Нет совсем недавно неделю назад. Я про город и писал. Если брать город и трасса пока не замерял. Хотя ездил вчера 29.10 в Майкоп решил немного ещё раз подкалибровать километраж( показалось что не точно я произвёл калибровку), поэтому про расход даже и не грел голову, это потом. Всё получилось без подготовки просто взял заказ и поехал.

Комп стал показывать расход по городу 9.2 литра на сотню. Проверю по факту, что-то уж большая цифра.

Очередной замер расхода топлива.
Проехал 14 000 км, заправился за это время на 1112 л. бензина
Получается что 7,9 л на 100 км.
В принципе многовато получается.
Но с другой стороны, если учесть что очень много времени провожу в пропках то может и не такой уж большой расход получается.
К примеру, в суботу или воскресенье на работу (с работы) заезжал максимум за 5 мин. А вот в будний день бывает и час еду.

У нас минус 25-30 со снегом.
Езда по городу по 20-50 км. в день.
Машина стоит на автопрогреве по температуре, заводится на 20 мин. каждые 2-2,5 часа.
Средний расход 15,2 литра на сотню.

Мотто, не проще продать и купить что-то другое. У меня прошлой зимой средний расход был 8.5л/100. а у тебя 15л.
Тут на одном расходе только экономия колоссальная.
п.с. Зачем прогревать каждые 2.5 часа? На выходных то же прогреваешь? А ночью?

На прошлой неделе ездил в Киев. Решил замерять расход. Перед выездом залил под пробку и обнулил одометр. Второй раз заправлял уже на обратном пути и тоже под пробку. Вместе с ездой по Киеву получилось 6,3 л. Пробег 635км, заправка ровно 40л.(Общий пробег машины - 4500км)

Я свой СТАРЫЙ Жопель Кадетт с ДИЗЕЛЕМ (с недорогой 10w40 в движке) прогревал при -25 через 4 часа и нормально! Если нормальная синтетика в двиге и коробке, а также живой аккумулятор, то можно не геморроиться!

А на Украине разве бывают морозы минус 25?

Кимоха в минус 25 заводится, но.
После запуска мотор троит, двоит, холостые плавают, может вообще заглохнуть.
Видимо свечи говенные, надо менять.
В вторых после запуска в мороз раздаются разные противоестесственные звуки, скрежещет гидрач, пищят подшипники и т.п.....
Во третьих в минус 25 Кимо с дистанционного запуска не заводится, только ключом.
А я привык заранее прогревать и садиться в теплую машину, тем более детей вожу в садик каждое утро.

Вот и приходится поддерживать температуру автозапуском по температуре.

Интервал 4 часа это сильно мало для минус 25-30 с ветром.
Мотор успевает выстыть сильно и автозапуском может и не завестись.

Он через 2 часа уже остывает так, что потом за 20 мин. прогрева не успевает нагреться до рабочей температуры.
Надо морду заткнуть чем нибудь и сверху на движок утеплитель положить. Тогда будет лучше.

В прошлом году зимой была температура и ниже чем -25 градусов. Это в Киеве, а в сёлах и то ниже.
Я, когда зимой было в раёне -30, вечером выходил в часов 11 прогревал с пол часа и шёл спать, утром заводил и ехал на работу. Машина живёт на улице.

Зачем прогревал на ночь глядя? только лишний раз двигло убивал холодным пуском(очень плохо для двигла,осбенно если маслецо Г. ну скажем так умеренного качества маслецо).

А как тебе -35 ? С трудом снялся с передачи (в КП была минералка, при первом же потеплении заменил на синтетику), машина завелась, но пришлось ей помочь подгазовать, а то начала глохнуть. Пришлось определенной время подержать выжатым сцепление, а то при его отпускании мотор начинал судорожно дергаться с попыткой заглохнуть. Ну не считая таких мелочей, что двери с трудом открылись и не хотели захлопываться .
Но я был рад за себя - так как половина машин на стоянке вообще не завелась .
Надеюсь этой зимой таких экстримов не будет.

Лень пречитывать всю ветку.
Пробег 8500, Расход (при температуре от 0 до -10 на улице) 11-12 литров по городу, прогреваю по 5 -7 минут в среднем 3 раза в день. Обычно выше 3000 не мотор раскручиваю.
Бенз 95, Евро. Я в шоке! Что делать?

Переходи на 92

Перешел на 92-й. Хана, цены подскочили...

Я, например, с первых дней езжу на 92 (пробег 11500 км) и ничего всё окей. Расход от 8,5-9,5 по городу(работаю в такси с утра и до вечера с захватом утренних и вечерних пробок по Краснодару). По трассе выходит 6,5 л.

На 92м расход меньше не будет. Зато тупить станет больше. Разница в цене на такая уж и большая.
Осенью расход по городу 8 был. Сейчас 8 -по трассе. Может в сервис обратится стоит? Или это нормально?

Ты пробовал?

Пробовал, заливал лисичанский 92, хуже бензина моя машина не видела. За псевдо-беларусским бензином через пол-города на Лукойл ехать желанием не горю.

Мне А92 на КЛО очень нравится. Расход меньше, потери резвости особо не заметил.

мое личное мнение, составленное на четырех различных автомобилях - 92 у нас не лучше и не хуже 95 зачем платить больше?