Когда меняли ремни,то мастер на оф. СТО также вспоминал
всех близких родственников китайского инженера
который придумал такую компоновку моторного отсека )))
Потом смотря на его мучения я предложил снять фару,
сделали-стало намного комфортней работать !

сорри, оказался не подготовленным к такому повороту и фотика с собой не было.
взял местную фотку (родной ролик), так вот указанных фиксаторов для натяжения в ролике с маркировкой АВ нет и натягивается он в другую сторону. Во всем остальном - наш ролик.

Ну так а как его ставить если нет фиксаторов? это голобурда какая-то.Нет - не в коем случае не доверяйте мастерам устанавливать такие запчасти.

Это не фиксаторы. Эти хреновины надо совместить при натяжении!(Типа "МЕТКИ")

ладно, а как тогда ставить без этих "меток"?
и все же - как его фиксировать? он что, сам фиксируется под ремнем и эксцентриком?

Во че нарыл:
http://www.arkona36.ru/ru/stati/104-article-false-gates

ну... не знаю, не настолько уж страшно замена выглядела, по качеству сборки ну очень похож. микрометром выверяли и сверяли. все совпадает. кроме того, что непонятно - как фиксировать и натягивать. при этом официалы божатся, что на джагу такой ролик уже больше года ставят. может и врут, конечно.
завтра возьму фотик и снова поеду на СТО. будем учиться у китайцев ставить ролики...

У официалов есть ОБУЧАЮЩЕЕ ВИДЕО как ставить новые ролики. Они просто жмуться и хотят чтобы ты ставил ролик у них.
Новые ролики - это улучшенная конструкция старого. При замене на 80К мне уже ставили такой.

Други, фото нового ролика выложите при случае!

а можно хоть вкратце рассказать, как его зажимать и натягивать? видео у официалов - это хорошо, но мне его не дадут.

Извини, но я его не ставил, поэтому подсказать не могу.

Почитай здесь: http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1089555
Там часто пр него писали, мож там кто то его поставил.

да, у меня именно такой ролик как на чайнамобайл.
поехал с фотиком, хотел сфоткать, а знакомый спец с СТО радостный выходит - поборол. час колупался, но поставил - просто страшно было, говорит. проверил старый ремень - 61 т, а он в суперотличном состоянии. Ролики также молодцом, только в паразитном совсем небольшой люфт. так что следующую замену ремня ГРМ буду на 120 т

наживляем болт ролика, вставляем шестигранник, натягиваем ролик до совмещения меток,
затягиваем болт.
затем проверяем работу ролика
нажимаем на ремень ГРМ метки двигаются зачит ролик работает.

Я поражаюсь АСТЕСО, сколько он Инфы переворачивает. Молодец.

Ты -бы видел его машину ,картинка а не авто, пыли нет нигде -даже в моторном отсеке,в салоне стоят грязнее, такое впечатление , что он авто разбирает полностью-протирает и собирает обратно, харьковчани бывшие на встрече потвердят

А пробег какой у такой чистой машины?

Пробег маленький! Она сувенирная! )))))
Это эксклюзивный сувенир Харьковской ветки! И пример для подражания!

просто нужно смотреть за машиной
Когда продавал свою Газель, первый вопрос у покупателя был, не смотря на пробег
Вы ездили на ней? Пробег был 320000км за 5 лет

На кимке слабо такой пробег?