неа, это зима 165 на 65 R14
родной 175 на 60 R14
но мож на весну возьму поменяю
не стал особо мудрить с размерами, так как стоят подкрылки на всех 4х колесах, нехотелось чтобы колесо цепляло подкрылок

Яков а вы вкурсе, вот на досуге решил взвесить родную заднюю пружину джаги и GM от матиза\спарка
дак вот был поражен)

родная пружины задняя джаги - 2.9кг
пружина спарка\матиза - 2.6кг

Вау ничего себе,хотя на родной витков больше

ну да, просто я ж то думал на кетайских пружинах мало металла ..а оказалось, не то что, казалось

прокладки на реактивных тягах никто не менял?
втулки стаба поменял, теперь хочу прокладки на реактивных тягах поменять
я так понял реактивные тяги это те палки внизу на рисунке слева и справа


а прокладки к ним под номером 8 и 9, тоесть по 2 прокладке на одну реактивную тягу

правельно ли я понял?

Я менял, разницы почти не почувствовал.

Hacker Втулки как менял?Стаб крутился после замены или нет?

ну сам стаб не снимали, там по бокам ослабляется его крепление, снимаются скобы которые держат саму втулку, и меняется.
после замены, втулка сидит хорошо, стаб особо не прокрутиш
старые втулки стаба были уже подразбиты...да и машине уже по факту почти 5 лет, 2 года из которых она стояла на площадке, и 3 года почти как она у меня, посему поменять резинки эти все за 5 лет, нормально...первый раз менял, тем более резинки такие теряют свои свойстава не только по пробегу, а и по возрасту, как собственно теже шины.
втулки взял свежие, если не ошибаюсь на бирке было написано 06.2012года, оригинал.
на очереди прокладки рулевой тяги
по рулевой проблем вприцнипе нету, справа есть микролюф рулевого наконечника, пока заморачиватся небуду
в целом подвеска радует

ну я как бы поменял почти уже все, что можно было поменять в передней подвеске
аммо, пружины, тяжки стаба, втулки стаба, рычаги с шаровой, вот еще прокладки рулевой тяги поменяю
потому по немного, по чучуть, но изминения наблюдаю
даже сегодня когда заменили втулки стаба, машина стала еще немного, но жесче, менее валкой...появилась какая то сбитость подвески, а не расхлябанность
вообщем в целом изменения на лицо, пусть немного, даже те втулки стаба, но все таки что то в этом есть, по ощущениям понимаю что не зря, я доволен

в общем начинаю немного вспоминать, какой была подвеска когда забрал машину впервые с салона
зы а вот совсем недавно, поставил теже рычаги, заменил еще аммо, и уже не ловил машину на трассе, идет легко 150....а было что на 120 уже ее ловил, ну а все остальное только дополняет

Прикиньте,оказывается на наши передние стойки отлично должны подойти катриджи от Оки)))))Monroe M G886

а от гольфа монро не хатите?

поглядел M G886 этот картридж стоит у нас порядка 85$
от гольфа картридж подешевле будет раза так в 2 почти

А какие у него размеры?Один в один или гемор?Что хоть за цены у вас там?

Как у меня задняя подвеска изумительно стучит .Поставил туда аморты маслянные от Матиза,которые покупал ещё чуть-ли не 2 года назад.Всем хороши аморты,НО! Экзист проклятый привёз тогда их из восточных стран ну там Эмираты всякие.И вот теперь стало ясно,что не для морозов они.Ниже 12-15 мороза,стучат.Я как первый раз услышал,чуть в осадок не выпал а потом вспомнил,что зимой я на них ни когда не ездил

за размеры незнаю, но один в один.
цены на что?

у меня впереди так же, стучит иногда, пока не разогреется))
сзади тишина вроде, не слыхал

Доброго времени суток! извиняюсь что вот так врываюсь в диалог, просто перечитал последние ваши переделки задней подвески, но ни где не нашел номера пружин матиза какие вы применили, на экзисте просто их море глаза розбегаются и одновременно округляются по возростающей от цен на них, каким отдать предпочтение? не покупать-же по 500гр за шт. или просто заказать оригинальне?

Я всё писал.Пружины брал General Motors 96591237 ,прокладка General Motors 96591238

Вчера получил газомаслянные аморты от старого Матиза.Взял Boge 30-C96-A.Интересно то,что эти новые мягче чем старые газомаслянные от нового Матиза(длинные)которые у меня стояли на машине.

так значит в эти выходные будет замена амортиков?