сальники клапанов брал родные
пока что больше не проявлялось никак...делалось ближе к зиме, в том году получается
щас судорожно жду осени...хотя думаю поменяю расходники, да и по идее должно быть нормально

А у меня проблема таже,свечи,топливный фильт,и лямда зонт поменял загорелас ерс,компьютор показал что зонт умер купил вышел он мне 330г с доставой,поменял чек не горит а машина опять мозг полощит хлохнит и все(тоже надо жгут проверить ,а так методом тыка осталось только брони провода поменять и насос .Короче пока проблему не решил ошибок нет матор то едит то не едит

У меня на 63тыс нарисовалась проблема.В дороге заправил авто на АЗС проехал 20км машина обороты не держит на передаче глохнит,то едит то не едит, я думал залил бенз плохой кое-как доехал до места,побыл у Тетки чяса 4 она в Лозовой живет где-то 250-270 км от Днепра и поехал опять в днепр матор остыл я завел все в норме немного проехал опять 25 думаю заеду на другую АЗС залью премиум келешну бенз и все пройдет.В дороге опять то нормально то глохнит не едит в днепре залил Премиум раздуплилась.Вроде пронесло,через время опять херня нехочит не тянет.обороты мне держит и глохнит.А в днепре в потоке или при обгоне просто жесть.Думаю пора фильтр топлива надо поменять,а дело как раз к Т.0 меняю,масла,фильтра,свечи и опять мне от дома до работы 5км расстояние небольшое но тут поехал я в Евпаторию это 490км залил бенз до полного попхнул ,проехал 100км и начелось все по новаму с горем попалам доехал,там мой друг подключился к мозгам(в пути чек зажекся)он видет ошибку лямда зонт,думаю ну вот и все меняю и забыл но нет поменял и чек погас но причина осталась и это все было иногда, заглохнит минут 10 мне мозг вынесет и опять едит как и нечего небыло а сейчяс очень чясто,таз как подменили жопа проста невозможно.Чек не горит.Хочю вот топливный насос посмотреть.НА форуме канкретного ответа не дают.Может датчик ХХ,топлевный,педаль газа,катализатор,провода А на самом деле что это ПОМОГИТИ!!!!!!уже сил нет да и методом тыка или ,или столько поменять можно.ЗАРАНИЕ ВСЕМ СПОСИБО!!!!!



Думаю снять топливный сейчят ,результат скину севодня,да и с АЗС эксперементы пробывал не помагает

Датчика холостого хода нет,можешь его не искать.Подключи манометр к топливной рампе и измерь давление топлива,должно быть минимум 4Атм.Если это есть(на холостых и когда газуешь,давление не снижается)то лезть в насос,фильтр,сетки-безсмысленно.Видать хлебанул ты плохого бенза,или так совпало.Для чистки форсунок,залей ЛАВР http://www.lavr.ru/ru/product/prisadki/ln2109.html

Попробуй посмотреть здесь viewtopic.php?f=24&t=22426&start=20. Я думаю это только топливный насос.

Причин может быть масса.Датчик МАР на впускном коллекторе(промыть или подставить заведомо исправный).Клапан абсорбера(если он есть)Все патрубки воздуховодов на впускном коллекторе,нужно тоже проверить(чтобы исключить подсос через них или через клапана,через которые они подключены).Так же это может быть одна их форсунок,вместо распыла топлива,она просто поливает.

Когда производительность топливной системы мала, то машина на малых оборотах едет потихоньку, а прибавишь газу - глохнет.

Это предположения,реальность проверка давления в топливной рампе.

Топливный насос снял,думал грязный ну есть немного но не так чтоб не ехать.А где и как можно проверить давление внем??????

Севодня и я полазил под капотом,вскрыл топлевный почти чистый есть грязь но мало бак чистый ,лью только 95 проблема появилась пробывал премиум,евро проблема неуходила,то появиться то опять все едит,зонт поменял,свечи,топлевный,пофиг. Под капотам все разьемы потрогал,воздушный чистый,полез я под педали смотрю а педаль то точно трет (отключил питание )И погнал матать ,и сразу провод подальше запехнул.Пока тихо надо немного поездить а там видно будет ,хотелось бы забыть этот глюк,до этого машина вела себя просто, супер я болдел просто где там Жигулям

Да еще лазил под капотом клеймы перепроверил,потом к педалям перешел а там педалью протерло провада вижу ,отк питания и погнал матать.Проехал немного пока тихо ,надо покататься потом результат скажу.Да всем спосибо!!!!!

У меня была похожая ситуация, едит -едит потом бах загорается чек, на педаль газа не реагирует и обороты около 1500тыс, вылечилось изолированием проводов которые находятся над педалями, там два толстых пучка, была перетертая изоляция и на кочках или еще как они подкорачивали на корпус, сейчас уже год катаюсь и ни каких проблем

Пока так и есть,работоет без продлем уже 2 день пока класс,всем спосибо!!!

Под педали залезь там идут провода,когда идет нажим на педаль они сопрекасаються в результате она глохнит,у меня так было что только не менял,посмотри как вариант а вдруг.Я перемотал изолентой пока гоняю без проблем.

а бензонасос разберать сложно? думаю почистить чишо

Не сложно, глаза видят -руки делают, только понежнее - тама есть нежные пластиковые детальки, т.е. действовать без кувалды.

HackerБензонасос это не то,я предлагаю сразу двигатель разобрать Вот скажи,зачем его разбирать???

та двигатель уже разберали
а бензаносос ниразу, ну как зачем, убрать с сетки налет и чтобы ничего неприснилось ночью

Делать тебе видать не чего)))

Почистить не проблема только нужно делать всё внимательно. 1 снять низ заднего сидения 2 Открыть лючок (с левой стороны он в принципе там один ) 3 Снял провода 4 Снимаешь патрубки только запомни какой откуда (на патрубках с двух сторон есть квадратики их нужно утопить ) 5 Головкой на 6 открутил гайки их там штук 7 и потихоньку снимаешь (там когда будешь откручивать смотри крышка на пружине) и смотри аккуратно не испорти датчик уровня топлива . Я проделывал эту операцию уже несколько раз в пути. И я отыскал причину что глохла машина на ходу на педали тормоза датчик выделывался сейчас всё в норме.