речь идёт про разницу между родным размером 175/60/14 и размером предложенным Parlingo 165/60/14

koks3-делаю тебе последнее предупреждение за твоё не вместное впихивание рекламы,что можно отнести к флуду.

Могу продать 2 шины с Кимо, если интересно пиши в личку...

Які шини? Я бачив TRAFF теж замовив у ventel ту зимову резину 185/55(якщо ці, то я планував брати у ventel). Я запитував чи не затирає? А рідні шини мені вже не потрібні - хочу купити окремо літні і окремо зимові. Якщо купив і їздив на них - відпишись як їздилось, все таки їм вже 6 років, хоча не були у використанні.

Я думал тебе ещё надо шины, а то у меня все 4 есть, может кому надо...

Те зимние что покупал у Вентеля (он же Виталик) вполне нормальные, мягкие, малошумные, у меня затирало вообще чучуть и то об установленый другой подкрылок (не штатный, полный) и то при "полном" вывороте руля. При полном в кавычках я имею ввиду что так несоветуют крутить руль, не более 10 сек, как пишут, так как идет большая нагрузка на насос.
О вернемся к шинам, пару раз (раза 4 наверное) застревал, но правда садился на пузо; дорогу держат отлично, буквально немножко за всю зиму срабатовало АБС. Так вполне нормально, но мой совет, поищи что-то другое, лучше на 200 грн заплатить больше и будешь уверен.
Всего вылезла 1 шишка, хотя по таким "дорогам" ездил-летал, что неопишеш...

Спс, будем искать...

на днях смотался туда-обратно в Крым в Севастополь на уже родной опять летней резине Haida. Субъективно может быть но отметил для себя такой момент - на дороге эта резина должна быть "разогрета", тогда она становится вполне адекватной, менее шумной и достаточно мягкой/комфортной на наших т.н. "дорогах".
Факт - после км50 пробега на постоянной скорости 85-105 км/час резина начинает вести себя по другому: лучше цепляется за дорогу, мягче глотает неровности и ямы, в салоне становится тише не от привыкания к шуму, а реально, можно смело крутить баранку лавируя между ямами - машинка становится на ту же траекторию движения без усилий и раскачки.
Заметил это еще в прошлом году летом когда ехал по этой же трассе, но подумал что показалось... Ан нет, сейчас прислушался к ощущениям, таки Да, ведет себя она лучше после разогрева по трассе. Кстати, даже летом после простоя на солнцепеке при +40 в тени, резина не такая в начале поездки, а вот спутся некоторое время ее поведение меняется к лучшему.... Хоть бери и одевай ее только на трассу, а в городе - пипец на ней ехать!....
В-общем, имхо кончено, но вот так...

У меня тоже была "гуля" на переднем (влетел в яму). Отдал в шиномонтаж. Наложили латку и переставили на зад. Езжу как и раньше, спокойно. Цена вопроса - 145 грн.

Поставил зимнюю резину Marangoni 4 Winter E+ 175/65 R14 82 T. Профиль выше, чем базовая резина, едет намного комфортней. Динамика немного упала, диаметр колеса больше и резина зима-мягкая. Подкрылок затирает только задний левый, почти протерло в одном месте пластмасу. У родственников тоже Джаги, поставили лето 185/60 R14 !- едет супер, меньше кренится в поворотах, езда больше похожа как на машины классом выше, например Шевроле Авео, затирает меньше чем 175/65 R14. Вывод: летнюю резину буду ставить 185/60 R14 а зима 175/65 R14

СОВЕРШЕННО ПРАВИЛЬНО!!!
Зима-175/65/14.
Лето-185/60/14.

Лопнула шпилька на переднем колесе. В киеве ни на одном сервисе нет.
Где можно купить? На борщаговке есть шпилька, нет гайки?
подходят ли гайки с других авто?

Поменяли шпильку на Кольцевой. 120 работа +35 шпилька
Гайку поставили обычную (ту, что крепятся амортизаторы)
Поиск родной гайки продолжаются.

Здесь все рассматривали FAQ Chery Jaggi (QQ6)

Зима 165-65 - не затирает ничего и нормально/комфортно едет, есть недорогие варианты.
175-65 зима - полно вариантов, есть недорогие, но у всех Джаг на ней затираются доп. подкрылки...
.

можно и самому. если есть мало -мальский опыт.ступицу снимать прийдется.возможно понадобится сварка.но если не знаете даже с чего начать то лучше езжайте на СТО.Прежде узнайте расценки.а то ктото из наших поменял шпильку за120 гривнов+35-цена шпильки.(думаю-это круто).УДАЧИ.

Подтверждаю:найти гайку-проблема.Я заказывал на базаре-в наличии не было,привезем сказали,смотрели по каталогу и...привезли:от амулета,а там ни шаг резьбы ни размер самой гайки не те.КУПЛЮ НАСТОЯЩУЮ ГАЙКУ-КТО ЗНАЕТ ГДЕ НАЙТИ???

Десь бачив на форумі,що підходе шпілька від " Маскалика" або 412 або 2141.Висновок! Гайка теж підходе.Треба дивитися. Може Я помиляюсь?!

Вчера купил Кордиант 175\65\14.Цена вопроса в Б Церкве 300 грн за шт.К удивлению стала намного тише и мягче(до этого была Максис 603 175\60\14. пробег 41000).Менял изза двух грыж по левому борту(дороги...)По характеристикам эти даже лучше(побольше индекс скорости и нагрузки).По высоте + 8 мм.В результате при скорости 100км по спидометру реально будет 103км\час.Разница столь не существенная,что её можно игнорировать.Так что дорогие Джагиты рекомендую,пльзуйтесь!

Друзья!Зимой ставьте соответствующую резину!Лучше учитесь на чужом опыте!Смотрите результат зимней поездки на родной резине на Фото Chery Jaggi (QQ6) 6страница,особенно для жетелей не крупных городов и посёлков.

Цена вопроса - 500 грн с копейками за диск

Езжу пару недель и вот добрался до колёс,хотя сам шиномонтажник. Колёса,конечно не ахти,но я считаю,что с качеством наших дорог ,колёсами можно пренебречь. Основную роль играют ямы...А вот дисками можно наслаждаться-все пять идеальные круги. Кто ездит на родной резине,сразу же балансируйте колёса-это ваша ходовка.У меня грузики висели для вида,причём все одного веса из одной коробки и все,кроме запаски, только с лицевой(видимой) стороны колёс,и ничего приблизительного с реальным дисбалансом не было ни на одном колесе...