Есть отзывы и в бортовике и на форуме (на нашем и на кимовском)

читал бортовики... кто проехал на пропере 5,10, 15, 50 тык?
хде?! или таинственный модератор удаляет негативную рекламу?
держу в руке разобраную стойку пр801, по отзыву механика прошла 4-5 тык... мех чери авто оф!

Я прошел на них 10 тыс, потом поменял на переделанные. Сейчас планирую назад поставить Проперры. Они хоть жеще, но нет такой раскачки на волнах асфальта как на переделанных, лучше держат дорогу (меньше крены) на скорости и более устойчивые на пробой до корпуса.

зад стафь! больше 40 тык, и лучше стока в разы. ставь и пружины другие.у мемя стоят счас сзади передние ( сегодня говорил с хозяином пружин. они с его опеля кадета 4 дверного хетча, до этого думал что они задние).
а вот перед у меня сейчас только переделал - переделанные пропер 801 под сменный вкладыш каяб 664014, газ масло монро выкинул нафиг! пружина бмв 525 е34, обрез полвитка, далее НИЖНИЕ ОПОРНЫЕ ЧАШКИ пружин ПЕРЕВАРИЛ НА 4 СМ НИЖЕ! пока проехал до дома 3-4 км = выстрелов подвески нет! управляемость улучшилась, перестал трещать абс при подтормаживании.

посмотрел в ТТХ полную и снаряженную массу Джили СК - практически как у нас (1052-снаряженная, 1377 - полная). На их форуме народ так же озадачен пробиваемостью подвесок и поиском аналогов пружин. Вроде нашли на перед от жиги 2102 желтые пружины, на зад - от21099 желтые. Проставки разные после установки не нужны. Вот ссылка http://forum.geely-club.com.ua/viewtopi ... 69#p200765
Что вы думаете применительно к джагуару?

Родные 21099 задние, с обрезанием подходят на передок Джагги. Но таврия-пикап лучше, без обрезки, без вставок, передок приподнялся на пару сантиметров.

Таврия пикап позади ресоры.Значит передне пружины подходят?

таврия пикап задние или передние подходят на перед джагги?

Я покупал у официалов, задние пружины от пикапа. Сейчас с ними езжу.

Их надо обрезать?

У пружин прямые концы, их нужно обрезать, иначе пружина не станет на место. Я обрезал еще пол витка, но этого можно было и не делать. Машина немного приподнимется на 1-2см.

да!

У таврии-пикап задняя подвеска поперечная балка на пружинных стойках. Не видел ни одной таврии с рессорами.

А вот писали, что ставят назад жигулевские пружины если не секрет пружины передние или задние?

Как-то уже писал про пружины от Элары(задние)Теперь вот всё измерил и подсчитал.
Вот что интересно.Задние пружины от Форы-
Наружный диаметр-10,1
Диаметр прутка-1,1
Количество витков-9
Допустимая полная масса-752кг(это данные с Форы)

Передние пружины от QQ6
Наружный диаметр-10
Диаметр прутка1,1
Количество витков-10
Допустимая полная масса для двигателя 1,1-705кг для 1,3-730кг
Единственное что не знаю,так это длину Форовских пружин в свободном состоянии.Правда измерил на обоих машинах,разница была в 2см примерно(форовские оказались длиннее,потому как бензобак почти пустой был)

А что тебе мешает проверить этот вариант ?
Судя по подписи у тебя есть оба авто.

Да.оба есть.

Видел сам с рессорами и так думаю что действительно самые настоящие рессоры.

Ха,эти узкоглазые действительно скомуниздили многое у Япошек.Здесь проскакивала инфа про Daihatsu,так вот задние пружины именно от неё родимой,а именно от Cuore.
Наши задние родные пружины(только сейчас мерил)
Толщина прута-11мм
Внешний диаметр-116мм
Длина 240мм
А вот параметры пружин задних от Cuore
Толщина прута-10,75мм
Внешний диаметр-113,7мм
Длина 243мм
Теперь,что касается передних пружин.Тоже Daihatsu только уже Charade.
Наши передние
Толщина прута-11мм
Внешний диаметр-100мм
Длина-330мм
Теперь японская.
Толщина прута-9.5мм
Внешний диаметр-100,6мм
Длина-349мм

Скорее всего самопал.
Хотя, в инете нашел пару фоток с рессорами, но в реалии никогда не видел.