Мда.. видно вброс был годный Спасибо всем за коментарии, чето охладел я к СТО Експресс авто... К сожалению никто так и не поделился проходил ли ТО 40000 км на альтернативных СТО/гаражах и сколько это стоило.
Кстати сколько у них был из машины ничего не сперли, хоть и сильно переживал. У меня вечно там барахла полно, инструменты разные, електро и простые, наборы сверл и по большому счету облом туда - сюда его таскать.

че охладел? видишь как его хвалят двое?
думаю надо съездить, свои грабли они роднее.

и как писал Мановар в другой теме " у них же штат уборщиц, менеджеров и прочей шашеры, надо же всем платить"

так что внеси посильную лепту в кассу Укравто

кстати- про " я за ними хожу, от машины не отхожу "

это ж надо, приехать на СТО к СПЕЦИАЛИСТАМ, и ходить за ними шнурки подбирать, да носом тыкать.

наверное я полный конченый баран, раз считаю что приехав на СТО ты должен оставить машину, а тебе должны сказать что поменять ( что я и наблюдаю на нормальных СТО), когда что то горит- так и скажут, менять срочно, когда под вопросом- на твое усмотрение.
а на оф СТО надо ходить, самому выявить причину, и еще тыкать носом, и контролировать чтоб не накосячили. вот это сервис, я понимаю

к слову- это наверное касается не только Укравто, ибо покупали Рено Меган, хозяин обслуживался на Родно и после окончания гарантии, пригнал машину, сделать то140 тыс.
поменяли ремни, масло, тосол, колодки,фазорегулятор. вышло около 9000 грн
забрал.

открывает потом капот- а там масло как лилось из под прокладки клапанной крышки, так и льется.

тот- херасе! а че не сделали?? те- так ты же не заказывал
хай льет на голову, на ремни за 200 баксов, им похер, клиент то не заказал замену.
порвется ремень- еще раз поменяют

Если вам приятно находиться на СТО, где грязи смешанной с маслом по колено, потому что отработку сливают прямо на пол, где темно, воняет и туалет на улице в кустах - нам с вами не о чем говорить.

тоесть- если СТО не официалы с космическими суммами, то значит оно в Ваших глазах иным кроме как вышеописаным не бывает?

ну, мир таки делится на две части.

к слову- вот, выше тема про официалов

viewtopic.php?f=7&t=39122

я думаю Вам стоит отговорить таки топика искать других мастеров, а снова обратиться к официалам. ремень они поменяли, подшипники на генераторе тоже, что осталось еще поменять, прежде чем они вскроют голову? может подшипники задних ступиц?

Возможно они и бывают, но мне не попадались. Я то всего был на 5-ти не-офф СТО. И всем им до уровня, к примеру, Автоцентра на Борщаговке - ну очень далеко.
Если у вас есть на примете хорошее СТО в Киеве/Вишнёвом/Боярке, чтобы там был чистый пол, буфет и туалет - посоветуйте.

о как, от категоричного "нет" плавно перешли к "возможно"

я не из Киева, посему ничем в этом вопросе не помогу, будете в Донецке, подскажу, и покажу.

