Уважаемый создатель темы, просьба откорректировать один пункт голосования, касающийся шаровой от митсубиси.
Там указано что шаровая чуть выше.
Это не верно, шаровая по высоте от низа посадочного бортика до вершины пальца такая же как и у оригинальной шаровой, смотрите мой чертеж. Единственное отличие - расположение стопорного кольца, оно выше на 3-4 миллиметра. А это, как говорят в Одессе, две большие разницы.
Таким образом этот вариант переделки назвать колхозом можно с большой натяжкой.
Никакие переделки не требуются. Запресовал, приварил поехал. Какой тут колхоз?

Если внести изменения - слетят результаты голосования.

Запомниш сколько,а потом допишеш от руки,как-то так
Не поменять нельзя, иначе летит к чёрту чистота эксперимента

Думаю сейчас многие поменяли бы свой выбор.

Приобрел два рычага, как оговаривалось - "оригиналы". Правда сразу смутила разная стоимость.
Оказалось, таки да, разные.

1. Рычаг на котором выбит знак Чери. Пыльник на вид ужасный, правда с двумя пружинками (довольно плотно), внутри какая-то белая смазка (интересно можно-ли добавить литола??). Под пальни выбраны посадочные места.




2. Рычаг c непонятной надписью. Пыльник на вид (и только) по-лучше, внизу плотно садится (в резине есть обойма), но вверху уже сразу болтается (диам. 19мм.)
Проварена шаровая полностью.





Теперь вот думаю, вернуть в магазин или подбирать пыльники, но они разные

Оба поддельные.Оба без стопорных колец.В помойку.

Тот ,что верхний получше.Походит тыщ 30.

тоже купил себе Easthuge




я так понял это мастерския дядюшки Ли которая клепает детали ходовой на разные китайские авто, даже сайт есть.
http://easthuge.com/

и вот наш рычаг в их каталоге


На вид пыльник добротный, смазку положили, палец тугой, снижу шаровая проварена полностью. Внушает доверие.

...и как ото вы на вид определяете сколько шаровая опора проходит -ума не приложу.

Я ж писал пыльник свиду ничего, низ плотно посажен (еле снял), но вверху зазор приличный...

ну так под пыльником смазка набита, как бэ не пустое место.
Опять удивляюсь вашему предсказанию о работе шаровой по зазору в пыльнике.

Не удивляйся.Есть зазор-быстрая кончина обеспечена.Диаметр пыльника в том месте у пыльника от Мицубиси 16мм.А теперь сравни со своим))))

Вот-вот мерял я, - 18,7

Addja на первых фото,это оригинальный черивский,новой модификации,пыльник у него очент эластичный и с двумя зажимами,сверху и снизу,пальцем очень похожа на шаровую от вольца.

Я брал комплект таких рачагов в эксисте,больше десятик уже пробежал,если по точнее 13---15,гдето в этих риделах.
Другой вариант,с пыльником старого заводского вида,это однозначно подделка.
Сейчас такие не производят на заводе чери,они перешли на новый вариант,как я уже описал.

spider_n А у тебя на заводе Чери родственники работают или знакомые?Откуда такая уверенность? Не выпускают))))Ты на Бит посмотри,скорее эти подделки Чери не выпускает,но наш народ ведётся на дешевизну до сих пор.

А чему тут удивляться(выше уже это разжевали и не раз). Зазор в пыльнике - к смазке быстро приходит пушистый зверек, затем он же очень быстро добирается и до шаровой. Более того это не просто догадки, а подтвержденный факт на стоковых шаровых!

У тебя тоже нет роджственников
Но пойми,что на складах готовой продукции,скопилось определённое количество деталей,так сказать буферный зазор количества,на всякий случай,такая система есть почти на всех производствах.
Так вот,выбрасывать эти детали,за которые уже уплачены деньги,никто небудет.
По этому есть возможность того,что новенькие биты и джагги,приходят в салоны со старой комплектацией.
Бизнес - ничего личного

Какая дешевизна, вы о чем? Тот рычаг, который не Чери, на 70грн (9$) дороже.

Угу.песню про натяжной ролик ГРМ нового образца,я слышу давно.Правда почему-то ни на одной М11 и Индисе(Бите)этого ролика нет и в помине.

Я же ведь писал,остатки на складах + срок хранения на складах готовых авто,максимум 1год+срок хранения авто на торговых полигонах дилеров ,масимум 2года.
Итого,по максимуму,от 2х до 3х годовалой задержки.
То есть, к 2-3м годам задержки +запас на складе+1-2года.
Через 3-5 лет ,будеш лицезреть новинки на авто,если к этому времени это уже не будут совершенно другие авто,тобиш новые модели!!!

Я смотрю у тебя богатое воображение 2 года там,три сям))))того и гляди 7 лет наберётся.Они модели быстрее меняют,чем ты предполагаешь замену запчастей.По твойму получается,что на машины ставят отстой,который уже не выпускают и который заменён более качественной деталью?Где ты такое видел вообще?