Да !
Забыл!
Сообщаю что генератор был поменян на кукушечный!
Так как временем доказанно,что гены от кукушки по выносливей и живут на много дольше чем джаговские.
Так что если кто собрался по разным причинам покупать новый ген,покупайта от кукушки,не пожалеете.
У меня до этого ,тоже стоял кукушечный,поменяный ранее.
При снятии ,осмотрев гену сделали заключение что он вполне ещё огого,по траблы с Р.Р.

Сарказм ??!! Зачем ??
У меня вольтметр ( нужная штучка в машине ) в прикуриватель подключен, только в том же девайсе - часы, термометр внутрисалонный и забортный, да и подсветка тоже синяя. Только на более видном месте. Там-же в прикуривателе через тройник торчат регистратор, навигатор и плюс ко всему, как бонус - юсбишный разьем для зарядки всякой всячины.
--- А подсветка диодная под ногами синего цвета зачем ? (вопрос не сарказм, а простое любопытство, т.к. я сам любитель, по крайней мере в прошлом, чего-нибудь понацеплять, пододелывать).
--- Тема - генератор, понацепляно ведь. (модераторам)

Сарказм ??!! Зачем ??
============================================================================
И не думал,зачем ты так,я на всякий случай,для любителей поглумится ,мол зачем да нафига,толку с этого и т.п. и т.д.

===================================================================================

У меня вольтметр ( нужная штучка в машине ) в прикуриватель подключен, только в том же девайсе - часы, термометр внутрисалонный и забортный, да и подсветка тоже синяя.

======================================================================================

У меня термометр уже есть,присмотрись на фото,над рулевой колонкой.
Только у меня моделька с батарейками,а вольтметр питается от бортовой сети.

======================================================================================
--- А подсветка диодная под ногами синего цвета зачем ? (вопрос не сарказм, а простое любопытство, т.к. я сам любитель, по крайней мере в прошлом, чего-нибудь понацеплять, пододелывать).
--- Тема - генератор, понацепляно ведь. (модераторам) [/quote]

=========================================================================================

Подсветка под ногами ,красиво смотрится ,освещает пол в салоне,не напрягает зрение во время езды.
На оборот снимает нагрузку со зрения ,когда светят встречные,я сам в это не верил,но поставил и стало легче по трассе ночью ехать,это факт.
Да у меня ещё детишки вечно что то в пути напол раняют а потом ищют в потёмках скандаля между собой.
А теперь едим,упало,подняли и дальше едим.
В общем плюсов больше чем кажется на первый взгляд!

Вчера и у меня подшипник генератора заклинил (Дедушка Юра в курсе) .Предистория такая...в генераторе появился шум,вой,свист.Зимой шум был сильный, а когда тепло то неочень. Я всё тянул время ,но собирался через недельку снимать генератор и менять подшипники. Еду я вчера на Киев,везу студента сына, генератор стал так рычать что мне казалось что весь этот шум в районе ремня ГРМ. И вот проехал пять км., от Житомира как машина заглохла. при попытке завести ,свистела и сразу глохла. Недалеко была придорожная автомастерская ,перехожу я значит дорогу ,иду к ним,захожу и тут ВНИМАНИЕ на подьёмнике у них висит такая же джага.Правда вся убитая,местного какогото парня, меняли сцепление. Меня это немного развеселило. мастерская мне понравилась тем что парни сразу нашли буса меня перетянули,быстро нашли причину,сняли генератор и разобрали, шеф ихний сразу поехал в Житомир за по подшипники.Правда приехал аж через два часа,сказал что еле нашол их, а то там пол милимметра разница, но я ему неверю так как понимаю своё положение и ихнее желание заработать на мне.Мастер очень хороший попался, за час с небольшим (несчитая доставки подшипников) он снял ,разобрал, вставил новые подшипники,собрал и поставил на машину.Подшипник разсыпался полностью,задний был нормальный,но заменили и его. За всё заплатил 360 грн., может и дорого, но мне было уже всёравно.В начале написал о Дедушке Юре, так как имея его номер телефона я ему позвонил за консультацией, и он мне всячески хотел помочь советами, мало того сам мне перезванивал и интересовался моими проблемами и продвижением ремонта. За что ему большое спасибо за человечность !!!

