Такое возможно на Украине???http://azt-tuning.ru/top/page240.html

Если этот тюнинг сделали там где пальмы ростут,то на УКРАИНЕ СДЕЛАЮТ ЕЩЕ ЛУЧШЕ-в том я не сомневаюсь.

любой каприз за ваши кровные....

Сомнений нет. Сомневаться надо только в том -- подойдет ли такой тюнинг на наши дороги?

Вот сегодня сделал, пока это ещё не всё!

Хорошо и главное в тему о китайском автомобиле-очень нравится.Молодец.

От Черкасс в сторону Смелы дорога была супер-незнаю как сейчас.Этот тюнинг там должен пройти.

интересно, а дракончика смоет кёрхером?

У меня такой на Кимохе , уже три года

Да и сейчас дорога ничего. А вот у нас в Смеле этого тюнинга хватило бы на раз прокатится по городу

Мой черик сейчас имеет такой вид

А тема хотелось бы заметить о тюнинге а не о состоянии дорог на Украине

А от какого автомобиля подобрали спойлер? если не секрет.

Не уверен, подходит ли мой пост прямо под тему "тюнинг", но уж ооочень хочется поделиться. Да и может кому-то пригодится мой опыт. Если что не так - все права отдаю в руки модераторам.
Пролог. С наступлением жары озадачился ветровиками (дефлекторами) для окон. На авторынке мне сообщили, что на джагги в последний раз ветровики были месяцев 6-7 назад тайваньские по цене 250 грн. и что сейчас мне их никто заказывать не будет. Это несколько меня удручило. Расставаться со своими "кровными" до того, как товар увидел и пощупал (инет-магазины) грешен, еще не привык. Возникла идея - подобрать/подогнать. Соседом по автостоянке у меня автомобиль деу ланос. Присмотрелся к форме стекол, прикинул на пльцах - решил рискнуть.
Итак, В ЭПИЦЕНТРе был куплен за 120 грн. комплект из четырех накладных ветровиков Дэу Ланос "Gerardauto". После примерки методом наложения осознал масштаб трагедии - ширина дверной рамы у ланоса меньше, чем у джагги, а задние двери скруглены резче (радиус меньше), чем у нас. Но, вставив передний ветровик, в паз (как вставные ветровики) понял - не все потеряно. Решил сделать из накладных ланосовских вставные джагговские. Обмотав монтажным скотчем ветровики, приступил к работе. С внутренней стороны передних ветровикков по радиусу отпилил 25мм и 30мм (аккурат по логотип) - оказалось они не симметричны зеркально, задние отпилил по прямой линии, доводя начальную ширину задних ветровиков до конечной ширины передних, зашкурил обрезанный край шкуркой №120 и заполировал шкуркой №1000.
Затем с внутренней стороны ветровика сточил верхнюю кромку, уменьшив толщину приблизительно в три раза(на краях свел толщину кромки вообще практически к нулю, чтобы не мешала закрываться стеклу). Зашкурил шкуркой №120 и заполировал шкуркой №1000.
Далее, путем стачивания ширины верхней кромки ветровика в отдельных местах добился идеальной посадки в паз для стекла каждого ветровика. Наметил контур границы посадки ветровика в дверь, и наклеил на верхнюю кромку до этой границы двусторонний скотч.
Приклеил ветровики скотчем к резиновым уплотнителям и прижал закрытыми стеклами, оставив их в таком состоянии на сутки на жаре. В итоге получил аккуратные аутентичные ветровички. Цена вопроса - 120 грн и пара часов свободного времени. (все остальное было в наличии после квартирного ренмонта)
PS: Автомобилю с аутентичным дизайном - ветровики аутентичного дизайна!

зачетно, можно в серию, это я так понял они не клеются а вставляются между стеклом ...и проемом?

совершенно верно!

Все хорошо но линии не совпадают.

Мой вариант тюнинга. Планирую поставить рейлинги, но подходящих по цене не найду. Хотелось бы от Приоры-хэтчбэк, там они на двухстороннем скотче, но у них доставка только по Москве и области, у нас сдесь пока не видел.

Очень аккуратненько смортрится!