Мы с женой пошли посмотреть КуКу,так как мой старенький ВАЗ 011 с большой любовью поцеловали в багажник,аж до салона,а денег на чтото дороже не было.В салоне осмотрели КуКу,а она в нутри не совсем большая,да и багажник нам не подошёл по размеру.Рядом стояла Джагги,не обычного дизайна,сразу как то и не понравилась,но решили заглянуть,попали во внутрь-простор,открыли багажник и обалдели,через недельку поехали и купили.Сначала привык к дизайну,а потом полюбили её всей семьёй.Сейчас нам уже 2 года и три месяца,42000 км.Покупкой довольны,наша Джага нас не подводит,за что мы её любим.

Вопрос стоит почему купил Джаги, а сюда лезут именно те, кто не купил.

Ребята.сянь вань хой сказал,что джагги - бесспорно круто.Молодец.5 баллов !!!

Все равно! Ему теперь одни тамбовские лесные собаки - клубарики.

Не ссорьтесь... Вот нашли повод... Джагги, хорошая машина, а кому не нравится, тому не нравится, что уж тут поделать... на вкус и цвет... Главное - нести информацию в массы, чтобы у человека, который стоит перед выбором машины, была возможность получить побольше информации для дальнейшего выбора. Поэтому ИМХО в этой теме могут быть разные мнения, но, главное, аргументированные ответы на вопрос-название темы. А кто не с нами, тот - против нас

сянь вань хой грязно троллит во всех темах...
так что нужно расслабиться и не вестись...

Я купил Jaggi в 2009.
1. Мой рост 1,90. Голова касается потолка почти во всех машинах, кроме джипов.
В Jaggi мне комфортно. Сиденье отодвинуто на максимум и ноги умещаются удовлетворительно.
При этом на заднем сидении остается куча комфортного места. Это было главным параметром при выборе.
Во многих машинах при крайнем положении ноги заднему пассажиру некуда деть.
2. Цена радует.
3. Экономичность.
4. В комплекте полный фарш. Электропакет, зеркала, АБС, легкосплавные диски, MP3 проигрыватель с USB, кондиционер, стеклоподъемники с блокировкой от детей, центральный замок, имобилайзер.
5. Современный надежный двигатель. Я слабо разбираюсь в автомеханике. Мне нужен двигатель в который мне не будет создавать неприятных сюрпризов. (перед этим учился-мучился на москвиче 2141)

Скажу, что получил.
(++) Комфорт салона - высший бал.
(-)Экономичность обманула - городской цикл 9л (поначалу 10), но при этом машина достаточно резвая. Можно значительно снизить потребление если заставлять себя ехать с плавным разгоном.
(+)на трассе - 6-7л. что вполне устраивает.
(++) Комплектация не подвела, всё работает.
(-) свист ремня генератора при включении двигателя на протяжении 10-20 секунд для холодного старта. Проблема для нервных
(-) из той же оперы, скрип пластика на торпеде при езде по неровной дороге. Тоже легко привыкнуть.
(++) в двигатель практически не заглядываю, (а, че смотреть то на него когда он работает вообще без вопросов)
(+) все друзья обзавидовались габаритной фаре передней, выглядит как микроксенон, красиво и хорошо заметно. (+)Остальная оптика тоже выглядит очень хорошо и главное оригинально.
(-) грузоподъемность ограничена подвеской, четыре взрослых крупных пассажира нормально садятся, но на кочках амортизаторы начинают ударять в упоры и значительно падает приемистость
(+) отдельно раскладывающиеся задние сиденья 1+2. При полностью сложенном багажник огромен. Ограничивать будет грузоподъемность.
(-) имобилайзер с доводчиком стекол не стыкуется с другими сигнализациями. (+) зато получается двойная защита

Сейчас почти все серьёзные бренды выдают далеко не такие показатели качества,как хотели бы ,потому,что многое начали делать в "дешёвых" странах,не заинтерисованных в чужом качестве (сам тесно связан с автосервисом) .Зато некоторые такие страны очень сильно тянутся к собственному качеству и своим брендам. Свою Джагу-Джагу купил на день рождения Ленина,и лучшего соотношения цена-качество пока не увидел... А каой салон...У меня высотный дом,и можно с высока наблюдать на стоянку элитных машин внизу. Так вот Джага в ширине крыши,т.е просторности салона в области головы не уступает не одному седану,даже представительского класса...Дай ей ,как говорится долгих лет...

кстати верно подмечено!!!!!!

