Смотри на форуме Kimo - там есть процесс переделки с фото.

Уже читаю, спасибо.

Самый дешёвый способ доработать заднюю подвеску - Поменять штатные резиновые проставки над пружинами на жигулёвские 5см.каучуковые( они не рассыпаются со временем как из простой резины!),с не большой доработкой,т.к.верхний край у них ровный под 90гр.его надо закруглить подрезав острым малярным ножом так чтоб вставка точно входила в чашку.
Металлическую пластину можно с проставки снять или долго нудно её перепресовывать - это по вкусу,я снял!
За тем в середину пружины вставить междувитковые проставки ,не из нескольких кусочков а цельные ,они напоминают формой кольцо которое в одном месте разрезается и вставляется в пружину при помощи ВД40 или силиконовой смазки,а лучше и того и другого.
Только при установке межвитковой проставки её нужно установить так,чтоб стык этого колечка смотрел наружу в сторону колеса,это повысит устойчивость при резких или очень крутых поворотах!!!
Ни кого не слушайте,межвитковые проставки нашей пружине не повредят т.к.она слишком мягкая!!!!!!!!!!!!
Я так уже пол года катаюсь!!! Очень часто еду гружённый провиантом из деревни плюс полный салон плюс резина 65!!!!!!!!

viewtopic.php?f=24&t=23605

Самый дешёвый способ доработать заднюю подвеску - это поставить 3 см проставку с металлической пластинкой. Подходит 1 в 1, старая убирается - новая ставиться.

Ты меня по всем темам специально преследуешь ???
А потом пытаешься тероризировать не понятными опровержениями???
Проставку надо брать не резиновую 3см. а из каучука 5см.+цельная межвитковая а не из кусочков ,они могут выскачить из пружины.
По снегу ездил глубокому ,по бездорожью на рыбалку,по бардюрам ,часто гужу жопу до придела плюс полный салон работа задней подвески просто отличная ,я вообще забыл про задний трабл!

Сзади проставка стоит 3см, ну а переделать то не сложно, а пока надо разобраться с передней что да как, и к лету поменять и пружины и картриджи.

У меня всё решилось заменой пружин на передних стойках ,в общем читай тут viewtopic.php?f=24&t=23605

Вынужден . Приходиться править после тебя каждое твое сообщение на предмет не правильного и чрезмерного цитирования, форматирования текста. Грамматические ошибки пока пропускаю.
Оформляй культурно и красиво сообщения, потратишь на 1 минуту больше времени на его написание - всем будет легче читать.

Я в качестве подтверждения своих слов могу предоставить фото. А ты кроме большой кучи букв, что можешь ?

ну, это зря! вот так и разбиваются шаровые... и пофиг какие пружины! стойки стабилизатора тоже! у нас короткое плечо и жесткая траверса поперечного стабилизатора. я на каябе и пропере и то до второй подтормаживаю( в см чтобы переехав препятствие на ней ехать дальше)

Все мои фото ушли со старым телефоном,так что чтоб сделать их заново надо и машинку разбирать заново.
Так что будем фоткать за ново ,но по мере необходимости вмешательства в недры авто.

Это как вариант ,для передачи ощущений после переделки.
Народ просил сравнить с какой либо машинкой ,с Ланосом или другой,так вот я решил по гонять по преградам и подобным маршрутам с ямками и неровностями.
А после просто описал ощущения от переделки!
А так я свою малышку не мучаю,я её люблю и ценю!
Так что пред идущий пост для ознакомления с ходовыми характеристиками после переделки !

Подскажите пожалуйста,кто нибудь переднии стойки амортизаторные на jaggi модернизировал?Ис какого авто подходят?

Подходят от Chery Kimo

Стойки подходят TOLODO,ProPer,замена стоек проблему жесткости подвески не решит.

Ну чего. я поставил пропер амортизаторы, все 4 ре. машинка стала мягче, не скажу что прям тойота, но мягче.

Предназначение амортизатора гасить колебания ,если у вас стояли газ-масло,а поставили масло будет помягче немного здесь нужно делать все в комплексе и то мягкости не будет пружина жесткая, а мягкую нельзя, у ланоса перед от легкого усилия руки ходит,и пружина диаметр ,межвитковое, 2раза больше,и ход подвески.У соседа ланос поэтому сравниваю с ним.

Одноклубник переделывал под картриджи.
Говорил что подходит славутовский немецкого производства,точно не помню какие,но думаю на рынке можно поспрашать.

Теперь можно и отписаться(ударение в последнем слове на "А",а не на "И").Недели две назад поставил таки проставки на задние пружины.Индикатором была жена.Ехала на заднем сиденье по дороге,которую я оценил бы на 4 с минусом 25 километров.При этом она умудрялась спокойно читать и даже красить губы (себе).Спасибо тому КУЛИБИНУ,которому пришла в голову такая доработка задней ходовой.Дёшево и сердито!!!!!!Всем удачи!!!!!

Я же говорил что всё будет ПУЧКОМ!!!