| Автор |
Повідомлення |
|
acid yellow
Маэстро
З нами з: Вів червня 29, 2010 11:52 Повідомлень: 2206 Звідки: сан-харцызско
Автомобиль: джага/амулет/бит
Клубная карта №: 0
|
 Re: Вопросы от новичков (на любую тематику)
передние со снятием установкой и материалами?
_________________ВЛАСТЬ РОЖДАЕТ ПАРАЗИТОВ!
|
| Чет липня 21, 2011 18:24 |
|
 |
|
|
|
 |
 |
|
ihtiandr
Бывалый
З нами з: Чет жовтня 07, 2010 10:43 Повідомлень: 247 Звідки: Харьков
Автомобиль: VW T4 и Чери Кимо
Клубная карта №: 0
|
 Re: Вопросы от новичков (на любую тематику)
Ну конечно все включено! Мне тоже там переделывали по знакомству Александра С.
_________________
|
| П'ят липня 22, 2011 18:15 |
|
 |
|
Сергей007
Стажёр
З нами з: П'ят березня 28, 2008 21:43 Повідомлень: 92 Звідки: Донецкая обл
Автомобиль: КИМО
Клубная карта №: 0
|
 Re: Вопросы от новичков (на любую тематику)
пыльник шруца тяжело менять?
_________________
|
| П'ят липня 22, 2011 20:57 |
|
 |
|
ACTECO
Профессионал
З нами з: Сер серпня 05, 2009 21:22 Повідомлень: 1137 Звідки: ХАРЬКОВ
Автомобиль: CHERY KIMO
Клубная карта №: 1019
|
 Re: Вопросы от новичков (на любую тематику)
Сергей007 написав: пыльник шруца тяжело менять? Вначале следует поднять переднюю часть автомобиля и установить ее на опору. Затем необходимо снять колесо. С помощью ключа на 30мм следует открутить гайку ступицы. При этом следует приложить немало сил – она очень хорошо затянута. Затем откручивают крепление шаровой опоры к нижнему рычагу. После всего этого можно уже вытащить и сам ШРУС (подкручиванием вокруг оси вытащить его из подшипника ступицы). это половина работы
_________________Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудования.
|
| П'ят липня 22, 2011 22:52 |
|
 |
|
Сергей007
Стажёр
З нами з: П'ят березня 28, 2008 21:43 Повідомлень: 92 Звідки: Донецкая обл
Автомобиль: КИМО
Клубная карта №: 0
|
 Re: Вопросы от новичков (на любую тематику)
ACTECO написав: Сергей007 написав: пыльник шруца тяжело менять? Вначале следует поднять переднюю часть автомобиля и установить ее на опору. Затем необходимо снять колесо. С помощью ключа на 30мм следует открутить гайку ступицы. При этом следует приложить немало сил – она очень хорошо затянута. Затем откручивают крепление шаровой опоры к нижнему рычагу. После всего этого можно уже вытащить и сам ШРУС (подкручиванием вокруг оси вытащить его из подшипника ступицы). это половина работы сам шрус снять с оси как
_________________
|
| П'ят липня 22, 2011 23:45 |
|
 |
|
ACTECO
Профессионал
З нами з: Сер серпня 05, 2009 21:22 Повідомлень: 1137 Звідки: ХАРЬКОВ
Автомобиль: CHERY KIMO
Клубная карта №: 1019
|
 Re: Вопросы от новичков (на любую тематику)
если нет стопорного кольца для наружного шруса
сливаем с коробки масло выталкиваем внутренний шрус коробки вынимаем весь привод. Разбираем внутренний шрус для этого симаем хомут. снимаем большое стопорное кольцо. осторожно вынимаем корпус шарики остаются на внутренней обойме шруса желательно их не путать снимаем маленькое стопорное кольцо. С шлицов снимаем внутрен. шруса. снимаем пыльник теперь можно поменять наружный пыльник.
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.
_________________Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудования.
|
| Суб липня 23, 2011 0:44 |
|
 |
|
Zлой
Ветеран
З нами з: Нед червня 01, 2008 22:21 Повідомлень: 627 Звідки: Столица Украины
Автомобиль: SQR 7130S12
Клубная карта №: 0
|
 Re: Вопросы от новичков (на любую тематику)
Можно обойтись без сливания масла и отделения приводных валов от коробки. В этом случае придется сбрасывать с поворотного кулака наконечник рулевой тяги и шаровую ... 
