хорошая цена, а аморты я так понимаю остаются родные?

Ну да ,я же писал в описании,что меняются пружины,пыльники и отбойники.
Кстати проставки под ланжероны как я подложил рекомендую,во первых смягчают шум и вибрацию + клиренс по выше.

А это что за штука, я у тебя не видел?

6-Что я сделал ещё,вырезал проставки из транспотртёрной ленты(прочная резина с прочным крепким и часто проложенным кордом её толщина 15мм. ).
Вырезал 4шт. таких проставок по 2шт. на сторону (вырезал по чашке,прорезав в центре большое отверстие под стойку и просверлил по три отверстия под шпильки.
Да -за шпильками длинными не гоняйтесь как я,потому что после того как выбьете старые новые уже не вставишь нужно только приваривать,мне так и пришлось сделать,так что купите обычные болты ,дешевле будет.
Приварили мне эти шпильки,надели проставки из транспортёрной ленты,установили стойки,хорошенько обжали.
Проставки эти чуток машинку приподнимут и тоже влияют на тишину и мягкость хода ,так как вибрация и удары с ланжерона на примую уже не идут,а глушатся и смягчаются проставками!!!





У Вити спроси ,я у него в гараже вырезал,у него должен ещё кусок ленты остаться,по крайней мере тогда оставался.
Да у него ещё шаблон фанерный есть,по которому надо резать.
В общем звони Вите,договорись и поговори.

Ну а как же машина себя ведет? Стала мягче? Или жесткость осталась, но пропали пробои? Как на трассе себя ведет, не слишком ли мягко?
Опиши пожалуйста, только объективно!

Нет не слишком мягко,самый раз. Закомый сел в машину,надо было по делам подъехать,так он мне сказал -Что то она у тебя жёсткая,а я ему отвечаю - Ты бы до переделки проехался,так разлетелся бы твой старческий скелет.

Нет подвеска в меру ,скажем полу спортивная,сравнить с какой нибудь машиной не могу, да и моё мнение будет по словам некоторых предвзятым .
Мол конечно он будет хвалить свою машинку ,сам делал сам и хвалит,куда ему типа деваться и т.д.

Ты спроси у не предвзятого человека у keefeere ,я ему на встрече давал по рулить,он оценил.
Может он тебе лучше о пишет характеристики ,так как гоняли мы её по ямам и гравию,да и ещё у него есть опыт в вождении Жигуля!

А как работа в сравнении с Lanos ? Для меня пока работа подвески у него в роли ориентира.
Если полученный результат не похож даже на чуть, то не вижу тогда смысл городить такой апдейт. У меня родная подвеска с поменянными амортизаторами сейчас по ощущениям где-то как у 10, 12 модели Лады.
Хотя тут каждому свое нравиться, кому мягче, кому жеще.

Извини в Ланосах не катался ,но людям нравится

нашел амморты номер по каталогу S21-2915010 где пишется что это PROPER или как там...или это не те?
а аналоги пружин есть?
просто хочу чтобы без всяких там переделок, желательно

Это ты нашел оригинал.
http://www.proper.funhost.org.ua/ Здесь продают пропер (это не реклама)
У них кстати появился выбор между газ-масло и просто масло. Раньше было только газ-масло.

ага спасибо, а что вообще лучше масло или газ-масло?возможно ламерский вопрос
тоесть это проперовские амморты, поставил и поехал?
а пружины это уже подберать надо?

Газ-масло для лучшей управляемости, но худший комфорт (жесткая подвеска), с завода стоит газ-масло.
Масло - лучший комфорт, хуже управляемость на трассе.
Если ездишь в основном в городе, то наверно лучше масло брать.

понял , спасибо..да ..езжу в основном в городе
надеюсь проперы будут на порядок лучше стоковых
при загрузке машины, например 4 человека в салоне, езда практически на отбойниках
а если езжу сам, машина пустая, то например на лежачих полицейских задок вниз вверх скачет, хочет что то пожесче
притом без всяких там таких мего переделок, немного жесче да и всего

Ребята у меня такая фигня была с задней подвеской....сзади несколько человек и машина на отбойниках уже.я пооткручивал амортизаторы и поставил вместо родных волговские передние.они что по длине что в сжатом положении одинаковы с нашими родными....токо на волговских передних там сверху пальцы....нужно будет вам переварить кольца со старых амориков на волговские и можете ставить смело.......и тогда жопу машины будет держать как надо...скоко не грузи всё держать будет,уже почти год так езжу и всё окей.теперь решаю проблему с передними стойками.

На Kimo люди ставят от БМВ.
Если есть лишние деньги - можешь заказать из Китай комплект пружин бочкообразных, усиленных и тд.

спасибо, гляну, я так понял с кимо у джаг подвеска одинакова

Подскажите пожалуйста, у нас передние амортизаторы разборные, чтобы картридж поставить или переделывать надо?

нужно переделывать.

Это плохо, если кто-то переделывал можно подробнее этот процесс и какие подходят. Заранее спасибо.

Скажу одно,переезды на заставах 1й и 2й по дороге к 2м столбам пролетаю на 3й передаче,про трамвайные рельсы в городе ,вообще молчу!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1