10.5мм если я не ошибаюсь. но точно не 12мм

На выходных замерил толщину витка задней пружины 11мм, а в одном из интернет магазинов продают на джаги пружину (ВИТОК D=12ММ, ВЫСОТА 235ММ)

vovchik2000 - В мае будет уже 2 года, как установил картридж с KYB Excel-G 363060+родные пружины. Пробег около 17-20 тыщ. Полет нормальный. За это время передок стал немного помягче, но держится молодцом. По крайней мере, пробоев, как на турецких аммо(название не помню, где-то отписывался ранее), на сегодняшний день не наблюдается.

А как Вы с нижним сайлентом решили вопрос? Там же отверстие 10 мм. Рассверливали?

ничего не рассверливал, жигулевские сайленты выбили, родные загнали.

Купил задние пружины с толщиной витка 12мм и длинна 24см, на пружине написано S21. Как установлю, отпишусь о результатах

Вчера поставил задние пружины с толщиной витка 12мм, проехал по разным дорогам, результат очень хороший, рекомендую, амортизаторы Камока (масло). Ранее стояли родные пружины и вазовские проставки.

а где покупал? и кроме s21 еще что-то написано? по загрузке как, не пробовал?

http://mahina.in.ua/catalog/285/ покупал здесь, у них есть пружины двух видов, одна с толщиной витка 11мм, а вторая 12мм, сначала прислали родную, потом заменили за свой счет, потому что я именно эти заказывал, по загрузке также вчера пробовал с семьей, они были приятно удивлены.

Сегодня забрал шаровые и вкладыши на амортизаторы . У меня вопрос старые амортизаторы с канавкой пойдут они под переделку? Фото представлю. И ещё может кто делал если ставить на перёд от славуты пружины нужно отрезать С то есть укоротить на этих вкладышах нужно это делать или нет? Просто я подумывал срезать пружинную чашу и опустить её см 2.5 -3 чтоб не резать пружину . Получиться такой вариант или не морочить колокольчики? Я понимаю что много вопросов но все равно подскажите на фото подготовленных стоек лежат две шайбы куда они ставятся ?

Всё переделал но пока не ставил ни знаю ставить или продать кому ни буть . Не послушал людей умных поступил по своему взял 363060 коябу собрал . Писали база вылет 14 а кояба 18 думал фатит нужно брать славуты 24 см по тому что по факту кояба на 1.5см длиннее от базы та же гадость только за двойную цену смотрите фото и не ошибитесь так как я.

Буквально несколько дней назад выполнил такие же операции,фотоотчет не имеет смысла,ребята до меня молодцы постарались,только я еще поставил пружины с киа ,свои ра 1111 выкинул,сдохли,ощущения от подвески суперские,подвеска не жесткая как на ра 1111 ,но не пробивает,на отбой ударов нет,я остался очень доволен,еще на зад я поставил аморты от опеля астры и скорее всего,пружины от хонды пойдут скоро под замену- на исходе...на больших кочках и скорости складываются до отбойника,но машинка ездит подгруженная ,3-4 человечка

Кто ставил пружины с классики, как ходят? Стоит заморачиваться или лучше каяба? Интересует установка с родными амортизаторами

Что-то поиск не работает на сайте.

Кто-то сайлентблоки в рычаге задней подвески менял?
Или только в сборе покупать
"Рычаг подвески задней в сборе Chery Jaggi S21-3301010"

У меня морда на ЗАЗ три насечки просела через 4 месяца. Просто поставил, ничего не обрезая. Чуть Лепестки разогнули.

Все меняются.

как же бесят коменты типа "поставил новые амики или новые катриджи" пропали "пробои"
причем тут амики до пробоев?

Гавно от ЗАЗ. Просели... Или 9 витков ставить, или каябу пружины усилеенные, на перед Джагги.

Усиленные пружины работают так же, как стандартные при обычных нагрузках, а при увеличении нагрузок стабилизируют кузов и помогают сохранять управляемость автомобиля.... каябы номер неизвестен. По размеру идентична пружина.
Продавец номер не говорит. Можно смотреть, мерять, трогать. Номер узнать после покупки.
Кстати, я оптовик на Азиапат. Если кому надо, пишите в личку. Допустим, передний аморт Кимико на сайте 988 грн. Могу сделать за 850. Оплачиваете в магазине, при покупке.

Detali.zp.ua