Нафига мне на сто буфет!!! я там что жить собираюсь? Мне нужно что бы моя машина была быстро и качественно отремонтирована за адекватные деньги.
По поводу официалов свалил от них сразу же как только мне поменяли по гарантии кондиционер. Обслуживался у двух официалов в Донецке. после этого имел опыт ремонта на мини сто 2-3 подъемника, на сто типа большой гараж и 5-6 специалистов разного профиля.(чаще всего в прошлом работники больших официальных сто, которые свалили от туда и стали работать на себя), бокс обычно с подъемником где работает один мастер сам на себя и классический гаражный мастер в кооперативе.
Плюсы официалов (не всех): современное сто, есть разнообразное дорогостоящее оборудование и инструменты и на этом все. А ну да, обычно чисто, бывает буфет или кофеавтомат, есть туалет.
Минусы: редко встретишь толковых мастеров (все кто более менее разбираются работают на себя). Знающим может быть начальник смены, но он сам работы не делает. Цены значительно выше чем на простых сто и в разы выше чем у частников в гаражах. Есть большая разница когда человек работает на себя и он заинтересован тебе сделать качественно, что бы ты в следующий раз обратился именно к нему и когда человек работает за зарплату и ты для него не клиент а очередной геморрой и он тебе делает, а сам думает когда же ты наконец то съебешься отсюда... а если клиент еще и стоит над душой и во все лезет, тогда он думает так с большим отвращением. Если вы сильно надеетесь на гарантию, то при реальных проблемах они найдут тысячу причин, что бы отказать вам в гарантии. самый безобидный способ viewtopic.php?f=3&t=39139
Обычно тупо работает закупка, менеджеры и пр персонал. Мне, например, 3 раза заказывали рулевую рейку и 2 из них привозили не ту. Один из них мне старую сняли распаковали новую, а она не подходит! Просто опытные менеджеры не знали что бывает рейка с гур и без! 1,5 года меняли радиатор кондиционера.
И так по мелочи.... Не прикрутили мне шпильку и на следующий день у меня в движении отпало колесо, сорвали 2 резьбы на креплении защиты ( и что мне дал тот факт, что я находился рядом с машиной и наблюдал за работой? наверное если бы не смотрел так бы сорванные и оставили). Нарезали новую в которой как оказалось ничего не держалось. Пока в гараже мне нормально не сделали. Один раз не затянули колеса, хорошо, что я перепроверил, все четыре гайки я смог открутить их пальцами. меняли свечи оторвали провод, подпресовали его (мне сказали что нужно прочистить и вышли в другую комнату) на следующий день я приехал тк двигатель работал еще хуже они сказали что у меня вышел из строя провод и пробил свечу. естественно все за мой счет... Я даже не вспоминаю подкрылки саморезами в металл, поставили сигналку ничего не объяснили не сказали где кнопка валет и пр. Постоянно в работах по ТО написано дофига, а мастер меняет только масло и фильтры. постоянно заставлял делать все по регламенту.
Если сравнивать цены то простое то 10000 у официалов стоит 870 грн +- в гараже сами работы (замена масла и фильтров проверка ходовой при необходимости подтяжка ) 60-100 грн + фильтры 50 грн + масло Тотал синтетика 250 грн ( и это не дешевое BP что лили официалы) итого 400грн максимум при более дорогом масле.
ТО 40000 (правда на мою машину) обошлось мне в 900 грн(ГРМ, ролик масло фильтры работы) у официалов 1600-2000. За эту разницу я не только в буфет схожу а и в ресторане пообедаю.
Я думаю у официалов нужно делать максимум ТО 10000 и валить... Возможно машины другого класса стоит обслуживать у официалов наши, я считаю, нет.
Куда валить это другой вопрос.
На сто, но не официальном меня развели и сделали не качественно (правда я не присутствовал)цена была ниже чем у официалов но не на много. делал там тк близко было очень от дома и их мне посоветовали и они полностью делали подбор деталей я ничего сам не покупал.
Электрику делаю "на сто типа большой гараж " там толковый электрик. и за все врем что я там был моя машина сильно выделялась на фоне лексусов бмв и мерсов которые там обычно делают так что не все дорогие иномарки делают у официалов. Там есть и спец по ходовой делал в принципе неплохо, но в последнее время тоже зажрался или обленился: много клиентов нужно ждать очереди по несколько дней, а то и недель, приезжаешь на договоренное время и ждешь еще по часу и больше.
В частном боксе тоже мастер по ходовке неплохой, но мне немного неудобно туда ехать.
Сейчас ходовку делаю в гараже. у мастера это не основной заработок типа хобби и заработок. делает неплохо если замечает дополнительные проблемы говорит (или я надеюсь что говорит) как есть, цены приемлемые, значительно ниже чем у официалов.
У последних трех специалистов мне лично не хватает подбора и заказа запчастей. Все приходится искать и покупать самому.
Возможно какой то серьезный ремонт я буду делать в другом месте, но ТО, ходовку, электрику я делаю в "гаражах"



Если можно мне подскажите в частности хороший развал.

