Нигде не могу найти краш тест этой машинки... Но по информации указаной на сайте производителя, ее били по евро NCAP и она прошла это испытание .. Это радует господа!!!

Не думаю чтоб прошла, тогда бы было бы в СМИ разтрезвонено это.Скорее всего, они к этой машинке приписуют крепость ее прародителя..Грандиса от Мицубиши!

Простите, внимательно не прочитал инфо на сайте производителя.. Там описано что передняя чать авто произведена в соответствии с Euro NCAp ... и про 4 звезды.. Токо не могу теперь понять после прочитаного били ее или не били?

не претендую на авторитетность но средней тяжести удар (фронтальный и боковой ) держит удовлетворительно .конечно до этих пор поглощение удара идет за счет деформации крыльев капота морды-что будет когда дойдет до несущих элементов-вопрос.после дтп ВСЕГДАвключаю подушки даже в городе-камикадзе это судьба 50% украинских водителей со стажем до года в городе миллионнике. кстати я поражаюсь как людей обманывают страховщики вернее люди сами себя обманывают-типа купил индульгенцию/лицензию на ДТП.

Ребята давайте скинимся всем клубом и купим у меня кросс! и сделаем краш тэст! за одно и глянем как он!

Лучше на RX скинуться и его предать крашу!

Это не краш тест, это последний день Помпеи.

... и там еще капельницу кому-то держат....
хорошо, что у нас скал почти нет:)))

таак. появились трещинки в крыльях передних сверху возле пер стоек маленькие такие и растут потихоньку почему не понятно. сначала понтовался что пошли лонжероны-проверил-норма. похоже что в силовой структуре это один из первых поглощаюших удар за счет деф\разрушения элементов. (был прикол-догнал слегка кайен турбо-хыхы)

а ! еще!!! гордости моей за китайцев не было предела когда на встречных курсах возле ровд (а дорожка узенькая-ментозаврики своими тазами позапарковали все) я снес ззв на вольвике-повисло на шнурах-а мое гордо сложилось обагренное краской противника!!!!!
хотя мош оно на изоленте примотано было-но все равно приятно!
буки надписей прикольно отваливаются потихоньку у меня кро -тар получился 4 литровый .вот так вот!

Трещинки - свидетельсво того, что на себя берут апряжение элементы и менно обшивки, а не силовые. Как вы верно подметили - сто процентов следствие удара и деформации лонжеронов. Лучше поехать к рихтовщикм, шоб они морду виз или вверх - им виденне будет куда потянули на чуток. Не страшно, если вовремя заметить. А если не реагировать - рано или поздно придется много лишнего.