кстати, просветите, а как стопорить коленвал? надо крышку тоже снимать?

Так отож, если бы они еще так ходили, как стоят.

Пролистай темы ГРМ на Кимо и Джаго ветках

там черт ногу сломает и дня не хватит, а я ленивый

Нашел!
Лови, лентяй!
viewtopic.php?p=545441#p545441
viewtopic.php?p=545753#p545753

премного благодарен

Нужен совет, где или кто в Киеве могут добросовестно поменять ГРМ(ремни+ролики+помпу) ?

там менять ремень можно и дома, а с тя возьмут за замену ремня и роликов от 200грн+за помпу.

Разве что брючной....

Это как - машину в квартиру или на этаж затянуть?
Не у каждого есть гараж или частное подворье!
Тут за место для парковки возле своего дома иногда с "залётными" воевать приходится ...

Я бы, лично, не взялся сам менять, хоть и есть где. Василий, за 200 грн. сейчас тебе, разве что, кожухи ремня снимут и поставят. Сейчас замена ремня с роликами на десятке от 500 грн. берут. На наших дороже будет.

Спасибо)) Помог) Оно то хорошо, но так как я случайно купил 2 впускных распредвала, теперь сервисное расположение правильное только на одном валу))) а второй выставлен по памяти, после запуска буду пробовать пересавлять на зуб в каждую сторону

я ремень менял с отцом он помогал немного.

И снова привет! Былна СТО ремень проскочил на 4 зуба!!! пока не я сно погнуло или нет но вот что они мне заявили из за чего это могло произойти у меня ремень стоит Дайко с квадратными зубцами а должен ремень стоять с полукруглыми! так ли это или все это предрассудки? типа из за квадратных он не плотно к выемке на шестернях пристает! ремень прошол тыщ 5! говорят чтоб менял на другой что посоветуете менять и не заморачивотся ато предыдущий Гетс падла порвался на ходу!

я так ззрозумів,що майже в усіх стоять ремні з трапецевидними зубами,тобто з квадратними,в мене також,хоча поки майже тис наїздив,у якова точно контітеч ст 880 з трапецевидними,в мене бош,думаю проскочив скоріше через натяжку

стошники уверяют меня что именно иза зубьев мог проскочить! хотя ремень этот ониже мне и ставили год назад!

офигеть, а бумаги хоть есть какие-то, что они ставили? И на нормальном сто ведется журнал обслуживания. Я бы туда больше не ездил. Сами ставят, сами разводят. Т.е. получается 5 тыс. ремень отходил, а потом проскочил на 4 зуба? Что-то не то. Похоже с натяжным что-то, как вариант. А на ремне видно по зубам, что они рваные или не имеют первоначальной формы? Необязательно по всему ремню, достаточно небольшого участка. Если есть, то возможно и проскочил ремень, но явно из-за натяжки.

Накосячили - теперь извиваются...

Послушай при чём здесь память-то?При сервисном положении через выемки в обоих распредвалах должны быть видны болты крепления головки.Это положение регламентируется прорезями сделанными в торцах распредвалов.Прорези на одной линии,болты видны через выемки,всё они оба в сервисном положении.
В таком положении они и фиксируются планкой и откручивай шестерёнки хоть сколько угодно и рисуй сколько угодно меток.Поэтому и говорю,что метки это зло.

Да пошли они в ... где хоть они там квадратные зубья узрели? Они знают что такое квадрат вообще? Там такой же зуб как и на родном ремне с выемкой по середине зуба, это всё. Пусть не перекладывают с больной головы на здоровую.

Где квадрат-то?

Поставил сегодня новый ремень контитеч ст 880! вылезла другая проблема накрылась катушка зажигания! и сказали что эта катушка еще прикончила две свечи! при проверки на двух искра бьет точно в электрод а на двух гуляет гдето внутри!