на своей сделал в комплексе:
- опустить замок капота на максимум вниз (три гаечки),
- обмотать штырь крышки изоленотой (у меня - надел разрезанный кембрик от сетевого шнура и примотал изолентой плотно),
- вывернуть резинки упорные по бокам.
проверить отсутствие дребезжания - при закрытой крышке придавливать ее в районе замка: если люфт есть значит будет брякать и в пути, если нет, все Ок, будет тихо.
индивидуально по конкретной машине - подозреваю что еще можно поиграться с зазорами по крыльям и передку, а также и с тем бряканьем через регулировку петель крепления крышки (по аналогии с багажной дверью)....

По бокам стоят резинки опорные.Пошатай капот рукою,определи в какую сторону он гуляе и уже по ситуации либо отпусти одну сторону, либо подними другую.Это поможет 100%!!!!!!!

поможет точно, но после этого крышка может торчать не в "симметрию" с крыльями - края крышки к фарам будут выше линии крыльев (как бы задраны)...
и вот чтоб избежать этого как раз от дребезга минимально что можно сделать, если замок уже опущен на максимум, - намотать на штырь чего-то... Или играться с петлями...

А я густо смазал петли солидолом и скрип пропал!Уже больше года!!!

скрип - да, а вот от грюканья/дребезга это уже не спасет...
регулировка замка, резинок плюс обмотка штыря, ну и солидол (куда ж без него...).

Проверь стойку ( http://cherylist.com/CHERY-QQ6-FR-HOOD-STRUT-92280.aspx ) под капотом. Может она вибрирует.

Хотел поставить газ-аморты капота, видел такое на кимохе.

Мой случай, подхожу к мастеру:
- Можешь сделать?
--- Могу, но не интересно.

Вообщем, надо будет поискать более "интересного" мастера.

Самому не справиться?
Нужны:
просевший амморт от ляды,
кусок пластины (алюминий, сталь),
дрель,
сверло,
гайка М6 (М8),
шарниры
ключ на 10
15 минут времени,
желание...
Если есть необходимость - могу выложить фотки точек крепления

Будьте так добры, сам подумываю сделать такое. Было бы не плохо иметь наглядную инструкцию

В Кимо это выглядит так:





*Использован просевший амморт от ляды.

Неужели так никто и не утеплил капот Jaggi ?

Конечно утеплил . Сразу скажу, что смысл от этого есть - перестал образовываться лед на капоте.

я просто обосшумил! и она как утеплитель:)

Пытался ли кто-нибудь установить подобное на Джагуаре?

Хм, не плохо, надо покумекать, плохо, что уже похолодало. Интересно, одного хватит или два надо ставить?

Чтобы капот идеально ровно ложился нужно 2 штуки или подбирать жесткость и точки установки аморта. На Кимо пользуюсь такой приблудой (просевший аморт от ляды) более 3 лет, немного приподнимает правый край капота, но можно забить на это - удобство доминирует!

Класс, буду ждать тепла, остались амморты от ляды лагуны, надо попробовать.

Кому не трудно замерьте пожалуйста рулеткой длину упора багажника. От центра нижнего крепления до центра верхнего крепления. Ну хоть примерно. Срочно надо.

если еще актуально, в сжатом состоянии примерно 33 см, с открытой лядой 56 см, все по центрам.

Огромномное спасибо!!!