Мысль не закончена, нет вывода.
Вывод -
Появился посторонний шум, прими меры - не тяни!

Что я и несделал...согласен на все 100 %

я тоже свой менял когда зарядка начала пропадать а старый решил востановить , там надо подшипники поменять , поменял а гена подклинивает в одном месте . Подшипники брал не родные , может быть в етом проблема ?

Может подклинивать ротор об обмотку статора,проверь этот момент,есть разновидность статоров с обмоткой без пластиковой упаковки и от окисления алюминиевого корпуса,обмотку подталкивает к ротору,наченается подклинивание ,а вконце концов пробой и полный отбой.
Сделать новую обмотку хорошего качества,будет стоить дорого и по времени долго!

У меня гена родной валяется. Ездил все нормально было, шумов не было, потом в один не прекрастный день появился запашек проводки и почти сразу пропала зарядка. Снял гену, а обмотка статора аж черная... Теперь езжу на ланосовском гене.

По подробней сударь,на какой из двух машин и какой партнамбер генератора и все остальные нюансы в студию
Вы что в первый раз чтоли
Нельзя так вот просто шокировать людей без объяснений

Ну судя по тому, что тема по Jaggi, то соответственно и гена с нее же . Номер гены, если нужно, посмотрю сегодня в гараже и выложу.

И что, безо всяких доделок?

Немного подработал напильником (точилом), а то планка натяжителя не становилась и на нижнем креплении втулку поставил, а то уже на ланосе,ну и разъем подключения переделал.

Давай давай,
Молодец!
Только описание выполненных работ опиши по подробнее
Где и на сколько подпилил,какой размер муфточки ,и всё такое по подробнее
Потом обязательно,нужно будет поместить информацию в ФАК

Ине забыть поделится с соседями с кимо ветки

Сделаю. С понедельника выгоню товарища машину из гаража, а тона яму не попаду, и пофоткаю-померяю. Кстати, с Tucson -ами никто дела не имел? А то полтергейст какой-то. Может у кого из друзей есть да подскажут. а то 2 месяца на яму попасть немогу.История попахивает мистикой Друг купил тушкана, и совершил на нем всего 3 поездки: из Луганска домой, в МРЭО и в село в 20-ти километрах от дома. После этого поставил машину в гараж и лег в больницу на операцию. Диагноз - рак поджелудочной, 2 недели больницы, 2 недели дома и все. Похоронили хорошего парня . И вот прихожу я в гараж его машину переставить (гараж на 3 машины, но чтобы заехать на яму, нужно все выгнать), заводится с пол пинка, скорость включаю заднюю,а она как на ручнике - задние колеса колом. На ручнике не стояла. Все, приплыли. И так уже месяц стоит. Что может быть? Ведь ставил ее в гараж, нормально все было. Разбирать задний мост? Короче ХЗ. Я в ауте

Однозначно,рой на форуме ихнего клуба
Диагноз поставят более точный там,где ездят на таких машинках

сегодня ехал и услышал металический звон с переди.вышел и нашол болу как на шаровую только тоньше с надписью на торце,,ове 109,,.Подскажите с нашей машины или попало под колесо?/авто едет как надо только начал ремень гены свистеть часто/

--- Сколько проехал, пока остановился ?
--- Где нашел болт там мобыть чёто ещё валялось ?
--- Внимательно осмотрись под капотом, все ли метизы на месте и в районе генератора тоже.

ехал домой в 11 вечера.Полез под капот с фонариком-откуда мог открутится не нашол.Решил написать может кто знает по номеру откуда этот болт.Сегодня по светлому посмотрю,может всетаки не с моего авто

Проверь зажимной болт, положения гены.
Возможно его не зажали или он отпустился,вот он и мог сбежать.
А без зажимного болта,постепенно отпускается регулировочный,гена отходит от натяжки,ослабляется ремень,отсюда свист!
Заедь на любой сервис,пусть осмотрят всё навесное оборудование на предмет потери крепежа.
Пусть начнут искать с гены,а там и гур и компрессор кондея,они тоже так крепятся и тоже могли потерять болт зажима.