Коробочку сфотать ехать надо. Гофрированый картон по размеру стойки на нем знак черри, в прошлом году стойку брал в другом месте упаковка такая же. яков12 Прокачал оба но одна сторона хороша, а вот другая пробивает частенько.

Картон гофрированный это прекрасно,но моя подделка тоже была в гофрированном картоне)))Так ты в прошлом году уже покупал амики?И что с ними стало?

Есть ещё вариант,поменять правыую с левой местами.
Ведь правой стороной постоянно по ямам да по выбоинам с колдобинами однозначно попадаеш.
А левая сторона с внутренней стороны дорожного покрытия и соответственно условия у неё более щадящие.
Ну не выбрасывать ведь теперь стойки,изза изъяна.
Денег жалко,а так послужат ещё.
Сугубо моё мнение,но сам подумай

В твоей ситуации всё ясно.Пружины новые,амортизаторы тоже.Одна сторона нормально,вторая пробивает.Говорить о том,что пружина не работает,смысла нет.Значит вывод напрашивается сам собой.
По поводу Экзиста.Я всегда теперь поступаю так.Во первых всегда заказываю ту позицию,где на складе она во множественном количестве и ни когда не заказываю,если в наличие 3-10 шт.Во вторых,теперь всегда когда прихожу забирать,я всё тщательным образом проверяю.Все логотипы,если аморты,то выдвигаю и задвигаю штоки прямо там.И только если меня всё устраивает,только тогда подписываю документы.Правда сейчас с Экзиста стали приходить только хорошие оригинальные запчасти,уж не знаю с чем это связанно.Родные аморты действительно очень и очень жёсткие на сжатие(когда новые).

Вот учись у товарища!!!

Машина у меня первая, опыта нет. Вот я заехал в прошлом году после зимы, чтоб ходовку глянули. Сказали правый амик сдох, (тещино колесо), ну это заметно было. Я один приобрел и поменял, вот он пока еще жив но подтекает подлец. А родные ждут средств и времени на переделку.

Кстати, а родные кто нибудь разбирал, а то у меня тесть хочет к моим старым добраться поизучать. Еще чего доброго к спецу везти нечего будет.

А откуда у народа стойки под картриджи появились????

Мне хоть в двух словах описание, а то дед у нас шустрый, ну или где глянуть.

Ни чего не понял ты же вроде оба новых покупал?Амортизаторы всегда покупаются парами и не важно что один работает или не работает.И уж конечно текущий амортизатор не может быть рабочим.

Яков. Это в прошлом году было. А в этом я прочел тему полностью сначала вот и решил сменить все как положено.

Уважаемый,Вы что не знали,что любые стойки можно переделать в разборные, тоесть под картриджи ??

C картриджем в комплекте идё гайка,которая закручивается сверху на стойку.
Старую стойку обрезаем, в акурат под колпачком.
Берём балванку 150м.м.
Отдаём токарю,он из неё делает деталь вроде трубы,на конце которой нарезает резьбу в акурат под гайку ,
что идёт в комплекте к картриджу.
Несём стойки и трубчатые детали к сварщику,он приваривает трубки к стойкам под размер картриджей.
Прносим домой,красим стоечки,кидаем шайбочку,заливаед декстрон,опускаем картридж,закручиваем гаечку,
Собираем всю стойку(пружину,отбойник,пыльник,тарелка и т.д.) и ставим на штатное место в Вашем транспортном средстве

Желаю удачи

spider_n.Вродебы все понял, только шайбочка для чего? Я так понял под картридж бросать?

Да ,шайбу под картридж.
У очень многих,практически у всех картриджей снизу донышко не плоское и ровное,
а имеет небольшую полукруглую выпуклость.
Так снимаем взаимную нагрузку в месте контакта стойки и картриджа.

Ферштейн ?

Паучок,
Много, глаз - но нифига не видишь. Двоится небось.

на вопрося ответил вопросом
что подразумевало : "Естественно, родные разбирались, иначе откуда взялся бы "материал" для колхоза"


Спасибо, на днях она мне понадобится : колхоз монро+спецчашки по Мыссыку+ замена шаровых (Митсубишки)+ косточки....

Возьми с собой помошника.
Только чтоб не мешал,а форткал детальки и сам процесс.
А то сам многое мог бы людям показать ,да некому было завпечатлеть.
А сам ,не всё и не всегда сфоткаеш.
То руки по локать в каке,то так скукожишся !

Дай бог Удачи тебе !

я думаю, что мы с donDiego сделаем двойную пересадку... =
снимаем с моей рычаги, сразу впендюриваем шаровые и ставим на его, а на мою рычаги уже готовы...
Завтра поеду искать детали...

я извеняюсь,Яков,но ты же утверждал надо ставить Суплекс,а пишешь,что стояла Каяба,чего то не понял...какую лучше ставить суплекс или каяба?ведь постоянно шла речь о пружинах суплекс от ланцера 9 зад,я что то не так понял?и еще сразу вопрос:если наша ходовая от мицика ек серии так может и пружины от туда взять?

Флаг Вам в руки,как говорится.

Так !Хватит! превратили болталку не в знамо шо?
Давайте о насущном.
Вот к примеру я сегодня не смог открутить болты на заднем рычаге(те ,что сзаду)
Кто ,что посоветует?