моему кимоше 2 мес.,много начиталась про антикор,в итоге решила сделать.т.к. живу в Питере,а погодка у нас ах ,нашла фирму мангуст,за 7т.р. антикорят днище и все скрытые полости и дают гарантию на 7 лет,т.е.раз в год приезжаеш к ним и в уф лучах они смотрят все сколы и дорабатывают бесплатно))

У моей - все точно так же. Машинке ровно 3 года и ни следа ржавчины...

И как бороться с ржавчиной в местах поврежденного ЛКП?

Квадратик
есть 2а варианта:
1. Сразу покрасить
2. Законсервировать до покраски минимум WD-40 или грунтом влагоотталкивающим

там повреждений не больше чем на пластину ногтя мизинца

Квадратик
тода в чем проблема? на любом авторынке подбор карандаша и все!!!

Трындец, я вчера офигел, забираю машину с мойки, увидел издалека на правом коробе грязное пятно размером где-то с небольшой мобильник, думаю ща наеду на мойщика, присматриваюсь, а это ЛКП слезло, ржавчина под ним, правда еще не сквозная дыра, но все таки - краска слезла, начал вокруг машины лазить - нашел еще пару очагов коррозии под краской на заднем крыле, короче поеду к официалам, наверное, послушаю что мне будет стоить вся эта ерунда, похоже надо перекрашивать коробс крыльями правые.
Хотя по днищу все ок. Хреново все-таки наши узкоглазые братья красят автомобили...

Нормально наши узкоглазые братья красят авто (кстати у якутов наших глаза еще более узкие ).
Грунтовка нанесена на кузов катафорезным методом.
Это тяжелые условия эксплуатации.

Если ржа пошла, то нужен мастер с прямыми руками и чистой совестью.
Иначе через год или два опять зацветет.

Основной принцип такой.
Зашкуриваем до металла.
Раковины выковыриваем бором (извращенцы болгаркой).
Обрабатываем преобразователем ржавчины.
Через положенное время преобразователь смываем тщательно и смотрим через лупу на однородный металл серого цвета.
Если видим черные точки, значит не все раковины выковыряли, это очаг коррозии, отсюда через несколько месяцев зацветет. Обязательно повторяем процедуру, выковыриваем раковины и обрабатываем преобразователем.
Само собой, если наковыряли металл, потом нужно эти места шпаклевать.
Дальше как обычно, грунтуем, красим....

Вот только после такого подхода об очаге коррозии можно забыть на долгие годы, а не на год, два, после хач сервиса, где по ржавчине шлифмашинкой пройдутся и красят.
В сервисе возиться неохота, они раковины не удаляют, вешают лапшу на уши, мол преобразователь ржавчины всю ржу удалит и так.
Это не так. Раковина, даже самая мелкая, это будущий очаг коррозии.

У меня точно также(((( только с двух сторон уже(((( Нужно перекрашивать уже

а у меня капот по кромке зацвел. я как то даже внимания не обращал, а тут гонял к ребятам на оценку ремонта машину а они спрашивают, типа капот будем красить, грю зачем, а они отвечают смотри - показывают жучки. Так что вот так.

Что бы не говорили-а серьезная ржавчина на 5-м году жизни авто - это ненормально. Я сегодня тоже отдал на ремонт порогов... В одном месте на пороге дожил до дырки... Приведу в порядок, потом обклею пленкой, чтоб хоть снаружи меньше на них окружающая среда влияла...

У знакомого появились " жучки", с верху под спойлером на пятой двери. Кто снимал спойлер на КИМО?

Поставим вопрос ребром- у кого ржавчина на машине образовалась за время эксплуатации и где???

Появилась ржавчина на порогах снизу с обеих сторон.
А именно по несколько точек размером с ноготь на мизинце вздутая краска.
Пока делать ничего не собираюсь но осенью поеду к родственникам в село красить (у них там на порядок дешевлее).

На порогах с обеих сторон, на задней двери чуть ниже стекла...

Вы мне хоть скажите .На каких годах появляется корозия на КИМО?Я свою джагу облазил всю,кроме как по ходовке ржи не нашел.2008 пробег 100000

на порогах от камней летящих с передних колес, может 100000 км пробега на вывешенных передних колесах, 5 передачи и обороты 6 тыщ?

Ну и шо?Ничего не понял.А очень хотелось вразумительного ответа!!!Траф,Я еще никому не нажимал красных квадратов,считаю это глупостью.И тебе не нажму никогда.А хотелось бы.

смотря кто как ездит и где ездит, у меня допустим по дороге домой есть бетонка советских времен, то она осыпалась и много камешек, вот они бьют по порогам, хотя и стоят подкрылки с брызговиками, но пороги покоцаны. ещё и наши дороги которые посыпают солью и всякой гадостью, разъедает моментально.

Ты знаеш.Хоть там бетонка,к примеру,или автострада,или автоБАНН.Все равно.Атмосфера и мелкий гравий плюс песок сделают свое дело.Другой вопрос .На протяжении какого ВРЕМЕНИ?Если машинка защищена?,То то на долго.Аесли нет?ТО извини-погниет гдето за год-потора аж бегом.