У нас КЛО нет. Заправлялся на Нефтеке и Шелл. Больше желания лить 92 нет. Сейчас юзаю, 95 вентус, 95евро авиас, Мустан на ВОГ. Расход везде, почти, одинаковый +/-

Заправляйся 95 на ОККО(их в днепре мало), WOG, SHELL
Разница в бензе есть, убеждался и на предыдущих тазиках и на этой машине, стараюсь заправлятся 95 без наворотов на ОККО, WOG, SHELL(этой не очень доверяю), пробовал 92й, если с хороших бочек есть небольшая потеря динамики, если шмурдячная заправка, сразу ничего страшного, но после спаленных пары баков начинается "тупление", Пробовал Пульсы и т.п. разницы не почувствовал, но чаще лил его для промывки после шмурдяка.
Расход посмотришь после ТО, когда заменишь некоторые детали, они очень влияют на эт дело!

Имеешь в виду фильтры или свечи?
З.Ы. Весь небрендовый бензин в украинских сетях - это в основном Лисичанск и Кременчуг.

Кстати, сейчас Кременчугский НПЗ готовиться к выпуску своего брендового бензина. По слухам из достоверных источников Обычный пятый + присадки. Хотя товарищи, работающие на этом НПЗ предпочитают заправляться обычным пятым.

Та же х..ня , от октанового числа бензина не зависит. Пробег, правда всего 1500, но все равно, расход настораживает. Как с этим бороться?

donDiego
я оч долго заморачивался по поводу расхода и пришел к выводу:
1. Прогрев - я не сильно прогреваю авто тоесть сел-> завел->выехл из гаража->закрыл гараж (машину не глушу)->поехал, пока температура не поднялась до "1/2 шестого" стараюсь обороты больше 2,5 тысч недавать вот и все.
2. Расход -- когда замерял на 10-15 литрах получалось 10 на 100 замерил на 4заправках по 15 (сумма 60л) получился расход примерно 8,2 на 100 вывод расход надо мерять по большому обему и пробегу.
3. Расход -- если ежедневный пробег составляет менее 50 км то он (расход) и будет заоблачный (повышенный расход на прогрев двигателя и тд и тп)

mastersumy
до ТО-0 и не заморачивайся держи просто обороты в приделах 2,5-3 тсчи чтоб двигатель обкатку нормально прошел.
я на своей реально падение потребения топива заметил только после 5 тысч КИТАЙСКРЕ ТО-О

1. При недостаточном прогреве машина может дергаться.
2. Меряю исключительно по полному баку.
3. Да, интервал движения примерно 10км+10+10+10 с прогревами между.
Значит уменьшить нереально?

З.Ы. А по трассе сейчас 8 кушает - это нормально?

donDiego
боюсь, в данном случае, что нереально но пусть меня поправят более опытные, кто уже 3ий год кимку эксплуатирует! я ток второй год ее баранку кручу!
по трасе как по мне то вроде как бы многовато, но если учесть что сейчас движение с включенной печкой и обдувом, то вроде и нормально!

Печка включена на максимум, обдув на "2".
Интересно сколько это добавляет к расходу?

всех крох не собереш!

Да нисколько!!!! Если только не стоять на месте и греться в салоне машинки...

мой расход 30 литров на 280 км
я езжу на ГАЗУ!!

Позавчера заехал на шиномонтаж, давление в шинах 1,8 передние, 1,6 задние. Поднял везде до 2,2. О чудо! Расход стал на литр меньше.

зимой 2,2? герой! лови машину на дороге и готовь все что к подвеске на замену!
знаю что возразят - типа резина хорошая, производитель рекомендует....
матадор мп 52 нордика давление при 0-+2 - 1,9 и расход ничто, безопасность -все!
меньше 1,6 расход огого, резина в утиль, и т.д.

только приехал-путешествие из Одессы в г.Долина Ив.франковская обл. проехал около 800 км,давление 2,2,средний расход получился 6,8-7 литров 95 бензина...скорость в дороге около 100 км/ч,правда по Киевской трассе около 120 км/ч. Машина прошла 40 тыс км. Короче всё нормально

Да развели нас как лохов в автосалоне насчет расхода 6,5. Реал город зима до 10 трасса 8,5.

Про НАС попрошу не распространяться...

Повторю, то о чем здесь писалось не один раз. Паспортный расход прописан для идеальных условий эксплуатации, т.е. авто в идеальном состоянии и дорога (между прочим тоже).

Шанхайский городской цикл - 6 полос в одну сторону и 6 на встречке, вместо светофоров развязки, дорога как яичко. расход 7 - реальная цифра((((
При этом не забываем про вес машины, навесное оборудование типа ГУР (кондей уж не берем),
гену с песочными подшипниками, и незабываем про "высокачественную" жижу в моторе и коробке.
Делаем еще зазор на рекламу, который присутствует у любого производителя.
Чудес увы не бывает!

Олег3454, кто как ездит, так и платит. Нормальный расход у Кимо. 8,5 л/100 км - это если по городу пирять как гонщик.

У меня Kumho 165/65, на 2.2, конечно жестковата, но не сравнить с родной. Зато расход сейчас по городу около 10 стал. На 1.6 уже есть риск разуться. Вобщем написано 2,2 - значит 2,2