Я всётаки думаю 165/65, чтобы наверника незатирало!

Просто я как-то купил 165\65 Мишелин, так они не выдержали наших дорог. Повылазили шишки не по бокам, а по ширине шины, и колеса скакали по трассе.
Я для себя сделал вывод что 165 это слабоватые для нашей машины. Лучше поставить 175\65, будет значительно комфортнее. Но это лично мое мнение, и я его никому не навязываю.

Подбираю себе стальные диски . Нашего размера KFZ( 4x100 56 5,5 14 46). Код 6380 что-то не удается найти. Буду подбирать похожие . Единственное , что смущает -это диаметр центрального отверстия . У Джагги 56 , а если брать 57,1 , то как диск сидит ? Без дополнительных колец какую максимальную ширину DIA можно нам ставить ?

от ланоса подходят, зиму откатал, нормально

Брал от Опеля GM выбито . Ширина 5,5 вместо 5 дюймов , вылет на 3 мм меньше (колея будет на 6 мм уже) остальное все как на родных. 2 зимы откатал .Все нормально. Новые брал 2 шт по 250 и 2 шт б/у по 150. Под гайки подкладывал обычные плоские шайбы на 12. Так как шпилька длинная .После затяжки они деформируются и принимают конусную форму по форме гайки и отверстия.

Нормально сидит, две зимы без вопросов откатал. Единственное, что, гайки заказал у токаря, с конусом. Или можно от Нивы взять. В FAQ-e по моему есть информация.

Я поставил наши родные только с шайбами на 12 толщиной около 2 мм

Откатал прошлую зиму на фирменных SEAT 4х100 6Jх14H2 ET-38 Dia 57.1.
Гайки использовал наши, родные.

Cтавил себе тоже диски с ланоса на зиму 175/65/14 реально трет резину об подкрылки особенно сзади ,если пригрузить немножко .Думаю если ставить поужее резину ..165/65/14 то вопрос должен разрешиться(трётся то внутреним краем шины)

естественно трет! родные диски с вылетом 46 трет, тем более 49!

Какие диски из двух вариантов посоветуете при условии , что резина 175/65/14 :
1- 14" 4*100 5,5 Et45 D57,1 Здесь вылет 45 , но диаметр центрального 57,1
2- 14" 4*100 5,5 Et49 D56,5 А здесь вылет 49 ( возможно будет затирать ) , но отверстие 56,5

Цена диска - 340 гр. / штука. Продовец уверяет , что производство Тайвань .

Знатоки , подскажите . Диаметр центрального отверстия на диске большую роль играет в креплении диска ? Если этот диаметр на диске будет значительно шире ступицы ( у джагги 56 ) , а на диске 57 и более , то выходит , что колесо держится только на 4 болтах . Или шириной центрального отверстия можно пренебречь ? Лишь - бы было не уже .

Dia можно пренебречь.
При этом повышаются требования к затяжке гаек (равномерно и крест - накрест).

и не гонять на больших скоростях! не изза боязни влететь (хотя и это тоже), но при разбаллансе колеса можно оборвать шпильки и получить пожизненый ицык с гвоздями!

185 на 55 кто то пробывал ставить?

Да, я ставлю на зиму 185\55, ну так себе... немного твёрже идёт, а так смотрится обалденно по ширине, но это зима, а летние я думаю будут и по тише и комфортее

всем привет откатал 2 сезона на летней родной резине, за два сезона 3 колеса угробил, сейчас стоит вопрос о покупке летней резины но хочу 175/60 как оказывается проблема с этим, они то есть вот только цены от 600 грн. и выше за колесо

Возьми 175/65 и не парься))))

расход полетные качества и т.д.

подкрылки есть?затирает где то?
на родных дисках?