| Автор |
Повідомлення |
|
spider_n
Ветеран
З нами з: Вів березня 30, 2010 10:20
Повідомлень: 719
Звідки: Одесса - центр.
Автомобиль: Chery jaggi lux 1.3
Клубная карта №: 147
|
 Re: Проверенная переделка передней подвески и доделка задней Максик написав: Купил сегодня жигулёвские резиновые проставки 2 шт - 20 грн.
Подскажите подойдут такие ? Я же говорил - без подобия шестерёнки внутри ,а у тебя внутри подобие шестерёнки! Но если купил ,то ставь. Просто мне говорили что эти не долго ходят ,из за качества резины и её литья.
_________________
СОБАКИ ЛАЮТ,А КАРАВАН ИДЁТ.......
|
| Чет квітня 14, 2011 9:50 |
 
|
|
|
|
|
 |
|
|
acid yellow
Маэстро
З нами з: Вів червня 29, 2010 11:52
Повідомлень: 2206
Звідки: сан-харцызско
Автомобиль: джага/амулет/бит
Клубная карта №: 0
|
Re: подкрылки и брызговики на Джаги pearl написав: А вот шланга меньше... так ведь именно так и сделал два года назад.... намного лучше стало, но все одно - пружины перед - гуано! одесситы советуют нам славутовские с тремя насечками - попробую в маю. _________________ВЛАСТЬ РОЖДАЕТ ПАРАЗИТОВ!
|
| Суб квітня 16, 2011 19:59 |
|
|
|
Po Lina
|
Re: Проверенная переделка передней подвески и доделка задней была сегодня на авто-рынке (решила купить домкрат после двух пробитых колёс в один день), спросила про резиночки эти разные... Нашла только такие, которые перпендикулярно ставятся между витками (с двумя пазами - вверху и внизу)... Пойдут ли такие и сколько их надо?!
|
| Нед квітня 17, 2011 21:21 |
|
|
|
Yorke
Стажёр
З нами з: Чет березня 12, 2009 9:27
Повідомлень: 89
Автомобиль: JAGGI
Клубная карта №: 0
|
Re: Проверенная переделка передней подвески и доделка задней Сегодня установил на перед амортизаторы Tolodo в паре с пружинами от BMW(E21),назад поставил тоже амортики Tolodo.ЗА накатаные после замены 150км очень доволен.Будем испытывать дальше.Всем удачи на дороге
_________________
|
| Нед квітня 17, 2011 23:31 |
|
|
|
QQ6(S21)1.3L
Стажёр
З нами з: Сер листопада 24, 2010 23:48
Повідомлень: 60
Автомобиль: QQ6
Клубная карта №: 0
|
Re: подкрылки и брызговики на Джаги acid yellow написав: pearl написав: одесситы советуют нам славутовские с тремя насечками - попробую в маю. Меня беспакоит вапрос в разном весе автомобилей Славута - Снаряженная масса автомобиля 790 кг Полная масса автомобиля 1190 кг!!!! А Джаги - Снаряженная масса (kg) 1050 Полная масса (kg) 1425 Получается что на Джаги , пружины от славуты находятся под постоянной, превышенной полную ,нагрузкой! Вопрос в том ,как быстро они сядут? Ребята конечно молодци и spider_n в часности!
|
| Пон квітня 18, 2011 1:16 |
|
|
|
acid yellow
Маэстро
З нами з: Вів червня 29, 2010 11:52
Повідомлень: 2206
Звідки: сан-харцызско
Автомобиль: джага/амулет/бит
Клубная карта №: 0
|
Re: Проверенная переделка передней подвески и доделка задней есть славута, а есть и таврийский пикап. возможно на нем пожесче пружинки.
_________________ВЛАСТЬ РОЖДАЕТ ПАРАЗИТОВ!
|
| Пон квітня 18, 2011 6:41 |
|
|
|
Сухов
Бывалый
З нами з: Пон березня 21, 2011 19:51
Повідомлень: 314
Звідки: Егорьевск
Автомобиль: chery qq6 1,1
Клубная карта №: 0
|
Re: Проверенная переделка передней подвески и доделка задней Какие из этих пружин нужно брать?И нужно ли вообще?"Славута", как я понял,это "Таврия"?
Пружина передней подвески (шт)
ТАВРИЯ
1102-2902712
210.00
Пружина передней подвески Украина (шт)
ТАВРИЯ
1102-2902712
390.00
_________________
|
| Пон квітня 18, 2011 8:47 |
|
|
|
pearl
Новичок
З нами з: Вів вересня 14, 2010 8:23
Повідомлень: 31
Автомобиль: jaggy
Клубная карта №: 0
|
Re: Проверенная переделка передней подвески и доделка задней Цитата: На глаза попались наподобее родных тока немного уже и чуть длинее...Сегодня испробовал- пока нормально. Эти пружины от какой марки авто? Если на рынке спрашивать, то что нужно сказать? А то ведь я как куплю, обхохочемся  А идея хорошая, и как в эксплуатации?  _________________
|
| Пон квітня 18, 2011 9:03 |
|
|
|
pearl
Новичок
З нами з: Вів вересня 14, 2010 8:23
Повідомлень: 31
Автомобиль: jaggy
Клубная карта №: 0
|
Re: Проверенная переделка передней подвески и доделка задней Yorke написав: Сегодня установил на перед амортизаторы Tolodo Прошу прощения, а есть какие то номера, серии у этих амортиков? нужно что-то подгонять или подошли без переделок? Напишите, плиз, поподробнее, очень нада. _________________
|
| Пон квітня 18, 2011 9:06 |
|
|
|
wind2121
Новичок
З нами з: П'ят квітня 15, 2011 12:28
Повідомлень: 17
Автомобиль: chery qq6
Клубная карта №: 0
|
Re: Проверенная переделка передней подвески и доделка задней spider_n написав: После переделки ОБЯЗАТЕЛЬНО НА РАЗВАЛ,так как колёса уйдут во внутрь.
