Пружины нашел, но в них запутался.Элара оказывается имеет несколько задних пружин от 180 грн до 380 грн шт.Какую брать - не знаю.
Каябовская пружина стоит 400 грн/штука , вот думаю через пару недель только смогу купить.

Нет.
1)Ослабить затяжку обоих колёс.
2)Вывесеть перед автомобиля полностью(без этого,очень трудно будет вкорячить стойку обратно,стабилизатор будет не давать её поставить на место,да и снимать будет легче)
Далее по пунктам 1-4.
Сам шток открутить.Газовым ключём держать шестигранную шайбу и резкими движениями ключа с головкой,откуручивать гайку.

Любую,только парой.

Кстати,очень не советую новые амортизаторы,ставить на стоковые пружины.В особенности передние.Будет жаль потраченных денег,когда через некоторое время они умрут.

Я делал без вывешивания всей оси - менял по очереди.
А как открутить гайку на штоке если используется не родной пыльник, а например от Таврии (который закрывает шток), там газовым ключем захватить сложно ? Нужен спец съемник, я такой видел на сервисном СТО, и хочу себе такой сделать, но все руки не доходят.

Малыш ,я понимаю тебя.Ты модэратор.Однако зачем ты в нашей ветке выложил амортизаторы амулетовские?Они нам не интересны.Мало того -вводят в заблуждение.Ты покажи конкретно,к примеру:Вот ДЖАГИ и КИМО и все.Тогда все станет на свои места.

взял каябы задние по 349 грн.

Зажимаеш маленькими тисками и их фиксируеш.После этого гайка откручивается

Serggможно и по отдельности,но её очень легко ставить,когда перед машины висит.Она входит как по маслу.
А пыльник тут при чём?Я не говорил что нужно ключём шток держать.

На перед от Элары ?

да, на перед от элары, аналог SUPLEX 20160 (от митсубиши) спасибо Александру С
на зад, каяба RH 6065 заказал 17 апреля, получил сегодня тоесть 25

на днях еду вкорячивать

Покупал у Александру С ?
По чем обошлось ?
Ждем результатов тест-драйва

А по чем SUPLEX брал и где?

да, но только те, которые эларовские
а задние каябу, брал в экзисте, у Александра их небыло, а точнее там сложно с такими было, а так бы взял у него

эларовские саплексы - (узнавайте у Александра С)
каяба RH 6065 - 349 грн. штука

канешно удовольствие не из дешовых, но поняв что сколько это нужно затратить время и средств, на кулибничество с другими более дешовыми пружинами, и что эффекта они того не дадут...решился, думаю так будет дешевле, что по времени, что по средствам

притом начитался в кимо ветке там 130 страниц...но не все читал, но однозначного ответа так и нету, среди пружин от ваза, и других аналогов..вроде и лучше..но не то, как пишут многие

надеюсь задние завтро вкорячим, если вопрос будет еще и в аммо..то уже примерно решил что брать, благо выбор есть какой никакой
а вот с передком засада, мне сказали, что лучше если и менять пружины то с аммо сразу, чтобы не делать лишнюю работу, но на перед кроме картриджа под каябу, да и родного аммо, больше нету пока что вариантов
ну вообщем завтро на месте будет видно, мне сказали что, кто то там переделывал таврические аммо на перед..но непомнят, хз вообщем, если че узнаю отпишу

270 грн. штука
брал у Александра С
могу контакт сбросить если что

Когда будешь ставить пружины?Давай по быстренькому, а я прокачусь, пока себе не успел еще что нибудь поменять.

задние возможно уже завтро
передние еще не решено

вот вам по быстренькому....берите амммо те которые заказали, и сравним, у меня сток аммо, и другие пружины, а у вас аммо другие, но пружины сток.. ну как?

Со мною можно на "ты".
По рукам, согласен.Ведь только опытами и приходишь к результатам.

да то была шутка)
на зад есть аммо каяба, от матиза или хюндая пони
с минимальной переделкой, а вот с передними проблематично, в плане аналога
возможно лучше пока воздержатся от покупки тех аммо, что тебе предложили

а насчет тест драйва не вопрос впринципе..но не уверен что сразу поставлю на перед и назад пружины

но думаю эффект должен быть, хотя бы от задних пружин, притом сразу все менять...так неинтерестно же

у меня спереди только пробои есть, если влитеть хорошо в яму, а так передок более сбитый, а вот задница гуляет