В автоцентре на борщаговке, обслуживаются ещё и KIA - машины другого класса. Тут не в классе проблема, а в УкрАвто, как мне кажется. Навряд ли так же косячат на АВТ Бавария или в Атлант-М. Чтоб вы не подумали, что я восхваляю офф. сервис - мне тоже есть много чего сказать очень плохого про них, но во-первых - пока на гарантии, то и выбора нет, а без гарантии - попробуй ещё найти что-то достойное.

В том то и дело, что гарантии после года или 20000 тысяч как такавой и нет. Поэтому если бы они не держали меня заменой кондера я бы на 20000 к ним не поехал.

Вы меня лично знаете?нет?в таком случае на каком основании вы позволяете себе оскорблять меня утверждая что я лжец и несу ахинею?из того что вы пишете следует что вы либо сотрудник укравто, либо... впрочем небуду опускатся до вашего уровня.

2 механик
Какая разница знакомы мы или нет, работаю я на оффСТО или нет?
Вы написали информацию, которая не соответствует действительности даже отдаленно.
И что это, тогда, если не ахинея?

Пы.Сы.
И если Вы такой правдолюб, почитайте в толковом словаре, что означает слова ахинея.

Таки работнег укравто, так вот что я вам скажу, я отдал этой. ...пииипиии организации четыре года своей жизни, и не вам мне рассказывать что и как там устроено, и я прекрасно информирован о том кто и сколько там начисляет и зарабатывает, и не стоит меня оскорблять в дальнейшем ибо чревато...

Таки нет, не сотрудник.
В который раз говорю, что к УкрАвто я отношусь только по средствам покупки у них авто.

Пы.Сы.
Надеюсь Вы мне не угрожаете?

есть три варианта, где я делал, и остался доволен.

1- СТО Петрович на Заперевальной, напротив пансионата "Шахтерские Зори"
2- На той же Заперевальной напротив БУМа. там даже распечатку с углами дадут
3- На пересечении Куйбышеваи Панфилова.

тоесть: Вы считаете, что Вы, и еще один который вечно ратуют за Офов это инфа 300%

а те остальные 90% которые просто затрахались с этими дебилами жопорукими воевать, несут ахинею, ерунду, и просто не понимают ничего?

прикольно

А можно поинтересоваться - откуда такая точная цифра 90%? Вы проводили какой-то опрос среди всех автолюбителей обслуживающихся в сети СТО УкрАвто?

И ещё не нужно забывать, что кроме недовольных, есть ещё и нейтральные, и даже те, кого вполне всё устраивает. Это особенность нашего менталитета - если хорошо обслужили, то промолчать, ни в коем случае не хвалить (зачем? - они и так должны хорошо делать), но в случае каких-то косяков - обязательно облить говном всех, начиная от мастера, проводившего работы, и заканчивая владельцем УкрАвто и трубить от этом на каждом углу.

Кроме того, к официальному сервису привязка не особо то и жёсткая, ну да, слетаешь с гарантии. Но, во-первых, не всегда удасться доказать, что случай гарантийный. А во-вторых, есть такая интересная услуга - страховка от поломки - обслуживаетесь на нормальных СТО (список есть у страховых компаний), и если что-то поломалось - вам это там бесплатно ремонтируют. Наподобие страховой медицины.

Оу, нет ,теперь нет, нечасто встретиш столь феерического индейца

Так все очень просто, выж надеюсь гуглу доверяете? Вот и введите в поиск "положительные отзывы о сервисе укравто", я даже отрицательные смотреть нестал потому как из 6 первых "положительных" отзывов в четырех высказывалось неприкрытое недовольство.

Ещё раз перечитайте мой второй тезис, он ключевой. Причём он касается не только автосервиса УкрАвто, но и вообще любого автосервиса и сервиса как такового.
Вот, почитайте, для общего развития.
Отзывы к АВТ Бавария
Это с учётом того, что владелец очень серьёзный и уважаемый человек, да и клиенты приезжают такие, что в случае чего и в асфальт закатать могут.