Да, наверное ты правильно говориш,однако надо не глушить а закольцевать.Хотя, я бы этого не делал.

Можно как то подробней?

И кстати если минимальная поездка 50 км в одну сторону можно ездить?

Да езжай на здоровье.Патрубки,что идут на радиатор печки,просто соедини между собой.

А то что тебе Дедушка Юра писал (Да, наверное ты правильно говориш,однако надо не глушить а закольцевать.Хотя, я бы этого не делал.) Это что обозначает??? не совсем понятно_)))


В смысле на патрубках не заглушки ставить, а соединить патрубки между собой?
Мне просто сегодня сказали что не желательно так ездить маленькое кольцо и может движок перегреться!_( Так ли ЭТО???
Посоветуйте что делать? может кто то уже соединял и ездил?.

Кстати еще вопрос как теперь вымыть ковер? Снимать, мыть и сушить или просто в машине вымыть и высушить? Просто под ковром наверно тоже много антифриза.

осоветуйте, а то эта печка принесла столько проблем.__(((

Просто закольцуй и все! Там делов на 5 минут. Потом покатайся и проследи за температурой ОЖ на панели приборов. Если будешь следить за температурой то и двигатель не перегреешь. Если уже будет греться в крайнем случае остановишься и даш машине остыть. Также проследи как часто срабатывать будут вентиляторы на радиаторе.

Нет .Ребята.Раз пошол такой разговор,то все равно скоро зима придет.Вскрывать надо и паять радиатор.Ничего там страшного нет.100 гривен делов запаять.А все остальное и сам сделаеш с соседом.Потом еще и поллитра раздушите

вскрывать по любому придется и паять. Просто сам боюсь это делать,а на СТО нет денег. Надо срочно ехать в одну сторону 50 км. Я думаю ничего страшного не случится???

Да что вы человека запугали? Не глушить,соеденить,следи за температурой Слушай.хочешь глуши патрубки,хочешь соединяй их,что угодно сделай наконец и езжай спокойно НИ ЧЕГО НИ КОГДА НЕ ПЕРЕГРЕЕТСЯ

Яша ,ни в коем случае не глушить,а соедиить,то-есть закольцевать.Если заглушиш,то не будет циркуляции ,а там еще есть маленькие ответвления ,по моему на заслонку.Так,что обязательно закольцевать,и можно ехать хоть на ДАЛЬНИЙ ВОСТОК-токо за температурой следить.И обязательно вернуться к ЗИМЕ,чтоб иней на ушах не стоял НО я бы этого не делал.

Иней да Где не будет циркуляции?Через шланги печки?Да и хрен с ними.Зато циркуляция останется в малом круге и в большом.На заслонку что-то там отходит?Ну и что?Перекрывал я такое ответвление на заслонку на Форе,она даже не почувствовала ни чего.Когда термостат открывается,то жидкость идёт через большой круг,ну а патрубки там в разы больше,так что вся жижка пойдёт туда.Можно вообще не опасаться за перегрев.За него можно опасаться только тогда,когда жидкость не идёт в большой круг или идёт,но радиатор чем-то забит снаружи.

так получится маленький круг если соединить патрубки, а ты пишешь за большой круг. Не пойму соединять или нет.!!!

Виталя, соединяешь между собой патрубки печки - и езжай куда хошь, только не за 70 град. широты - там печка понадобиться.

Vitala Уф,да что хочешь то и делай.Уже давно можно было что-то сделать.Либо их соединить,либо заглушить.

Добрый день!

Сегодня пошел в гараж,что бы привести машинку в порядок и ездить. Вообщем начну все по порядку.
1.Отсоединил я патрубки от печки, первый нормально, а когда отсоединял второй он просто остался у меня в руках. Начал смотреть в чем дело и сразу увидел поломался тройник и не просто поломался, а он просто разлезся на части. Вообщем поодсоединял все патрубки завтра пойду покупать тройник и ставить все назад.
2. Когда снимал патрубки залил все под ними, а там какие то провода (правда я думаю что когда мы ездим по лужам во время дождя, то там воды еще больше),но аккумулятор отключил на всякий случай.

Кстати по поводу патрубков они такие твердые как камень, может новые купить? и хомуты у нас просто жесть, что бы снять хомут мучений уйма . Почему китайцы не поставили обычные хомуты под отвертку??? вот такая вот история

А чем тебе хомуты не угодили?Они очень хорошие,зажмут намерво другое дело,что инструмент должен быть подходящий,чтобы их снимать.Там куда пролил тосол,пролей всё водой из ведра.

1. а как ты снимаешь наши хомуты? у тебя специальный инструмент?___
2. я думал водой облить, но как то стремаюсь там столько проводов.

Лей воду не бойся.Это не кёрхером шмалять.

Хотелось бы еще совет дедушки юры по этому поводу!!!___)))

А вообще не понимаю,зачем ты проблемму с печкой оставляешь на потом?Ведь уже тосол слил,патрубки снял

Да без проблем Но я ни когда не советую делать то,чего сам не делал.