Верно подмечено.Когда на Форе восстанавливал шаровые(они там тоже впресовываются)так после одна стала болтаться в своём гнезде.Приварил и проблемма ушла.

Это ты расскажи тем людям, которые отписывались на форуме, что у них отрывало приваренные шаровые.

У В. Полубинского шаровая вылезла вниз .Оказалось,что без стопорного кольца .

не будь столь категоричным, если у тебя не вырывало это не факт, что у все не вырывает, у меня лично вырвало, сейчас езжу на переделанных маздовских

у меня тоже вырывало, но только логановскую(гр***баные горловские дорогши!!!). хреново сваркой прихватил. маздовские тьфу-тфу - на прихватках почти 10 тык - нормально!

Проанализировав логан-вариант, "недооценив" толщину стенки втулки, пришел к варианту митсубишика. Фотоотчет будет в бортовике.

Если шаровую вырывает вверх это никак не стопорное кольцо.
Вот если вниз, тогда оно.

Я же писал про нормальную эксплуатацию, а не про залет на большой скорости в глубокие ямы и наезд на выступающие рельсы.

я и не говорил ,что стопорное кольцо - дает 100% надежности узла! запрессовка и сварка - 99,999% надежности!
качество металла обоймы шаровой(где нарезается канавка стопора) качество стопора( не пружинистая сталь должна быть) форма кромки на рычаге в месте установки стопора - радиальная а не угол 90 град - до ж***пы то стопорное кольцо!

факт есть факт, от этого никуда не денешься.
а вот вверх вырыват это нечто как же через бортики то может вырвать, ума не приложу

Ну а Я на МАЗДОВСКИХ скакаю(или скачу) Мне нравится.Тыщ 60 уже проскакал

У меня с "Омеги" стоят на болтах тыщ. 20 уже и норм

Да .Я помню твои шаровые.Молодец потрудился ты над ними.Омеговские пройдут даже не 20,а 220.Однако много скурпулезной возни для того,чтобы поставить их на наши рычаги.

Зато потом легче снимать и ставить=)

Ну да ты прав.Однако первоначально надо найти такого мастера,который сможет ее поставить ,выдержав все углы и наклоны и посадку.И это немаловажно.Потому ,что после надо делать схождение.

Конечно, с этим согласен на сто процентов!

поставил шаровые от каризмы подходят на ура ничево точить пилить не надо какой год выпуска каризмы не сказали

Молодец,Каризма ведь одна модель да)))))Что сказал,что не сказал.Это всё равно,что я скажу,поставил шаровые с крайслера)))))

сказал ещо што на нее шаровые идут вместе с рычагами , а теперь начали возить шаровые отдельно , а сколько по вашему митсубиши каризмы моделей , а вот годов выпуска много надо искать . Если вы на меня так напали то хочу сказать , што я перелопатил много форумов и инфы по чери но никто толком неможет ничево подобрать, а выход простой надо брать запчасть и на рынок можно подобрать все што нужно.

Ни чего не понял из этого набора слов. Есть такая вещь, как запятые и точки.