Порги могут гнить ещё и из за порванных резиновых гофр,по которым шлейф проводки,из кузова ведётся в двери.
Порванны передние гофры - постоянно мокрые коврики водителя,а иногда и пассажира тоже.
Порванны задние гофры - постоянно вода попадает во внутрь порогов по полости средней стойки кузова.
Это факт имеющий место.
viewtopic.php?f=29&t=28693
Гофры под замену и быстро,сразу после замены промовилить полости.

Задолбала тонкая полоска из ржавого рисунка вокруг хромированной накладки на двери багкжника.

На этих выходных,прям на асфальте решил устранить,пользуясь шикарной погодой.
Красил с балона краской для дисков,в 2 слоя,потом покрыл акриловым лаком с балона,тоже в 2 слоя.

Но всёравно не доволен получившимся результатом.
Проклеел накладку в тез местаз где трёт антискрипом,но с неружи просматривается ворса.
Кто знает будет ли там грязь собиратся.
Может придётся переделывать,какимто уплотнителем на самоклейке оклеить.
Кто как себе делал подобную работу?
Какие будут советы и мнения?

задуть балончиком смелое решение
там по хорошему красить нужно нормально
я лентой обесшумки обклеивал ту накладку, вроде норма
будет ли там собиратся грязь, хз незнаю, но прижимает там нормально

Я бы под накладкой просто намазал погуще Мовилем. Так и сделаю попозже.

тоже задул мовилем , содержащим воск , под накладкой и забыл про эту проблему , правда перед этим перекрашивал крышку багажника . второе стрёмное место , контакт номерного знака с краской , потому отодвинул номер подальше .

а как отодвинул номер?

сделал пластину буквой "п" , просверлил в номере отверстие и собрал на винты .

Отличное решение.

Да молодец, и при всём при этом, с подсветкой нечего не надо мудрить.

У меня так же, только с рамкой. Я об этом писал несколько лет назад. Номер к рамке приклепал 4-мм заклёпками, чтобы не украли.
Не у каждого жулика с собой дрель, чтобы высверлить заклёпки.

Нашей Любушке шестой год, но следов коррозии нет! К сожалению, машину не антикорил, но хочу это сделать. Эксплуатируем её круглый год в основном в городе. Чудесная машинка! Удачи на дорогах!

У моей машинки тоже нет антикора. На весну собираюсь сделать. На данный момент обнаружил следы коррозии в двух места-на капоте внутри за решеткой и на задней арке слева(сказывается отсутствие подкрылков).Машина 2007 г.в. Эксплуатировалась прежним хозяином круглый год.Я - жалею ее.

У меня было всего четыре машины и всех я мазал: днище(где зацеплю) в дверях внутрипод капоном с низу и другие места там где не видно с наружи, нигролом или отработкой и потом по пыли проеду и не нужно никакой мовиль или др. ерунды.

если уж отработкой , то разбадяжить пушсалом ( и нагреть ) , что б не просто стекла с авто, а чуток застыла после обработки .
мовиль же на основе воска хорошо применять на видных местах , он есть кста и прозрачный .

Посмотрите из смотровой ямы пороги ближе к заднему колесу с низу.

в наших машинах это самое больное место )

подскажите, где можно купить пороги на Джагги. прогнили насквозь, надо варить причем побыстрей. машина гниет просто на глазах.

Пороги не купишь, нужно гнуть с металла.

"......(6-ти этажный)....."!!!!!, "......(Вспоминаю всех родственников)......"!!!!!,
Поодбивал, блин, снег!!!!

Неужели за месяц холодов прогнил порог?