Так и не смог привыкнуть к задним габаритам. Здавая назад, пару раз чють не наехал на людей. Задом выезжаю каждый день из гаража (10-15 м.), и паркуюсь в центре города (часто тоже задом).
Решил поставить парктроник – Autofun 218 (характеристики можно найти в интернете).
Устройство полностью законченное (к авто подключается только два провода : +12в (красный) и земля (черный)). Все элементы парктроника на разъемах (а датчики даже на двух), думаю для удобства монтажа.
• Датчики предварительно покрасил в цвет бампера (снял лючок бензобака и подобрал на рынке краску в аэрозольном баллончике + баллончик с бесцветным лаком).
• Фреза для засверловки в бампер идет в комплекте с парктроником.
• Места для засверловки (см. фото) выбраны согласно инструкции по установке парктроника (угол: 90-95 гр.) и с учетом особенностей бампера (не попасть в металлические элементы кузова).
• Все провода парктроника в двойной изоляции, но на всякий случай дополнительно обмотал тканевой изолентой (чтоб поменьше тарахтели).
• Датчики на разъемах, провода (от отверстия к отверстию и внутрь авто) протягивал куском одножильного сетевого (220в), изолированного провода.
• В авто жгут кабелей затянул через вентиляцию (см. фото) (находиться в задней части углубления под запаску).
• Электронику (коробочку) парктроника укрепил на заднем левом крыле (предварительно обезжирив место наклейки спиртом (уайт-спиритом и т.п.), коробочка уже идет с липучкой и двухсторонним скотчем.
• Провод от экранчика проложил по левой стороне авто под порогами (там идет вся проводка авто). Экранчик укрепил на торпедо, на двух сторонний скотч (идет уже наклееный).
• Питание (+ и масса) взял от кабеля идущего к заднему левому фонарю ( «+» подключил параллельно тонкому зеленому с оранжевой полосой проводу, «-« к черному проводу. Эти провода идут на лампочку «задний ход» заднего левого фонаря. При этом, парктроник включается только когда включаешь задний ход.

Работой парктроника доволен (действительно помогает парковаться и сдавать задом). Иной раз смотришь в зеркала, и кажеться что уже едешь по капоту сзади стоящей машины, смотришь на парктроник а там еще полметра. Наиболее информативные фото приложил.

Молодца!!! Только имейте ввиду, за это снимают с гарантии. Узнавал на СТО. Мне кажется, что дисплейчик лучше установить сзади, так как , когда сдаёшь задом, всё равно смотришь назад. И проводов меньше. Электрик на СТО сказал, если будете подключать парктроник через прикуриватиль, то претензий по гарантии не будет.

супер какую полезную темку создал!!!!
Молодца!!!!
у меня лежит уже с полгода шаровый (бесплатно достался) парктроник тоже на 4 датчика, но как-то не хотелось ставить, возиться, и бампер жалко, да и привык уже как-то ориентироваться "задом", а тут посмотрел и опять задумался....
Парктроник в установленном виде на фото виден четко и понятно, а вот что за "пятнышко" на нижней левой части бампера, похожее на маленькое зеркальце (обведено линией на фото)? Думаю, это не зеркальце заднего вида..... Или это искажение фотокартинки?....
Что это?

Наверное это камера заднего вида. Я специально купил навигатор с AV-in. А потом представил навигатор на присоске, к которому тянутся провод питания, да ещё один от камеры. Это каждый раз надо их устанавливать, а потом снимать. Оставлять навигатор в салоне опасно. А это подключил и забыл. Сейчас большой выбор парктроников. Кстати, более дорогие Джагги и Кимо ими укомплектованы.

что значит "... более дорогие Джаги.... ими укомлпектованы"?
в максимальной комплектации в Джаге не указан по прайсу парктроник задний. Не видел его и на реальных авто... Разве что он есть на китайских "внутренних" версиях....
то "пятнышко" вряд ли камера заднего вида - уж больно низкое и нетрадиционное (а не над/возле номерного знака) место, да и бампер там засир..ся сильнее чем выше изгиба, и размер "объектива" великоват, хотя конечно очень даже был бы кстати - можно всю обстановку сзади увидеть практически так же как глазами.
Или-таки камера? Тогда супер! Хотя место все-таки неудачное...
вот и в свою Джагу я бы поставил парктроник с возможностью подключения на его монитор задней камеры и ЖПСа, а тот что есть - только для датчиков...

