Круиз-контроль (ранее был известен под маркетинговыми названиями англ. Cruise control, нем. Tempomat) — устройство, поддерживающее постоянную скорость автомобиля, автоматически прибавляя её при снижении скорости движения и уменьшая скорость при её увеличении, к примеру, на спусках, без участия водителя.

Удобен в дальних дорогах, когда трудно удерживать на большом протяжении времени педаль газа в одном и том же положении.

Устанавливается как на автомобили с автоматической коробкой передач, так и на автомобили с механикой.

Инфу брал тут

круть, цена вопроса?

кто его знает... фото с китайского форума. у нас вроде пока не кто не ставил.

предупреждать надо, а то уже народ слюной истек...

Продаются подобные системы и у нас и в России. Может кто ставил. Как по мне ничего сложного.

есть универсальные устройства круиза
Например waeco ms800 (младше не подойдут так как рассчитаны на механическую педаль газа)
стоит такая система около 600 уе, если сами не разбираетесь то с установкой будет в районе 1000 уе

спасибо прочитал и слюнки куда-то делись

Как-то ну очень много. Не вижу ничего сложного в реализации с электронной педалью газа.

а передачи кто будет переключать? абтомат кробка пока на украине виртуальная...

не видишь? реализуй запатентуй продавай по 100 уе, произведешь фурор на рынке у нас я вообще не нашел, это в России по 600, ms50 самая младшая подойдет и для qq стоит уже 200

круизы для МКПП работают в пределах одной передачи, при нажатии на тормоз или сцепление круиз отключается, если нажать газ то авто ускорится а потом когда уберешь ногу с газа то скорость вернется на прежний уровень
по сути упрощено круиз состоит из блока управления, который запоминает настройку выбранной скорости и получая данные с датчика скорости добавляет или уменьшает угол открытия дросселя, управляя или сервоприводом который дергает тросик газа или имитирует сигнал с педали газа (зависит от того какая модель), ну плюс еже пульт управления и набор проводки и датчиков (по необходимости) чтобы ловить события нажатия на педаль

мне это и обяснять не надо! круизконтроль логично ставить на авто с объемом в+-2 литра и еще и не каждым видом коробки автомат! в нашу с 1,3 + кондишен, +неоткл ГУР, с коробкой мех, причем подбор чисто для города - звучит примерно как сервопривод подъема крышки унитаза в общественном туалете!

абсолютно несогласен
в городе да, круизом не попользуешься особо
а вот по трассам вида Киев Одесса круиз очень удобная штука, на любом двигателе

вообще да! нога на педали газа устает! даже 200 км при посадке в джаге... кимка поудобней для моей комплекции! джа - для коротконогих и толстых!

Пообщался с сотрудниками на эту тему. Прикинули себестоимость. В районе 300грн, не больше. Так что странно, что их до сих пор у нас не делают. Я думаю, что самая большая проблема - это не сделать, а сертифицировать.

Вообще говоря не верю в сумму в300 грн, не забываем что блок который я указал абсолютно универсален то есть ставится и на МКПП и на АКПП и на любой авто с электронной педалью газа

Интересна смета
1. железки в плане блоки управления (конкретные модели блоков, процессоров и прочего)
2. затраты на создание эргономичных пультов управления (или какие уже готовые решения планируете закупать)
3. затраты на софт
4. затраты на производство (аренда помещения, коммунальные затраты, налоги, офисные затраты, транспорт и прочее)
5. затраты на сертификацию
6. затраты на маркетинг и рекламу
7. затраты на обслуживание и поддержку
8. затраты на оплату труда, кто то ж должен это собирать

По моим скромным подсчетам в условиях украинского рынка это хорошо если себестоимость хотя бы на уровне 600 уе будет

А в условиях Китайской экономики 50 коп. с 50 процентной наценкой производителя.

очень сомневаюсь что аналогичный ms800 товар будет стоить 50 коп или даже 50 уе, в лучшем случае баксов 300

реальная цена железа и будет 300 грн! не дороже парктроника средней стоимости. остальное монтаж и наладка, софт придется корректировать под конкретное авто

парктронник железки стоят 100 грн максимум (для простых) тут железки может 300 грн и стоят
но железки сами по себе не будут работать, а значит это не совсем себестоимость