Раньше на 2000 оборотах шел тонкий писк, теперь происходит какая-то вибрация и легкий треск, но стоит скинуть обороты или наоборот повысить - все проходит. Такая фигня только когда двигатель еще не прогрелся.
Похоже на то, что-то какой-то подшипник доживает последние дни.
У кого было что-то подобное, или может кто просто посоветует что проверить ?

Подшипники генератора (мне поменяли на 30 000 и все прошло)

Что-то не похоже: сегодня с утра на месте поганял мотор и аномалия не вылезла, а когда поехал то опять на 2000 появилась. Как бы это не было что-то в коробке.

У меня была аналогичная ситуация, дребезжание проявлялось только при нагрузке на двигатель и примерно при 2300 об. Оказалось что были отпущены болты которые соединяют выпускной коллектор и катализатор. Еще стоит проверить болты на тепло-защите (там где написано "НОТ").
Но возможно у тебя и другая проблема.

А я на своем - Проверил бы ты генератор (для начала)
До речі - Який вік та пробіг??

А как? Подергал за шкив - заметного шата нет.1,5 года и 13 тыс.км.

у меня дребезжит тепловой экран резонатора(при таких описаниях) я привык.

Надобно снять ремень с генератора и попробовать его рукой покрутить. Если подшипнику "всё" - то хренушки ты его прокрутишь (там не шат, а клинить будет)

Згоден! Ще пораджу залізяку довгеньку або трубу до генератора ,а іншим до вуха.Та послухати що гупотить.Допомогає. З досвіду-підшипник генератора -кірдик!

Можно и послушать, но проблема возникает в движении, а на месте ее нет, хоть и гонял обороты туда-сюда.

Треба слухати. Через інтернет важко дати поради втакому випадку. Звертайся до моториста або на длінну яму. Пробач.

"Хороший стук - сам вылезет". Пока буду ездить в ожидании

+1

та же фигня была.

дребежит защита алюминевая возле резонатора!!!
уже 43000км, за полтора года как дребежало так и дребежит, не обращаю внимания, и не только на 2300, а и е сли тапок в пол.... после 4000тыс) после 5000 уже не тарабанит)

Как-то само собой все прошло.

Появилось какое-то высокое жужание, (даже визжание, но на ремни не похоже), непостоянно, проявляется пока редко, восновном на непрогретом двигателе. Подозреваю что это натяжной ролик ГРМ (при замене ремня на 60000км ролик не менял, сейчас пробег 81000км) или подшибник генератора. Но возможно что это какая-то более серьезная проблема. С понедельника поеду на СТО, чтоб послушали, что и как отпишусь.

звук как у пилы? Как на гонках Ф-1? У меня аналогично, сначала на холодном двигателе было, сейчас постоянно... пробег 47К

Свою похожую войну я закончил заменой натяжного подшипника.

Да, но проявляется не постоянно, подозреваю что это один из роликов ГРМ, или натяжной или обводной. Но у меня пробег уже 81000км, на 60000км менял только ремень.

Завтра поеду менять подшипники, посмотрим оно ли это.