Я тросик изготовил из двух от ГАЗ 3308. Описание на российском форуме .

ссылочку давай!

http://www.chinamobil.ru/bb/viewforum.php?f=40 сцепление капут стр.12

Пока катаюсь с родным тросиком, но судя по сообщениям, "радость" от обрыва не должна миновать меня. Вопрос у кого обрывался ( особенно LYTSHIY ) : что делать если в дороге оборвется? Можно-ли доехать до дома или только на буксире?
И, неплохо было-бы, если кто-нибудь по пунктам опишет замену тросика. Зная ( даже по рассказам) все нюансы все-таки легче заменить. Поделитесь опытом.

PS всю тему не читал. Если ответы на вопросы есть на предыдущих страницах, то сообщите - буду листать.

есть ответы,фото,как устанавливать! почитай! можно и доехать!!!

Если будете делать из ГАЗовских, то в середине рубашку троса вставлять в крепежный кронштейн не надо ,а нужно притянуть куском провода в изоляции или капроновой стяжкой. Гнуть рубашку (оплетку) нужно с нитью внутри. Наверное можно нагреть феном( я не грел).Первое время трос будет туговато ходить. Зато один раз поставил и забыл, т.к. нить втрое толще родной.

Я ехал , правда движок крутить надо , но ехать можно . при замене нечего необычного не заметил , поставил трос по стрелке . Заменил за 20 минут прямо на стоянке .

у меня трос сцепления рвется примерно раз в 9 месяцев, и очень тугая педаль, и скрипит постоянно, хотя сцепление и вижимной недавно менял... что может быть?

Скрипеть может из-за отсутствия смазки во втулках самой педали,могут вообще втулки сточится.
Туго)))А оболочка троса после кабины(под капотом) куда смотрит вверх или вниз?И опять можно вернуться к втулкам.

нашел пружинку на педали смазал и сам наконечник где крепится трос, 3 дня без скрипов, ща опять начинает, а втулка где находится? трубка горизонтальная в конце педали с пластиковой пробкой? там надо смазать?

Педаль надо снимать,её ось находится в пластиковых втулках и уже они в свою очередь вставляются в корпус.Лучше смазывать силиконовой смазкой,только не жидкой а той что мажут шестерёнки пластиковые.

Скажите, столкнулся с проблемой выбора тросов S21-1602040BA или S21-1602040 движ у меня 1.3 473F купил и поставил изначально 6BS S21-1602040 но он оказался короче родного при нажиме жуткий скрип, педаль до конца почти не нажимается и передачки не включаются трос был с одним кронштейном крепления , пришлось чинить родной трос (разрыв был возле педали прямо), и у продовца все тросы из партии были такой длины. Сейчас заказал S21-1602040BA ... но все твердят что он на двигатель 1.1 л. вот и незнаю че делать.!

Тебе продали подделку.С буквами BA действительно идут запчасти на двигатель 1,1,но в данном случае они одинаковые,если мне память не изменяет.
Трос не имеет два крепления?Смело его отдавай продавцу,пусть он сам себе его ставит.

дома тяжело будет самому выжимной менять?? а то год уже как езжу с гулом выжимного.
возможно ли поменять не сливая с коробки масло, и сам я в одиночку справлюсь?

Коробку снимать придётся,операция та ещё.Плюс надо будет сразу и сцепу поменять,чтобы два раза потом не лазить.

Я так понял сам не справлюсь.
Нада менять сцепление с корзинкой и выжимным сразу, я так тоже думал.
Я нашол на ОЛХ продают сцепление Б/У 700грн, машина с небольшим пробегом. Стоит такое брать?
http://olx.ua/obyavlenie/korzina-stsepl ... bd18a92f39

Я бы не взял ей богу.Кабы не было бы нового,но ведь оно есть.Это же рабочая штука,это не клипса,не ручка и не болт.

Справишься,только на финальной части вытаскивания нужен помощник.Вот тебе алгоритм снятия коробки,человек снимал сам и я ему доверяю на все 100%

https://drive.google.com/file/d/0B9-2UI ... dwd0E/view

Спасибо за ответ.
Но летом буду менять дак дорого стоит новое сцепление и корзинка.
Может только там самое сцепление поменять, а корзинка нормальная ещё

Оптимальный вариант - менять всё в сборе: диск, подшипник, корзину.
Чтоб через пару ткм снова туда не лезть!