личка это с родни стукачеству, данный случай пофиксят, но отношения не изменят, форум это общедоступная информация и с ней прийдется считаться.

+1

+1

Самый что ни наесть емкий ответ
это что то сродни но все равно

Я не обслуговувався поки що на Експрес Авто.

Минулої п'ятниці мені довелось приїхати туди в кінці робочого дня по запчастини до своєї КуКушКи - треба було придбати сайлентблок.

Я представився членом клубу власників Чері і попросив зустрічі з директором СТО. Особисто я був приємно вражений знайомством з Котом (Констянтином Миколаєвичем), його доброзичливим ставленням до співклубника. Крім того, він дав скидку на ЗЧ як члену клубу.

Співробітниця ЕА Ірина Радченко носилась зі мною по СТО як з рідним - знайшли ЗЧ в каталозі, обговорили особливості ходової Чері, забрали ЗЧ зі складу - відчувається компетентність і робота людини на "своєму місці".

Як клієнт-покупець я залишився дуже задоволений знайомством і рівнем сервісу в Експресі.

Подивлюсь ще на їхні ціни на роботи - якщо буду ремонтуватись в Києві по гарантії - в першу чергу мені хочеться звернутись на Експрес Авто.

Таке моє ІМХО.

Это плохо для ЕА. Только что на форуме fibka дала понять, что они зашиваются с гарантийными ремонтами. У нас, на Росавто, сейчас кардинальные перемены, уже через месяц думаю будет всё ОК.

Как раз у меня и ТО0 подоспеет

К сожалению мало времени писать поэму (я это обязательно сделаю позже или на выходных) но вчера я забрал свою машину с комплексного ремонта в Экспресс-Авто.

Не распыляясь эпитетами хочу поставить Экспрессу жирную пять с плюсом!!
И от себя лично поблагодарить Аню (fibka),Игоря Мацкевича (MI),ребят из отдела гарантии и кузовного ремонта,начальника производства (к сожалению не знаю их имен) а также Андрея из отдела запчастей.

Спасибо ребята, вы настоящие профессионалы. Действительно выезжал из автосалона с чувством благодарности и удовлетворенности хорошим ремонтом

Спасибо!

Ану в студию что это такой за ремонт.........

Машине меньше полгода, что за ремонт и на сколько комплексный???

Итак по порядку. Беда не пришла одна.....
На прошлой неделе я стал замечать, что при повороте влево и "заваливании" автомобиля появляется детонация по кузову, как будто двигатель соприкасается с кузовом или выхлопная или хрен его знает что.. Плюс периодический осмотр автомобиля ( обязательно делать всем!!!) проверка уровня масла, жидкостей, накачки (визуально) колес, герметичности трубопроводов, наличие масляных или других пятен и т.д показал, что с датчика скорости стало гнать масло.
Итак уже известны пять самых распостраненных болячек Истара-
1)Течь масла с технологических отверстий двигателя (раньше считалось, что это сальник коленвала)
2)Течь масла из под датчика скорости
3)Стук рулевой рейки.
4)Стук при холодном запуске гидрокомпенсаторов
5)Огромный расход топлива при высокой скорости.

Первые две решаемы, три последних- пока неразрешимая проблема
Опишу про вторую. Моя машина оказалась далеко не первой, которой меняют датчик скорости (его же менял и BestSerg).Ребята, обязательно проверьте этот датчик у себя!!! Приехал на Экспресс-Авто, чтобы все-таки поменять по страховке лобовое стекло, в которое влетел камень почти два месяца назад. Все никак не было времени. А заодно проверить из-за чего идет детонация и заменить датчик.
Для тех, кто не на гарантии проблема датчика решается просто- садите его на герметик. На гарантийных машинах датчик подлежат только замене. Предварительно я записался у Ани на «прием» и на тот момент датчик был. Приехав во вторник на СТО по словам ребят-гарантийщиков оказалось, что их нет и ждать как обычно говорят от 30 до 90 дней. Немного расстроившись ( потеки только начались и не были обильными- ездить можно) я решил исправлять свою детонацию. Отправили на диагностику. Диагностика показала, что есть небольшой люфт подшипника передней правой ступицы (подшипник меняется путем замены всей ступицы в сборе, вместе с блоком ABS) и подозрения, что гул и детонация при повороте возникает из-за неисправности внешней гранаты. И граната и ступица были в наличии и мастера приступили к работе....
(продолжение следует......)

Андрюха, по поводу ".............можно датчик топлива посадить на герметик" не согласен по собственному опыту - 2 раза мне колбасили герметик, но масло все равно вытекало. СОВЕТ ВСЕМ - отнеситесь к этой проблемке серьезней - у меня практически все масло ушло из коробки, потом начались стуки в коробке.

Здравствуйте, камрады. Завтра еду на "ЭА" делать ТО 10000 км. Скрип задних амортизаторов при посадке-высадке в автомобиль - это гарантийный случай, кто знает? Что ещё там может скрипеть?

Пружины, сидение.... Но скорее амортизаторы. Проверь не текут ли они, нет ли по шкиву явных полос трения....
Вопрос спорный. Если не текут могут отморозиться, хотя как договоришься. Я менял передние стойки и без потеков, только потому, что они были слабые.

Не сиденья точно. Даже когда сам из машины выхожу - скрипят.

Может провез чего тяжолого(нагрузил сильно) резинки и заскрепели.

У меня на Муле если сильно нагрузить скрип с зади появляется и потом после разгрузки проходит дето через денек.

Не грузил ничё. Ну, колёса от тебя возил. Вчера поставил .ЖЫЫЫЫРРРРР!!! Спасибо!

Вот так эдик судя из вышеперечисленого колеса тяжелые. Эдик зарабатывает и к томуже наказывает "любимый" всеми экспрес. молодца так их.

Akvaol у тебя что, настроение плохое или муха какая укусила.

PS Уже два месяца ремонт делаю на балконе кирпичом обкладываю пол меняю, стены обшиваю, вот и приходится возить строй материалы.
70 кирпичин и амутет как катер нос к верху задирает.

вот на что я пишу, загрузил человека он на експрес меняйте мне аморты!


(отдельно)
Это не к тебе предьява это просто флуд.
а по поводу грузоподьемности средний вес кирпича 2.7 красный старый 4.3 силикатный
А я давеча гранит катал 28 плиток по 18кг. тянет как пить дать только оч. низко корма да и дистанцию приходилось держать приличную.