У меня чашки с лепестками...под ЗАЗовские тоже гнул.

Вспомнил,тут кое-что)))Эта пружина с Ниссана Микры а в оригинале в нём стоят именно маслянные амортизаторы.Иными словами,наша родная пружина-газомаслянный амортизатор,пружина RA1111-маслянный амортизатор.

Привіт. Перепрошую за втручання у переписку. Бутьте добрі скажіть як замовити пружини
RA1111, вони мають фірму виробника? І як вони будуть поводити себе на газо-масляним амортизаторах фірми каяба.
Також пономеру амортизаторів каяба мені видало , що це амори від матіза. Хто із цим стикався чи може ставив їх уже відгукніться.
Дякую.

Пружины от Ниссана люди ставят на перед, а амортизаторы от Матиса на зад
Только вот просто так эти пружины не поменять - они через некоторое время начинают скрипеть.
Поэтому нужно отлистать назад где-то 10 страниц этой темы и начать все читать с весны прошлого года

ничего не скрипит, опорную чашку верхнюю с лепестками менять нужно, ежели она не такая

я не менял, кувалда наковальня прямые руки и вуаля пружины влазят в чашки, и не скрипят ни сколько.... Но а вообще конечно лучше поменять на чашку с лепестками, ее подгонять проще и легче))))

Я знаю, читал все твои перипетии с заменой пружин, но человеку лень читать все.
P.S. Поудалял все лишнее - модератор работает

Так-так, вот это уже более подробная информация. Теперь конкретнее, по передку, так как всёравно буду меня опорный подшипник, заодно и стойки поменяю. Или не стойки а аморты, а пружины заменю. перечитал с 70 страницы, но мануала не нашел. Может ещё раньше читать нужно. Может подскажите. Вот куплю я пружины RA1111 ( от чего они ?) Что с ними делать или ничего не делать ? Нужно чего-нибудь пилить там или гнуть ? По стойкам тоже не понял, всю стойку в сборе нужно менять или только аморты ?

На счёт зада ты прочитал.Теперь что касается переда.Да пружина RA1111,ничего с ней делать не нужно.Теперь самое главное,это передняя стойка.Если есть терпение потерпи до 10-15 марта и я озвучу и это решение с самым минимум переделок.Жду вот запчасти)))

Блин, март месяц это как-то долго. Что же месяц ездить скрипеть ? Лучше мануал по переделке передка. Может пока я соберусь, ты раньше объявишь решение.

Нет у меня ни какого мануала.А озвучивать то,что я сам не попробывал и не испытал,я не собираюсь.

я гатоф если что

Мне мастер на СТО на родной верхней чашке сделал надрезы в 4-х местах, потом разогнул ее и заварил. Довольно аккуратно сделал.

Одноклубники, я теряюсь. Помогите, в субботу записался на СТО.Так что все таки нужно сделать с передком ? Поменять отбойники от 8-ки, пружины поставить от ra 1111 от Ниссан микра, новый аморт оригинал и пыльник, только не помню ор чего ? И все, ничего пилить, резать и кулибничать нн надо ?

Пожалуйста, номер оригинальных амортов в студию.

S21-2905010
Господи,терпежу нету ?Блин с прискорбием буду наблюдать как ты выкинешь деньги на ветер.

ну почему на ветер ? Ведь всех устраивает, пружины ra1111+оригиналые аммо+ новые отбойники от 8- ки. И чтоб не мучаться верхние крышки с лепестками для пружины. Мочи нет слушать скрип от опорного подшипника, а разбирать и собирать стойки по 2400 р. нет денег.

Всех? Меня не устроило я знаю что может быть лучше и значительно и так оно и будет.Что там у вас,за разборку стойки 1200рублей просят? Блин,приезжай ко мне разберу

Это Питер детка. А в Орёл далековато. Будем мутить здесь.

Я детка??? А тебе сколько лет ''дедушка''?