Может, и так. Но мое кредо - понимать суть проблемы, а не тупо моргать Спасибо! Нормальная цена для меня сейчас очень актуальна Зарядное есть. НО на днях у моего папули "дернули" аккумулятор с старого "Москвича" . Ну, "жаба давит" покупать ему новый, лучше уж себе, а ему отдать свой.

На счет Весты и Исты не соглашусь - ацтой АКБ, но есть масса производителей достойных девайсов в недорогом сегменте.
Про Бош и тдругие "ТОПы" мнения расхожие по причинам:
1. Присутствие горе-барыг, продающих всякое г@Vно под видом брендовых девайсов.
2. Установка девайсов отлежавших на полках все разумные сроки.
3. Есть различные модельные ряды у этих производителей бюджеты и топы (А это две большие разницы, ка говорят в ...).
4. Банально кривые руки и мозги - убивающие АКБ при неисправном электрооборудовании авто.
ПО делу: Джаговод, подскажите параметры АКБ, емкость, размеры, левый-правый плюс!

Саша, ну это же просто. Взял линеечку, померил размеры, зарисовал где плюс и в магазин. Женщина же сама хочет понять, что к чему, а не со слов дяди. Чтобы самому что-то понять, нужно ручками и головой поработать.

Эт да. Но уверен уже давно все кем-то измеряно.

На счет Весты и Исты не соглашусь - ацтой АКБ, но есть масса производителей достойных девайсов в недорогом сегменте.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
У бати такой "ацтой"(Веста) - 8 лет отслужил.

У меня на старой машине стоял какой-то итальянский аккумулятор и он проработал 6 лет. Я пошёл в тот же магазин и купил точно такой же. Оказался полное барахло. Хотя дату выпуска я проверял.

Родные черевские хорошие.5 лет отъездил и ни разу не обслуживал и не подзаряжал.

Интересно сколько они стоят у официалов ? Наверное порядка 1000 грн.

В силу своей работы, общаюсь и с производителями аккумуляторов, и с крупными поставщиками. Так вот самые качественные аккумы делали с 2000 по 2008гг., ну плюс-минус пару лет по каждому производителю в частности. Сейчас даже самые дорогие аккумы расчитаны на 3-5 лет.

Вот и пришло время поменять АКБ, которую установили на машину при покупке. Т.к. у меня машина 2008 г.в., а брал я её с салона в 2009г., то аккум. мне поменяли на новый( названия не помню), потому-что на родном не заводилась.
Купил аккумулятор Веста, в зелёном корпусе, с увеличенным пусковым током.
Добавлю ещё, что на аккумуляторе должен быть "правый плюс", и по размерам он евростандарт. Ставить можно любой от 50А и до 60А.

Джаггисты на наших авто АКБ 75 а/ч использование АКБ с меньшей а/ч черевата её окончательной кончине, потому что буде перезаряд АКБ, генератор даёт 14.5 на холостом. На наши джагги используються и по корзине для АКБ подходят только необслуживаемые АКБ и причем с меткой "Азия", они имеют свои отличительные размеры и подойдут в корзину (подходит Барен профи азиа, А мега (азия ) - 75 а/ч и ВСЁ. Я подбирал несколько месяцев, остановился по цене и качестве на ИНЖИК( турция) , самостоятельно - расширил корзину для АКБ и вместил.

На нашей джагги стоит аккумулятор 60 A/ч. У меня он 2008 года выпуска, что видно на фото, и до сих пор работает нормально. Ставить можно любой, лишь бы подходил по размеру и полюсовке. Главное, чтобы не был просроченным и конрафактным.

Не смеши людей. Причём здесь напряжение к объёму АКБ. Если не понимаешь, то погугли. В инете есть много статей на эту тему.

Други, кто заряжал родную АКБ ? Если есть такие то поделитесь подробностями, как - то: ток, напряжение, время и т.д. На выключенном двигателе напруга ровно 12,0 В. Заводится машинка, но чувствую, что напруга мала .

12 действительно маловато , гуд когда 12.6-12.8 , разряженный 12.2 . советую проверить напругу при рабочем двигателе , если 14 , то аккум здох , если меньше , виноват генератор .

Был правильный совет - поставь на зарядку с минимальным (0,25-1А) током на ночь .
Если аккум греется - в помойку его!

вчера поменял родной аккумулятор( январь 2008). по ходу посыпалась одна банка((( а говорят "китаййй")))

Ответ на вопрос создателя темы насчет какой акб ставить, скажу так если по паспорту вашей машины пишут 60-70 то ставте полюбому 70 потому что 60 это для климата тропических старн где морозов не бывает. Украина пока не суботопики поэтому будем переплачивать. Брал свой акб там в разделе бошей нарыл на своего китайченка нормальную семедисятку. Лучше брать s5 борщи) они понадежней хотя опять же и подороже

Для нашего движка и 55-го за глаза хватит..., хотя если деньги некуда девать, то при желании можно и 75-й впиндюрить - генератор потянет.

Боюсь, будет недозаряд батарейки или перегруз гены.
Хотя, как гласит поговорка: " С дуру можно и *уй сломать в трёх местах, а с пьяну - трактор вы*бать!"

Родная китайская батарейка 60-ка неоднократно крутила и в +40 и в -28.
Родилась в 2007, умерла осенью 2014....