Я просто меняю трос каждые 10000.
С оригинальным тросом в комплекте идет цилиндрическая деталь, в которую он вставляется.

Машина с 2008г вот что случилось трос родной

у меня тоже самое было.
Ето из-за того что там мягкий метал , он прогибаеться и ламаеться дюралевая пластина. я вырезал с тонкого метала такуюже форму и подложил кузову.

Я по незнанию сделал две пластины копии крепления и наложил одну под низ а вторую в накладку с верху . Вроде всё нормально правда с тросом два дня долбался пока промыл пролил его маслом поставил пыльник с жигуля . Теперь нормально пропал скрип педаль мягкая .

Появилась проблема,порвало трос,поставил новый,педаль стала очень тугая и не выжимает,передачи не включаются,трос натянут по самое никуда.Что заметил большой люфт на вилке выжимного. там он должен быть???

Нет! Подтягивай гайку на тросе.

Некуда уже тянуть((

Значит выкинь его или колхозь "шайбочки-проставочки"...

Трос не оригинал,оказался длиннее на 3см,поставил проставку под кожух снизу,натянул,передачи включаются.Но педаль очень тугая.Мож в самом сцеплении проблема.Завра поставлю оригинальный трос,может в нем проблема.
П.С.Люфт вилки на коробке примерно 2см.

Трос выкинь или продавану его вверни.

Трос оказался нормальным,как оказалось.Поменял полностью сцепление.Хотя проблема была только в выжимном из за этого была тугая педаль и не выжимало.Купил еще оригинальный трос ,а не оригинал будет как запасной.
П.С. там где я делал,видать сильно опустили двигло при снятии и сильно натянули шланги которые идут к печке.Из за этого лопнула трубка где входит в радиатор.Так что если будете менять сцепление имейте это в виду.
П,С.2 может кому нужен диск и корзина на джаги продам недорого.Корзина точно Валео,а диск если нужно посмотрю и сделаю фото

Как такое можно исполнить при замене сцепы? Повезло с мастерами..

Та да повезло.Хорошо хоть вернули 680грн за радиатор,правда сам менял.

Лопнул трос сцепления на джаги, заменили трос, а сцепление не выжимается, меняли полностью сцепление, та же беда
Может кто то сталкивался с такой же проблемой? Не можем понять в чем проблема

Настоятельно рекомендую ознакомиться с Правилами и в дальнейшем - не нарушать!
grandfather

Братцы, после замены тросика и всей корзины, прошлому хозяину в вилке сцепы не поставили подвижную шпильку а просунули просто так. Не был отрегулирован ход педали сцепы вообще.

Педаль сцепления выдаётся вперёд из общего ряда. Если её вернуть в общий ряд регулировками, не будет нажат концевик педали. Ещё заметил некоторую перегазовку, при переключении передачи, хотя концевик не запал. Как педаль у Вас. Можно ли её поставить в общий ряд, допустим удлиннив концевик? Сорри, машина несколько дней, перелопачиваю...

Короче поступил так: Педаль выставил в один ряд с остальными, регулировочным болтом педали. Штифт сделал из полого болта. Трос отрегулировал на ощупь. Выбрал слабину, которая легко подаётся рукам на вилке сцепления и чуток оставил. Подскажите, не будет ли изнашиваться упорный подшипник таким макаром? Для работы концевика, заменил резиновую надставку на лапке педали на самодельную.

voic85
После замены педаль ходит легко или туго???

Поставил трос не оригинал 180гр я в шоке педаль мягкая работать начал не в полу как было а с половины отпустил трос проехал 10 км опять на пол педали работает завтра ещё отпущу. Трос родной прошёл 92 тс положил в запас.

Поставил трос оригинал за 400 и все отлично) сравнивал оригинал и не три троса не оригиналы в 3 разных магазинах, разница конечно у них очень существенная. У оригинального оплетка троса раза наверно в 2 толще, штуцер крепления к кузову длиннее, резина пыльника более толстая и упругая, как-то вообще выглядит понадежнее! и тем более в комплекте идут гайка и шпилька (или как она там называтся)

ради интереса заказал два троса, с буквами ва и без,пришли оба одинаковые с одной точкой крепления и немного короче ,причем заказывал один раз у официалов,без букв ,тоже гады привезли короткий,это ,по моему трос с кимохи