Я тоже купила Джагочку и еще ни разу не пожалела о своей покупке.
Хотя,решив купить себе маленькую машинку под себя (при наличии в семье машинки-универсала) я выбрала сначала Кимо.Я залезла на автосайты и начала просматривать машинки,которые меня заинтересовали,читать форумы и отзывы владельцев.Сначала выбрала Шевроле Авео,но потом случайно увидела на маршрутном автобусе рекламу Сhery,залезла на сайт(изначально китайцы не рассматривались) и начала читать... Потом, поняв,что я задешевле могу взять машинку,чем Шевроле,даже,если это не базовая модель я стала выбирать,при чем чисто по-женски: по картинке. И мне на картинке больше понравилась Кимо :сначала мне показалась,что она больше,чем джаги,т.к. фотка была увеличена. Но, по совету мужа все-таки отправилась сначала посмотреть на них в жизни,хотя в душе думала,чтобы ты дорогой мне не говорил,а я уже все решила и выбрала-но уважу твое мнение и посмотрю...И,каково было мое удивление и разочарование,что картинка меня обманула и Кимо меньше..Чуть ли не со слезами на глазах я по рекомендации и настойчивости работника салона начала смотреть Джаги.Внешне мне не нравится и чего еще во внутрь заглядывать...Но меня укатали и усадили за руль.Мне понравился объем салона,удивил размер багажника и после этого все плюсы в моем подсознании взяли верх над минусами. Потом ради спортивого интереса я попросила открыть мне Кимо,чтобы посидеть и там.Это окончательно высушило мои слезы и я выбрала Джаги. Правда, в день покупки меня муж пытался соблазнить Амулетом,но я же хотела маленкую машинку для себя,а не вторую для мужа и настояла на своем.
Про муки выбора цвета рассказывать не буду-это тоже было с третьего тыка...Но теперь моя любимая Джагочка любит меня так же как я ее и не подводит. И перевозить ей порой приходится ой как не мало ,да и мои дети,собака и внук больше любят ездить со
мной,а не с папой на его машине,говорят здесь лучше...

Смешно получилось. Молодец, подколол.

потому, что дёшево))))

дешевле - купить японку подороже, и лучше тоёту!
купил, потому, что хотел хоть раз поездить на новой!
и... в принципе не прогадал - мои нужды почти удовлетворяет.

Так як це моя перша машина і так як мені машина потрібна сугубо як сімейне авто, то хотів потратити невелику суму і в той же час купити, щось поновіше-нове.
В той час (кінець 2010 року) за таку ж суму пропонували 5-7 річні ланоси-сенси. Зупинився на Jaggi. Поки що не жалкую зовсім. Машина вартує своєї ціни 2010 року.

Я, когда продал свой очередной Форд сиееру универсал, задался мыслью преобрести всётаки новую машину, хватит б\у. Долго ездил по салонам смотрел, искал ( кстати на руках было всего 17 000 грн. на первый взнос ). Прошло почти месяц, но в салон Чери я непопадал ( видать незнал ещё тогда о Чери ). Короче звонит мне отец ( 192 см., 135 кг. ) и говорит - "Серый был в салоне Чери, есть там модель такая Джага, как раз по тебе будет, если я влез"
Записал я адрес и марку машины. Поехал. Было около 17:30, захожу в салон и к кредитному менеджеру, достаю бумажку с записаной моделью -"На Чери Джаги мне хватит для первого взноса 17 000 грн.?" -"Да!". - "Оформляем кредит"
Моя машина на то время стояла 38 880 грн. в комплектации стандарт ( только без подушек ).Подал документы, приехал домой и думаю -"А машину посмотреть?". Залез в интернет и только там увидел какая она)))))), на второй день)))))) Ну а когда сел в неё после предпродажки и выехал за ворота ( через 5 дней ) радости моей небыло границ- я пробиваю колесо за 250 метров от салона. И в галстучке, пиджачке и туфельках начинаю менять колёсико ( на улице 02.12.2008 год- МОРОЗ ) на СВОЕЙ НОВОЙ машине. Приехал домой грязный и злой как Тузик с соседского двора. А с утра всё забылось и началась большая и крепкая дружба ( в которую изредка вмешивается жена ).
Всем спасибо за внимание, удачи

Цікава ціна. Це за що і коли?

Это за машину 2007 г\п ))))) Дата: 02.12.2008г. Машине на то время было уже год.

11.12.2008 купил за 38,5 . за неделю на 330 гр подешевела!))))

Наша шестая кукушка просто акуенная машинка!!
Двигатель 1,3 от АCTECO
Дизайн интерьера и экстерьера от студии PININFORINA

И это были официальные крупные контракты а не холтурка по безденежью!!!!!!!!!!!1

Це база так коштувала в 2008 році? Чи це комфорт. Якщо курс тоді був 5.05, то це офігенно дорога машина була. Значить купуючим комфорт в 2010 році по долару офігенно повезло (всетаки на штуку дешевше вийшло).