позапрошлой зимой уезжал у Крым и оставил включенным внутрисалонный свет на 4 дня... вернувшись естественно не смог завестись, прикурить неукого было, пришлось самому с "толкача" заводить.... отделался спаленным предохранителем (приборная панель не светилась и стрелки не показывали).... зналбыб что могло ремень оборвать - нивжызнь бы не толкал

Пробіг 22тис,ГРМ не порвався він перескочи на 1-2 зуба.На СТО говорять що там відбувається детонація,і плюс на натяжному роліку воно зіграло.

Масло синтетика mobil 1 5w-40.масло гріли в піддоні.прикурювали від іншого авта,замінювали акамулятор.І ВСЕ........

Устанавливаем НОВЫЙ натяжной ролик ГРМ

473Н-1007060AB
Наживляем болт крепления ролика.
Шестигранником вращаем по направлению стрелки, совмещая, метки и затягиваем болт.
Самое интересное, что метки находятся с двух сторон ролика.
Ролик поддерживает автоматически натяжения ремня.
Для проверки пружины ролика нажимаем на ремень ГРМ и следим за метками.
Если метки перемещаются относительно друг друга, ролик установлен верно.
Заводить двигатель на передаче становится проблематично.

Почему?

П.С. На таком ролике у меня порвало ремень, то-ли из-за качества ремня, то-ли из-за неправильно установленного ролика официалами (ролик ставили около часа).

http://www.youtube.com/watch?v=heM6NXC7i7g&feature=player_embedded

видио как делается натяжка ремня натяжным роликом по времени
473Н-1007060AB двигатель элары
появляется возможность ремню перескочить на несколько зубьев.

Он слабее натягивает?
Имеется ввиду пуск с толкача или пуск на передаче но с выжатым сцеплением?

Любые профилактические замены или "не замены" - это всегда личный риск исключительно владельца авто.
При всем уважении, Вы торговец автозапчастями, а значит заинтересованная сторона, и в отличии от всех остальных советчиков имеете косвенную выгоду от более частого "оборота" расходников, а значит Ваше мнение по данному поводу ...............
По данному мотору, людей поимевших проблемы от преждевременного вмешательства в ГРМ, на сегодняшний день в разы больше, чем тех кто "тянул" до 80 т.
В принципе, опросник в этой теме мог бы проявить ситуацию в цифрах.

Тогда , хоть цену бы скинули, а то продаете по цене оригинала! Я готов заплатить бабки за качественный - дорогой "МАТЕРИАЛ", в итоге за большие деньги купил, и не раз подъ....ебку. Это чем можете объяснить? Мне по фигу, где и за сколько Вы это по имели, но "втюхивать" народу это дерьмо, по цене оригинала- РАССТРЕЛ!

Сегодня забрал машину.
Прокладка пропускала во многих местах. Голову полировали и напыляли, т.к. образовались раковины.
Итого с антифризом, промывкой и прокладкой - 1300грн.

Я так думаю, лишь бы машина ездила! А сколько мы в неё впуливаем- это дело индивидуальное.

Интернет магазины стали предлагать аналог ремня грм DAYCO
167 - зубьев
24мм - ширина ремня.
Этот ремень не совместим с профилем зубьев HTD.

Так шо? ГУАНО? Или достойная альтернатива?
Просто я подхожу к "точке принятия решения"

А Gates 5423xs совместим?

DAYCO 167х24 на помойку.

профиль зубьев как DAYCO

а что говорит изготовитель авто в лице укравто по поводу ремней не своих? независимо от пробега? офсервис их готов потреблять? качество ведь - отличное!!!!

Читаю форум и диву даюсь.Качественный ремень заряжали только на заводе.Где этот завод находится?Надо с ним связаться .Кто поставлял эти ремни на АКТЭКО?Пусть и нам подкинут на УКРАИНУ Получается то что ставят после заводского все барахло.Даже если там написано ГЕЙТС и все равно без перекосов и заусениц.Все Г---НО.Рвутся после 20т.Вопрос у меня назрел такой.Может он и повторяется,однако:Как отличить настоящий ремень от "супернастоящего"?

По этому вопросу и отвел своего коня к официалам, и там заплатил денег, но гарантию дали на неделю, то бишь . если вдруг, что ни кто в ответе не будет, одна надежда на то, что дочь ездиет мало и не далеко от дома.

Уважаемый Иваныч .Привет!Мне все понятно.Кто ездит недалеко от своего дома ,тот не рискует.Однако я езжу бывает и далеко и БОГ знает куда .Так что мне теперь прикажеш делать?Я понимаю что ресурс ремня по официалам 40.Однако у меня пробег около ста.Это на родном ремне .А интересно :На неродном кто нибуть 100000 прошел?

Gates 5423xs
В смысле, не катит?