_________________ Вот она! Вот она, машина моей мечты! КИМО! ОГРОМНАЯ!!
|
| Суб липня 23, 2011 6:25 |
|
 |
|
ACTECO
Профессионал
З нами з: Сер серпня 05, 2009 21:22 Повідомлень: 1137 Звідки: ХАРЬКОВ
Автомобиль: CHERY KIMO
Клубная карта №: 1019
|
 Re: Вопросы от новичков (на любую тематику)
Zлой написав: В этом случае придется сбрасывать с поворотного кулака наконечник рулевой тяги и шаровую ... а дальше самое интересное при помощи молотка и какой-то матери производится замена пыльника 
_________________Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудования.
|
| Суб липня 23, 2011 12:50 |
|
 |
|
Сергей007
Стажёр
З нами з: П'ят березня 28, 2008 21:43 Повідомлень: 92 Звідки: Донецкая обл
Автомобиль: КИМО
Клубная карта №: 0
|
 Re: Вопросы от новичков (на любую тематику)
ACTECO написав: Zлой написав: В этом случае придется сбрасывать с поворотного кулака наконечник рулевой тяги и шаровую ... а дальше самое интересное при помощи молотка и какой-то матери производится замена пыльника  так вощем производится замена пыльника снимаем колесо перед этим незабываем сорвать гайку ступицы что я забыл сделать потом откручиваем тормоза и рулевую тягу. Потом окручиваем гайку ступицы и при помощи молотка и какой-то матери сбиваем ступицу после чего саветую немного прослабить ее на токарном станке чтоб она в следующий раз села от руки откручиваем два болта которые крепят амортизатор к ступицы и после вытягиваем шрус из ступицы.Во терь самое интересное шрус просто сбивается с оси резким ударом с торца шруса очень просто сбивается там штопорное кольцо меняем пыльник и смазку она идет в комплете с пыльником берем шрус наставляем на ось и резким ударом молотка насаживаем шрус на ось и потом сборка в обратном порядке. Може кому пригодится в будущем 
_________________
|
| Суб липня 23, 2011 20:30 |
|
 |
|
Александр C
Любимец публики 2012
З нами з: П'ят липня 04, 2008 12:58 Повідомлень: 3749 Звідки: Харьков, Пантикапей.
Автомобиль: KIMO
Клубная карта №: 245
|
 Re: Вопросы от новичков (на любую тематику)
Сергей007 какой пыльник ставил?
_________________ Exercitatio optimus est magister
|
| Суб липня 23, 2011 20:40 |
|
 |
|
|
|
 |
|
дедушка юра
Активность года 2012
З нами з: Вів квітня 12, 2011 21:15 Повідомлень: 5709 Звідки: Харьков
Автомобиль: cheri jaggi и Элара
Клубная карта №: 50
|
 Re: Вопросы от новичков (на любую тематику)
Сергей007 написав: так вощем производится замена пыльника снимаем колесо перед этим незабываем сорвать гайку ступицы что я забыл сделать потом откручиваем тормоза и рулевую тягу. Потом окручиваем гайку ступицы и при помощи молотка и какой-то матери сбиваем ступицу после чего саветую немного прослабить ее на токарном станке чтоб она в следующий раз села от руки откручиваем два болта которые крепят амортизатор к ступицы и после вытягиваем шрус из ступицы. Во терь самое интересное шрус просто сбивается с оси резким ударом с торца шруса очень просто сбивается там штопорное кольцо меняем пыльник и смазку она идет в комплете с пыльником берем шрус наставляем на ось и резким ударом молотка насаживаем шрус на ось и потом сборка в обратном порядке. Може кому пригодится в будущем  При резком сбивании наверное повредится стопорное кольцо?И прослаблять ступицу-такли необходимо?