Только один вопрос не дает покоя как сделать развал на нерегулируемых стойках. Поясните пожалуйста может чего не догнал. _________________
|
| Пон квітня 18, 2011 18:22 |
|
|
|
|
|
|
|
vostok1
Стажёр
З нами з: Нед листопада 07, 2010 21:17
Повідомлень: 53
Звідки: Бахчисарай
Автомобиль: черри джага+газ
Клубная карта №: 0
|
Re: Проверенная переделка передней подвески и доделка задней Пружины задние от нисан-чери восьмидесятых годов бэушные,ничего не резал ,поставил и все
Машина идет мягко(3 человека).На стоящей попросил сесть сзади троих соседей(упитанных),залез под низ-до отбойника см5 запаса.
|
| Пон квітня 18, 2011 20:08 |
|
|
|
Sergg
Модератор
З нами з: Сер жовтня 08, 2008 19:38
Повідомлень: 3103
Звідки: Львов
Автомобиль: Jaggi
Клубная карта №: 0
|
Re: Проверенная переделка передней подвески и доделка задней А какие-то фото, или описание пружины (длина, диаметр и тд), на сколько поднялся передок ?
|
| Пон квітня 18, 2011 20:22 |
|
|
|
Yorke
Стажёр
З нами з: Чет березня 12, 2009 9:27
Повідомлень: 89
Автомобиль: JAGGI
Клубная карта №: 0
|
Re: Проверенная переделка передней подвески и доделка задней Цитата: Сегодня установил на перед амортизаторы Tolodo стают без вских переделок
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.
_________________
|
| Пон квітня 18, 2011 21:56 |
|
|
|
ПаVел
|
Re: Проверенная переделка передней подвески и доделка задней Yorke написав: в паре с пружинами от BMW(E21), параметры пружины не скажешь? номер, длина, диаметр
|
| Вів квітня 19, 2011 10:30 |
|
|
|
|
|
|
|
Yorke
Стажёр
З нами з: Чет березня 12, 2009 9:27
Повідомлень: 89
Автомобиль: JAGGI
Клубная карта №: 0
|
Re: Проверенная переделка передней подвески и доделка задней Сильно подробностей я не знаю по размерам один в один. Без всяких переделок. Межветковое расстояние больше. Диаметр самого прута 11мм
_________________
|
| Вів квітня 19, 2011 15:08 |
|
|
|
КЭП
Опытный
З нами з: П'ят квітня 24, 2009 7:25
Повідомлень: 132
Звідки: Хмельницкий
Автомобиль: Jaggi
Клубная карта №: 0
|
Re: Проверенная переделка передней подвески и доделка задней Цитата: как сделать развал на нерегулируемых стойках Лично я думаю что там у него больше эмоций чем конструктива.Развал у нас не делается так как нет болта-эксцентрика а обычный болт.Вот в гольфе-2 развал точно делается,там верхний болт крепления стойки-эксцентрик и при снятии стойки нужно запоминать его положение. _________________
|
| Вів квітня 19, 2011 17:56 |
|
|
|
Yorke
Стажёр
З нами з: Чет березня 12, 2009 9:27
Повідомлень: 89
Автомобиль: JAGGI
Клубная карта №: 0
|
Re: Проверенная переделка передней подвески и доделка задней keefeere написав: а можно фото коробки и каталожный номер? пружины были без коробки.Продавец сказал что с BMW(Е21) задние _________________
|
| Вів квітня 19, 2011 20:51 |
|
|
|
Sergg
Модератор
З нами з: Сер жовтня 08, 2008 19:38
Повідомлень: 3103
Звідки: Львов
Автомобиль: Jaggi
Клубная карта №: 0
|
Re: Проверенная переделка передней подвески и доделка задней Информация про пружины с форума Кимо. Может кто еще не в курсе у нас ходовые почти идентичны.
|
| Вів квітня 19, 2011 22:14 |
|
|
|
Вова 01
Опытный
З нами з: Сер квітня 09, 2008 12:14
Повідомлень: 190
Звідки: г.Харьков
Автомобиль: QQ613
Клубная карта №: 0
|
Re: Проверенная переделка передней подвески и доделка задней Выдержка с мануала, по регулировке угла наклона передних колес
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.
_________________
|
| Сер квітня 20, 2011 13:48 |
|
|
|
ПаVел
|
Re: Проверенная переделка передней подвески и доделка задней В нашей машинке развал не регулируется, он определен высотой стойки. Поставили стойку выше, получили положительный угол развала, "что маємо то маємо".
А вот схождение после снятия-установки либо шаровой, либо стойки, либо рулевой рейки делать обязательно.
Ну и рисунок для понимания вопроса
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.
|
| П'ят квітня 29, 2011 9:18 |
|
