Привет всем кимоводам. Сейчас озадачен заменой катриджей на передок. Пружины подобрал от БМВ они на 2 см длиней. Вопрос- ОБЯЗАТЕЛЬНО обрезать и приваривать к стойке трубу с резьбой, или картридж легко входит в стойку? КАРТРИДЖ - 380 мм. И еще вопрос, Обязательно шайбы вытачивать, или просще оставить длину как есть, а на резбе сделать выточку как в стоковых стойках. Отпиштитесь, кто как делал. В свою очередь постараюсь подробно с фотками инфу выкинуть по переделке в ближайшее время.

не ставь длиннее.
я намучился. при полном вывесе колеса - тяга ложится на раму + тянутся провода абс. я уже один датчик сченил изза этого

Спасибо за подсказку. Будем решать эти проблемы.

заглушку делаем, чтобы без обрезаний точно установить картридж в стакане по длине заводских стоек.
главное не влезть в гранату.
все давно переделали и забыли как это делать.

Доброго времени суток всем форумчанам...
Долго вычитывал информацию по переделке передних стоек и наконец решился, раз уж менять так сразу стойки и пружины.
Пружины как и советовали на форуме взял от BMW номер по Suplex 06052, привезли аналог Kilen (не знаю как будут ходить, на вид вроде ничего). Стойки с самого начала решил переделывать под катридж KYB, опять таки заказывал такие как советовали на форуме 664014.
Ну это была предистория... история началась позже
на радостях что быстро достал нужные детали скрутил родные стойки и бегом к токарю, на переделку. Объяснил что к чему и как должно выглядить (толковый мужик попался). Через пару часов, звонит токарь и говорит ПРОБЛЕМА, приезжай!!!!
В ИТОГЕ мои стойки были аккуратненько порезаны (как надо) но катриджи упорно не хотели в них залазить, оказывается диаметр катриджа KYB ВНИМАНИЕ!!!! 42мм А все так красиво написано, KYB made in japan
Вот теперь и две проблемы:
1. что мне делать с "неправильной" KYBой,
2. где искать "правильную KYB" или заказывать "Оригинал" China? (в смысле стойку в сборе)

ну а пока машинка стоит в гараже разобранная , правда там еще проблемка образовалась с тормозными колодками, но это уже тема не этой ветки.

p.s. Может кто-то посодействует в приобретении 100% правильных катриджей с нужным диаметром?

Настоящие 664014 сейчас идут или малазия или тайвань. Скорее всего тебе левак попался.
Пропер и оригинал однозначно в топку - выброшенные деньги! ИМХО!

я бы для начала опробывал proper без переделок.

Существует официальный сайт с указанием оф. дилеров по Украине....Пробовал так искать?

FireBall
пока еще не пробовал, не догадался
Спасибо за подсказку

попробовал перезворнить в ближайшие компании,
я не знаю толи людям лень толи еще что-то, в общем катриджи есть цена порядка 450-480 грн/шт, но какого диаметра никто не может сказать (лень встать и пойти на склад померять)

Всем привет!!! ПаVел, если тебе интересно у меня лежат два картриджа KYB 664014 диаметр 38мм. Покупал по 350,00 грн. в магазине в г. Никополе, они новые в упаковке. Купил и лежат, нет времени на переделки.

Уф, уже 2 сутки сижу за форумом...
Ругайтесь на меня, но больше нет сил....
Аналоги интересуют задних нормальных пружин. с маркировкой. вариант от BMW и все, немного не устраивает.
ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!!!
Помогите, пожалуйста!!!

Дык эта.....нет таких.

А с минимальными доработками(отрезка пару витков.....)
Мыссык, я как и ты работаю в такси. Дороги такие же как и у тебя, по описанию, когда груженная машина, больше 40км/ч ехать не хочеться

Ставь тазиковые 2108-2110. Отрезаешь столько, чтобы по высоте были как родные пружины. Нижний виток изнутри слегка стачиваешь болгаркой, типа подгоняешь под посадочное место. Потом берешь проставки 2108 комплект штатных и комплект усиленных и подбираешь нужную высоту.

просто и понятно, СПАСИБО!!!

KYB 664014 Мейд ин Бразилия, только-что померял - 38 мм. 280грн. - для "своих", розница - 460.

гмм... отличная идея с заглушкой! а я ломал голову как перенести выше крепление амортика... уже думал срезать и переваривать уши

Ребята, поставил картриджи, поставил пружины от БМВ, в результате клиринс вырос на 5 см. Меня смущает, что теперь гранаты будут в напряге и быстро выйдут из строя, кто, что скажет по этому поводу?

на 5 см! Фигасе! так это как ту-144 будешь выглядеть, при стандатртном 13 см у тебя перед на 18см будет, это жесть! Или задок тоже поднимешь и "надуешь" типа под "Беат" будешь косить ?

Да садишся как в БОИНГ. Думаю подрезать пружины. Эфект от замены пружин и картриджей есть. Буду ЭКСПЕРИМЕНТИРОВАТЬ! Фотки чуть позже.