Не более 45кг

та не. в бачке есть...
буду пробывать поочередно снимая ремни, но перед этим нужно по городу покататься

ребята помогите, если кто сталкивался - пропал звуковой сигнал, уже дня три, хотя и пропал он как-то интересно, в первый день когда заметил с утра звука не было, вечером с работы ехал домой звук был, на следующий день та же песня, на третий день звука вообще нет, сегодня было несколько минут времени залез в блок с предохранителями в салоне и в подкапотном пространстве, руками потрогал, результатов никаких, но после того как поехал пару раз зажигалась сигнальная лампа подушек безопасности ???

В рулевой колонке шлейф-улитка умер,
описывалось много раз в разделе.

Возможно контакты отошли или окислились, не обязательно шлейф улитка!
Нужно снимать подушку и смотреть контакты.

как снять ? в какой-то теме было описано не помню где точно

dan, вот один из вариантов обсуждения. Пользуемся поиском.
viewtopic.php?f=29&t=10072&p=308077&hilit=%D1%88%D0%BB%D0%B5%D0%B9%D1%84+%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%BA%D0%B0#p308077

на руле по бокам есть 2 заглушки.. их снимаеш, а там болты под шестигранник. Они и держат подушку.

Начни с этого, а далее поймешь что делать дальше.

П.С. Пластмассовый кожух на колонке снимается свободно и отдельно

Главное акумулятор отсоединить. Чтоб подушка безопасности вдруг чего не сработала, а то будет делов...

"Звёздочка", а не шестигранник...
Кстати, при первой попытке снятия рулевого колеса, по-неосторожности, открутив гайку и рванув штурвал на себя - вырвал с мясом шлейф "улитки"
Пришлось разбирать её, зачищать и лудить шлейф, чтоб собрать всё до кучи! Получилось

Советую проявлять МАКСИМУМ осторожности при манипуляциях с вышеупомянутым узлом

шестигранник

На "5".

на "6"

кому удавалось опустить антенну.Крутил,вертел,в паз смотрел,крыша(кимыча)ходуном-боюсь сломать.
Подскажите как.Кто-то говорил,что в салоне,под обшивкой!Но это ж кашмар.

Для опускания антенны не надо лезть под обшивку. Все откручивается и закручивается снаружи...

откручиваешь сколько надо и опускаешь, потом подтягиваешь, чтоб не болталась. крутить надо за утолщенное основание самой антенны, а не за кронштейн, прикрученный к крыше.

У меня такая беда была , когда крышку заливной горловины масла поставил не правильно

"Неправильно" - это как?
Кстати впервые столкнулся с подобным звуком, когда вытянул щуп при работающем двиге

не правильно - это крышку прокрутил на 180 и тогда вставил другими словами, нарисованная масленка на крышке у меня получилась верх ногами и при этом прижимные усики на косую зашли в пазы В результате получилось не плотное закрытие крышки и резиновая прокладка издавала характерный звук

Не знал в какой теме написать,напишу тут) Перестала пиликать машинка при первом повороте ключа(диагностика),может кто знает где эта пищалка находится или контакт какой?