Не верь в патрубок я кран врезал ещё 2 года назад.Год назад переделал патрубки на своей Форе.Здесь на 61 странице я писал,что нужно поменять местами в Киме и Джагге.

Сегодня и себе заказал у ALEX_TI, сказал ~ пару недель подождать. А пока вот так:

Пару недель я уже с сентября слышу Ещё пара недель и декабрь,а там и весна не за горами

Неправда, на прошлой неделе он обещал 2-3, процесс идет и таки едут они к нам - едут!!!! Путь то не близкий! Так что ждем))))

Вот как поменяешь и результат будет положительным, тогда и скажешь что нужно поменять. А пока ты в моих глазах человек технически неграмотный и верить тебе- себе дороже.

Я уже сказал,не верь)))Езжай так и жди жары из печки

Да я собственно и не мерзну.

Еще бы мерзнуть с электроклапаном, это мы лентяи (гы, но тоже уже не мерзнем )

Ребята, есть у кого фото корпуса термостата со стороны датчика ОЖ? Скиньте, пожалуйста.

без катушки

Щиток радиатора - кардинальное решение для Chery QQ (S11). Щас будет 5-я зима со щитком безо всяких краников и клапанов )).

И не перегреваюсь, что характерно.

Конечно спасибо, но мне бы фото со стороны датчика, чтобы было видно разъем самого датчика, для того чтобы узнать влезет ли головка на 19

чертеж датчика

Это, как идея для тех, кому такая мысль интересна:
В моем Дастере, как оказалось, с завода в системе обогрева салона установлены еще и электронагреватели, чтоб быстрее греть воздух. Дело в том, что современные дизеля очень плохо греются из-за авысокого КПД и какую там печку не ставь, все равно будет дубняк, а я сразу не мог понять, почему уже через пару минут теплый воздух шел. Так реношники эту проблему решили таким вот образом. Могу даже спецификацию этих тенов поискать.

Не только дизеля.
Сейчас все моторы евро 3 и евро 4 на холостых плохо греются и в авто премиум класса ставят электроподогреватели ОЖ.
Что будет, когда евро 5 введут?
А когда электромобили появятся?

всегда было интересно как э.мобиль будет греть. Если электричеством то меньше энергии останется на движение.

Можно фотки или схематичное изображение помпы и термостата, с пояснением какая дыра куда?
Общая точка большого и малого круга находится где, в термостате?

Надеюсь, что помпа гонит ОЖ в блок и китайцы не изобрели тут ничего нового вопреки всем канонам.

Могу помпу сфотать, но это ничего не даст скорей всего.

тепловентилятор мощностью полкиловатта, способен в любой машине сделать жару за 2-5 минут при умеренном морозе, а это всего навсего, 0,66 л.с. думаю несущественная убавка мощности для такого дела, кондер намного больше берет