_________________ друг познается в беде
|
| Суб липня 23, 2011 22:11 |
|
 |
|
ACTECO
Профессионал
З нами з: Сер серпня 05, 2009 21:22 Повідомлень: 1137 Звідки: ХАРЬКОВ
Автомобиль: CHERY KIMO
Клубная карта №: 1019
|
 Re: Вопросы от новичков (на любую тематику)
_________________Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудования.
|
| Нед липня 24, 2011 0:21 |
|
 |
|
trudnaia
|
 не заводится в жару
проблема такая, машина постояв на солнышке (в жару) перестает заводится, стартер крутит но дальше этого дело не идет, на эвакуаторе дотащила машину в сервис но видать пока везли ее с ней чет случилось и там она завелась с полтыка, ошибок сервис мены никаких не выявили. но сейчас опять +30 и возникла эта проблема вновь
|
| Нед липня 24, 2011 1:22 |
|
 |
|
sobur2000
Бывалый
З нами з: Суб жовтня 20, 2007 8:59 Повідомлень: 275 Звідки: Одесса
Автомобиль: Амулет и ГАЗ21
Клубная карта №: 53
|
 Re: Вопросы от новичков (на любую тематику)
Оказывается задние балки у Кимо и Джаги не одинаковые. Вот выкладываю фото. Пыльная балка Кимо, а новая Джаги. Кроме того, на Джаго балка длинне около 4-6 см.
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.
_________________Авторазборка "У Олечки" 80503916540 и 80671167668 http://uolechki.narod.ru/
Востаннє редагувалось sobur2000 в Нед липня 24, 2011 9:37, всього редагувалось 1 раз.
|
| Нед липня 24, 2011 8:51 |
|
 |
|
|
|
 |
|
mikhadze
Фото года 2012
З нами з: Вів лютого 19, 2008 16:12 Повідомлень: 2279 Звідки: в киеве пробки?
Автомобиль: а4
Клубная карта №: 0
|
 Re: Вопросы от новичков (на любую тематику)
кто-то ляпнул не зная, а кто-то попал на деньги...
|
| Нед липня 24, 2011 9:04 |
|
 |
|
acid yellow
Маэстро
З нами з: Вів червня 29, 2010 11:52 Повідомлень: 2206 Звідки: сан-харцызско
Автомобиль: джага/амулет/бит
Клубная карта №: 0
|
 Re: Вопросы от новичков (на любую тематику)
я предупреждал, но не думал шо так быстро и так жостоко попадет...
_________________ВЛАСТЬ РОЖДАЕТ ПАРАЗИТОВ!
|
| Нед липня 24, 2011 9:20 |
|
 |
|
Александр C
Любимец публики 2012
З нами з: П'ят липня 04, 2008 12:58 Повідомлень: 3749 Звідки: Харьков, Пантикапей.
Автомобиль: KIMO
Клубная карта №: 245
|
 Re: Вопросы от новичков (на любую тематику)
Никто ж с линейкой не лазел вокруг балки, а конструктив то одинаковый! Кто-то когда уже понял, что попадает на деньги (балка не стала становиться), тогда и начал вопросы задавать! Кто бы мог подумать, что они разные. Зы у Джаги попа толще (больше разного рода к...к может помещаться))))))))))
_________________ Exercitatio optimus est magister
|
| Нед липня 24, 2011 9:22 |
|
 |
|
acid yellow
Маэстро
З нами з: Вів червня 29, 2010 11:52 Повідомлень: 2206 Звідки: сан-харцызско
Автомобиль: джага/амулет/бит
Клубная карта №: 0
|
 Re: Вопросы от новичков (на любую тематику)
ширее или ширше!) у кимки еще и база длинней!
_________________ВЛАСТЬ РОЖДАЕТ ПАРАЗИТОВ!
|
| Нед липня 24, 2011 9:48 |
|
 |
|
TRAFF
Эксперт
З нами з: Чет лютого 19, 2009 18:06 Повідомлень: 1616 Звідки: Винница
Автомобиль: Kimo
Клубная карта №: 1063
|
 Re: Вопросы от новичков (на любую тематику)
Тут теперь вариант со сваркой.
_________________
|
| Нед липня 24, 2011 10:25 |
|
 |
|
sobur2000
Бывалый
З нами з: Суб жовтня 20, 2007 8:59 Повідомлень: 275 Звідки: Одесса
Автомобиль: Амулет и ГАЗ21
Клубная карта №: 53
|
 Re: Вопросы от новичков (на любую тематику)
Если только трубу разрезать и наваривать, да и причендалы на балке переваривать. Это полный трандец называется с переваркой, металл прослабнет, чуть удар и снова менять.
_________________Авторазборка "У Олечки" 80503916540 и 80671167668 http://uolechki.narod.ru/
|
| Нед липня 24, 2011 10:34 |
|