Не знаю точно на каких Джагги стоят парктроники, но в книге есть описание парктроника и в эл.схемах он тоже есть. Я бы камеру заднего вида установил в дополнительный стоп-сигнал на заднем стекле. Там места хватит. Вот если бы навигатор был двухдиновый, вместо магнитолы, тогда можно было бы к нему всё подключить. А так провода ...

Интересно услышать хоть одного здравомыслящего,кто скажет,что потраченные деньги на официальном ТО хотя бы окупились ... Только и слышно:не делай ,а то снимут с гарантии,это не предусмотрено в договоре,и т.д. Да плевать мне на их диллерский сервис с высокой колокольни!!! Молодец,и молодцы все,кто творит,и спасибо за опыт!!!!!
Назад не надо ставить,очень удобно парковаться по зеркалам и смотреть на экранчик,как он стоит на фото...

Пацаны что ж вы не думаете? Это не зеркальце и не камера, а очень просто и банально, это лючок для заправки газа...

А где ж тогда баллон? В багажнике пусто

Балон, наверное, вместо запаски.

Запаска на месте. См. фото.

Дык то как раз и не запаска. Посмотри внимательнее. Явно металлическое что-то. А этим "что-то" может быть только баллон

Врядли....

Сотри на фотку где парктроник ещё не установлен, а датчики просто болтыхаються там нет той фигни. А на фотке когда парктроник уже установлен она уже есть "неведомая фигня"))

для Maksimka.
ВЗУ ГБО.
На одном снимке оно есть - на другом нет, та как баллон ГБО ставил параллельно с установкой парктроника.

ок, теперь ясно окончательно..
а ГБО оформлял по докам на авто, раз небоишься светить эту фишку на бампере?
иначе ГАИ может придраться по-взрослому.....
а запаску где возишь, просто в багаже? хоть он у нас и большой но когда последний раз ездил в Крым, то брал у отца еще одну запаску кроме своей (на всякий случай по таким дорогам...), так заметно поменьшало места в багажнике когда уложил туда колесико...
расположение датчиков на бампере по высоте относительно асфальта выбрано по расчетам в инструкции к девайсу или методом тыка?
бордюр обычный они видят?

2Maksimka Пристрелю !!!
Это связано как-то с парктрониками?

2halgor,не слишком высоко датчики разместил?Я себе поставил на пол бампера ниже, что бы бордюры ловил.

ну чего так сразу-то, на форуме и по-страшнее флудят не по теме, а реакции особой не было...
расположение датчиков - по теме, про фитюльку с ГБО - согласен, не по теме, но об этом уже несколько постов сверху обсуждалось и реакции опять же не было...
правила для всех?
(пишу не в ЛС по правилам только потому чтоб не было потом "непонятностей")
давайте жить дружно! (авт. Лепольд)

Так я и предупреждения не выносил!
А если серьезно,модераторы модераторами,а чисто не там где модераторы круглосуточно чистят,а.....
Давайте все таки жить семейноаккуратно!

Для mallisch
Вы правы, визуально датчики по центру бампера смотрелись бы лучше, и бордюры возможно были бы видны.
Но пересмотрев информацию, до которой смог дотянуться, для себя сделал вывод:
Видеть все бордюры (разной высоты, наклона и формы) парктроник вряд ли будет, для этого существует единственное (на мой взгляд) решение - видеокамера.
А вот проблемы связанные с установкой датчиков "смотрящих в землю" (угол менее 90 градусов по отношению к земле (горизонтали)) вполне реальны (судя по отзывам пользователей данного устройства). Посему изобретать велосипед не стал, и установил датчики согласно инструкции производителя: угол 90-95 гр., крайние датчики на расстоянии 16-22 см. от краев автомобиля, средние - на равном расстоянии друг от друга и крайних датчиков. А это именно те места где я датчики и установил (опустить можно только средние датчики, что на мой взгляд только ухудшит внешний вид). Кроме того, парковка задом к бордюру в моих маневрах занимает не более одного процента от общего количества парковок, а вот уверенность (при парковке "боком" между двумя авто) в том, что парктроник видит сзади стоящий автомобиль, а не боковой бордюр хочется на процентов 99.
Все выше изложенное - сугубо мое личное мнение, на истину не претендую.