Уважаемые форумчане, езжу на Джагги 4 дня, вроде вск нормуль, наездил 400 км, но есть одна проблема, как мне кажется, немаловажная: с подвеской творится что-то неладное!!! Очень жесткая!я жестче не бывает! Я ездил на эскорте 82 года выпуска, так там такого нет! Ни на копейке, ни на 10-ке! Труба! Я не говорю о машинах более высшего класса. Если попадаешь в яму, грохот такой, будто с подвеской что-то неладно! Со мной сегодня ездил знакомый, у него Таврия 2003 г. в., он в шоке! А мне аж стыдно. Возможно из-зи подвески уже начинает скрипеть и дребезжать торпеда! Пипец полный! Это у меня одного такое, или это такая машина? Помогите!

давление в колёсиках зделай 2,2 а зади 2,0 и тогда погляди

У меня та же проблема. Колеса накачаны 2,3 как по паспорту. Завтра попробую снизить давление в колесах. Посмотрим к чему это приведет.

Наездил уже за 11000, субъективно подвеска стала мягче....

Давление на передних 2.0 на задних 1.8 и тогда только можна добиться плавности но реально на 1.6 просто супер. Когда забирал машину с салона то давление было 1.6 и так ездил 4 дня и както глянув на колеса заметил что спущены померял а там 1.6 стремно как то ездить с ними, но очень комфортно. Сейчас держу всегда 2 и 1.8!

Вроде у меня на вид шины особо нен перекачаны! Но сегодня заеду га шиномонтаж, пусть померяют. Может их газом, качнуть, у нас, например, есть газ Prosife, могет, попробовать им? А с торпедой что делать? Уже начинает скрипеть!

поповоду подвески вариантов море: начиная от закачки газа до подбора других пружин и амориком, но пойми одно что извес машин самая мягкая это вазавская класика и с этим несравнится неодна другая машина.

Поповоду сверчка в торпеде то он живет в раёне красного кружка на ресунке и начинает петь при трения торпеды об стеклышко приборов.
Можеш проверить когда придвежение запоет надови рукой пластик перед приборкой.

А если у тебя ещё и заде шум есть то проверь как закреплена запаска
и шорошенько завежи сумачку с ключиками, а еще лучше вокруг этой сумочки напихать тряпок(всегда пригодятся) чтобы сумка сома посебе нетелипалась, бо накочках тарабанит и создает страшный подозрительный шум. + еще можеш дополнительно уплотнителем проклееть под крышкой багажника чтоб она недовала намека на грохот
и еще мона onshtr багажника обмотать изолентой и ОБЕЗАТЕЛЬНО СМАЗАТЬ фото прилогается
А на крайний случай зделай безшумку

А если газом колеса накачать реально будет лучше или нет??? Не развод ли это???

Дя grinkins: Спасибо огромно за советы! Сверчок а торпеде как раз вроде там и сверчит, сегодня буду ехать в область 30 км туда и 30 назад - проверю. А что касается подвески, точнее замены пружин и амортиков - этого я, ессно, делать не буду. Во- парвых гарантия, во- вторых дурных денег нет. А еще в чем проблема: при хороших ямах спереди идет не просто глухой подвесочный звук(удар), а еще какой-то треск как-бы , или щелчок, как правильнее выразиться? Не сталкивался с этим?

То есть реально я могу что сделать в данный момент? усеньшить давление в камерах и все. Все остальное я проверил, все держится, запаска прикручена, ключи в мешочке не дребезжат, но, вроде как крышка багажника дребезжит. Может, замок регульнуть? А по поводу сверчков торпеды: мне говорили, есть такой герметик в виде спрея (аэрозоля), так им можно подзадуть щели?

Для Llex: газом накачивал колеса на предыдущей моей иашине - форд Эскорт. Если честно, вроде как хорошо, но... На шиномонтаже начитался буклетов, посвященных энтому газу (Prosife), красота написана: и то, и другое, и мягко, и на 30 % тише шум подвески, и не перегреваются, и мягче, но... я лично особо этого не испытал!!!! Попробуй сам, это не дорого, и выработаешь собственное мнение, потом напишешь нам.

то Artem_Gun: Надо будет как-то попробовать. Может в нашем случае результат будет лучше.

Для Llex: заеду на следующей неделе на шиномонтажку, они мне весь воздух выпустят, закачаю газ по 1,8 и посмотрим, что будет.

Для Grinkins: вчера ездил, насчет сверчков торпеды: при наезде на яму торохтит что-то пластмассовое слева от водителя, но не пойму что! Не сталкивался?

Для Artem_Gun: даже незнаю что сказать, а где имено фото есть отобрази
У маня например в картах дверей с одной стороны Фонари, а сдругой рулетка слчаи разные бывают. Так вот они поначалу пугали меня поначалу а потом я проних вспомнил и звуки пропали или стали нормой.

Artem_Gun - Все перечисленное тобой имеет место быть и у меня. Подвеска жесткая, на ямах машина очень сильно тарахтит. Многократное лазание механика по машине не привело ни к чему.
Источники тарахтения – номерные знаки, открытые стекла – это из визуально видимых.

Из скрытых – что-то внизу, впереди под ногами (там, где рулевая балка передняя подвеска)

Как лечить? Методом научного втыка, иначе никак. Народные способы хороши, перечисленные здесь, но не впадай в крайности. Например, не нужно смазывать замок двери задней, его нужно отрегулировать.

А так – шумная жесткая подвеска это не болезнь Джа, это болезнь дорог. Слышал бы ты нас на идеальной дорожке, на скорости 160 – тихо шепчем, сердце радуется*.

* - не рекомендуется повторять без должной подготовки авто, водителя и асфальтового покрытия

Для Grinkins: фото зделать не могу, так как не знаю, откуда тарахтит! С моей стороны, когда едешь и на яму попадаю, дребезжит как-то по-пластмассовому, то торпеда, то ли на стойке накладка?

Для Wombat: на хорошей дороге, конечно, и машина ведет себя просто отлично, но у нас их так мало А так жестко. И, когда быстро тромозить, со стороны водителя под педалью сцепления возникает несильная, но заметная вибрация! Что может быть?

мда... эту проблему АВS зовут.... бороться с ней не рекомендуется!

Тю шо серьезно?