2 Pilot: У Джагги нет регулятора фар из кабины!

Что то не то. Я тоже думал раньше, что регулятор яркости подсветки это и есть корректор фар. так что не понятно, у кого там на 0 или на 3 стоИт корректор фар, кторого нет.

Посмотрите он на Кимо ездит может там коректор и есть

На Кимо может корОктор и есть.

есть

Pilot
Ближний свет светит слишком близко, (на рабочей таврии светит дальше). А дальний светит не по центру, а пучок смещен куда-то влево.

Хотелось бы узнать получилось ли устранить неисправность, если получилось то как?

Прочитайте эту ветку viewtopic.php?f=24&t=6884
Там предлагали решение - или менять реле или ремонтировать (перепаивать транзистор).

Как я понял реле должно быть под рулем в салоне? Если так то пойду посмотрю, мне проще перепоять транзистор чем е..тся и искать аналогичное реле

под рулем два самореза выкрутить, потом тянуть всю пластиковую часть на себя. там 5 клипс.
нужное реле в верхнем левом углу, за блоком с предохранителями. вытянуть, разобрать корпус - все на защелках, легко вскрывается.
маркировка, если что - A11-3375017AB(чтобы не сломать что-то нужное

С реле поворотов сам не разобрался.Поехал на СТО.Там временно поставили "жигулевское" реле.Повороты при этом
стали мигать с удвоенной частотой,аварийка-с нормальной.Через неделю поставили родное реле.Все ОК.Теперь о
работе.Пять минут работы электрика:открутить пластиковую панель на двух саморезах,вверху левее руля панель с
реле и предохранителями.На этой панели реле А11.На крышке реле обозначение-транзистор,реле с группой контактов.Далее руку по локоть под руль,находим,меняем и закрываем.Все. Расходы- 50гр.диагностика, 10гр.работа электрика.Ожидание,нервозность и другие сопутствующие эмоции компенсируются,когда уезжаешь
с СТО и машинка радостно мигает "глазками" на поворотах. Ремонтировался на СТО"Ботаника".

Посмотрел, проверил. Вместо родных транзисторов можно использовать совдеповские 361-ые. Но в моем случае произошло все прозаичнее, залипли контакты реле.Спасибо всем кто помог советом

Народ кто пробовал или хочет попробовать поменять лампочки в передних фарах, я пробовал, снял бампер, снял фару но как поменять габарит я так и непонял, там что нужно срезать стекло с герметика ??? а подругому вродебы и никак. Кто это делал тоже ????.

Менял ближний свет на "Блю Вижин 4000К Н1" ночью стало приятнее ездить по городу. Лампа меняется с внутренней стороны капота, светодиод габарита так же меняется. На задней стороне фары есть лючок с защелкой. А оптику трогать не стоит. Кстати бампер тоже не нужно снимать .

У меня ночью из-за разницы температур (сначала вкл- нагрелась, а потом выкл-остыла) лопнуло стекло на левой передней противотуманке. Температура была около -20 градусов. После этого по холоду стараюсь туманки не трогать. Пользуюсь ближним!

Когда проходил тех.осмотр, единственное по чему был минус, это свет фар.
Они не соответствовали параметрам, фиксируемым спец.аппаратурой.

elektro
Пыталась менять по вашей инструкции , засовывала и руку по локоть и голову пыталась... У ваших сервисников видимо руки короткие , потому что он прямо на виду находится, и ничего засовывать не надо... Я то ведь поверила, на эти ближние реле "0" внимания , а оказалось что все очень близко и доступно. Люди, лезть никуда не надо! Пластиковую панельку снять и вот он, самый первый и самый видный который

вопрос по лампочкам ближнего и дальнего света.
они одинаковые - ближний и дальний?
у меня в машине они одинаковые.
В руководстве тоже указаны общие сведения по лампам освещения (без разделения на ближн. и дальн. - 12 вольт 55 Ватт.
Интересно узнать - что у кого стоит по факту в др. Джаги?
по моей машине по факту вообще прикольно оказалось - в фарах дальнего света стоят лампы разных производителей (Osram и Philips), хотя и по номиналам (маркировке) они одинаковые... Видимо поставили что было в остатках на складе...
Муж сестры подарил мне недавно новые лампы Osram Cool Blue Hyper White 5000 K, я их поставил в ближние фары, отрегулировал примерно по стенке лучи света и мне нравится в сравнении с тем что было.
Муж сестры хотел сразу подарить мне и для дальних фар лампочки, но он живет в Европе, китайских машин не знает, в др. машинах цоколи таких ламп отличаются друг от друга, поэтому он просил посмотреть по факту - какой тип ламп стоит у меня и тогда вышлет те которые подойдут.
вот теперь и задумался - такие же как и ближний они получаются?.... а светят как "дальние" за счет видимо отражателя в фаре?...
кто в курсе, кто уже менял все эти лампы, одинаковые они или нет?

ще вопрос - кто где видел или имеет схему настройки фар для Джаги, правильную как положено?
дайте ссылочку.
Кимо, Амулет можно не предлагать, можно если только там есть указания на расстояния между фарами и от земли до фар (что позволило бы сделать соотв-ю корректировку при настройке на Джаге)

фото фары дай
думаю если раздельная оптика то у тебя либо h1 либо h7, отличаются наличием колпачка на конце, у h7 он есть