спасибо за инфу)) муж разбереться)

всем привет, фигня такая, заправился сегодня на чудо заправке "Лукойл" 95 евро бензином, всё гуд, ехала, приехал домой, это 30 км (кстате перед этим заливал там же тот же бензин всё нормально работало) Так вот, приехал домой вышел из машины и афигел, она троит жутко, хотя на тахометре этих перепадов было не заметно, заглушил, через час завожу и всё становится еще хуже, обороты прыгают в раёне 1200 и падают на 600, загорелась ЕРС, снял дросельную заслонку там сажа, почистил, промыл всё, завожу тоже самое, выкрутил свечи они черные, почстил. Ставлю завожу и вуаля, всё отлично, но это было не долго, ровно 10 км и опять начала троить, пропадает тяга, такое чувство что нет искры но когда нажимаешь в пол обороты набирает очень хорошо... дак вот, на что грешить подскажите??? Бензин? либо же что то дальше?

100% бенз.

В общем, звиняйте что так долго, не было инета...
Бенз это раз, а во вторых пришла пора свечам, то ли бензом их сожгло толи я не знаю, в общем поменял свечи и всё норм стало, только вот ЕРС не тухнет, заслонка блестит как зеркало... что ей еще надо, а?

Сними клему, обнули мозги. Должно Все заработать.

Обнулить мозги, а для этого что делать надо? Просто снять клемму? Или еще какие манипуляции??

Снимаешь любую клему, куришь минут десять и потом ставишь назад клемку. И вперёд и спеснями без ошибок

а еще может быть датчик кислорода, вернее его разъем. у меня он засрался грязью + влага, а так как он у нас с подогревом, то система видит будто смесь богатая (+ подогрева проходит на сигнал) и делает смесь бедной. хлопки от бедной смеси, правда и стреляет во впускной коллектор, а не выпускной. прочистка разъема вылечила проблему, а уже хотел лямбду покупать

Поменял датчик ОЖ на ВАЗовский - помогло.
Спасибо Яков12.

Не за что

нужна помощь черри ку ку 6 при движении не набирает обороты или едет рывками выдает ошибки при диагностике P0121 P0122 P1687 подскажите что может быть с автомобилем стоит уже с этой проблемой год ни один диагност не может определить и сделать поменял дроссель на новый и без результатов

Люди писали, что были проблемы из-за перетершихся проводов: одно место около педали газа, а второе под капотом около уха (снизу по центру капота, примерно под дросселем).
В соседней теме написано про проблему с датчиком, что стоит на педали тормоза.

какой пробег? можно шаманить в катализатор!

При трогании стала дёргаться, особенно на холодную, после прогрева вроде нормально ездит. Да и расход увеличился с 7,5 до 9 по городу.
Ездил на СТО фирменное, компьютер ничего не показал, всё в норме. Бензонасос почистил (хотя и так был чистый), свечи на СТО сразу поменяли, давление в рампе нормальное, высоковольтные провода в норме.
И проявляется не всегда, не дёргается если отпустить акселератор или если придавить его в пол, тогда машинка начинает медленно набирать скорость.
Есть предположения? А то я склоняюсь к форсункам.

А может трос сцепления подтянуть ?

.. сцеплению капец .....

какой пробег??? дергаться при отпускании педали??? или при опущенной???

Явные симптомы проскальзывающей сцепы. Пробовать отрегулировать, но велики шансы, что придётся снимать коробку и менять выжимной, а в худшем случае и корзину- диск.

Дёргается когда нажимаеш педаль акселератора (пробег 48000), не только при старте, но иногда и в движении, если например через лежачего полицейского переезжаеш, проехал и газу добавил. Начинает сильно дёргаться, газ отпустиш - не едет и не дёргается, а если вжать педаль акселератора, то нехотя начинает двигаться, а потом резко набирает скорость (как обычно).
Периодичность и причины дёргания определить не могу. Сейчас потеплело, вроде не дёргается (иногда мелко вибрирует).
Сцепление не исключаю, поскольку два раза його подпалил (пытался других из грязи вытащить).

Проверь, возвращается ли полностью трос на место (может затирает трос или подклинивает педаль). судя по более детальным симптомам - проскальзывает сцепа, что-то не есть гуд (выжимной-корзина-диск) - определяется при вскрытии. так что будь готов к худшему, но надейся, что обойдется.