Китайский «Lexus RX» приехал в Украину

Как стало известно InfoCar.ua, первый экземпляр кроссовера BYD S6 уже находится в Украине, а вскоре ожидается и старт продаж этого автомобиля в нашей стране. Известны и цены — от 21 990 до 27 590 долларов.

Не секрет, что дизайн BYD S6 во многом копирует популярный люксовый кроссовер Lexus RX, однако китайская компания утверждает, что разработала автомобиль самостоятельно, и подтверждает свои слова сертификатом Европейского бюро регистрации товарных знаков. Сходство, тем не менее, очевидно, но только внешнее. S6, в отличие от своего конкурента, имеет исключительно передний привод, стойки McPherson не только спереди, но и сзади, а также 190 мм дорожного просвета. В базовую комплектацию кроссовера входят системы ABS и EBD, 2 подушки безопасности, кондиционер и радио с CD-плеером и USB-портом.

Моторная гамма S6 состоит из двух типов бензиновых двигателей - 2-литрового агрегата разработки компании BYD, выдающего 138 л. с. при 6000 об/мин и 2,4-литрового двигателя Mitsubishi со 162 «лошадками» при 6000 об/мин. В паре с первым агрегатом работает 5-ступенчатая механическая трансмиссия, а со вторым - 4-диапазонный «автомат». Максимальная скорость кроссовера - 180-185 км/час.

Редакции InfoCar.ua удалось первой лично познакомиться с S6. Автомобиль, привезенный в Украину, оборудован в соответствии с топовой комплектацией — с кожаным салоном, мультимедийной системой, тремя камерами кругового обзора, электропакетом, Hands Free и т. д. Нужно отметить, что первое впечатление от BYD S6, от качества материалов и сборки, вполне позитивное, учитывая ценовую политику китайской компании.

В ближайшее время InfoCar.ua возьмет BYD S6 на обстоятельный тест-драйв, после чего во всех подробностях познакомит своих читателей с этим авто.

P.S. Картинки всунуть не удалось, так как они большого размера..

Фото.

без полного привода за такую цену.........

А не бы больше дизелек нужен был..

BYD S6 выходит в лидеры продаж в Китае среди кроссоверов

Согласно данным, опубликованным Ассоциацией Легковых Автомобилей Китая (CРСA), общий объем продаж автомобилей BYD S6 с сентября по ноябрь 2011 года достиг 29 490 единиц, что поспособствовало BYD S6 достичь лидирующих позиций по суммарным продажам автомобилей SUV класса собственного производства в Китае. По показателям продаж BYD S6 превзошел многих сильных конкурентов в сегменте кроссоверов.
После старта продаж автомобиля BYD S6 в мае 2011 года в Китае, BYD S6 во многих городах Китая удостоен звания "Внедорожник 2011 года" Ежегодным Рейтингом Китайских Автомобилей - это считается наивысшей наградой в автомобильной промышленности Китая...

Дальше по ссылке..

Просто в Китае больше нормальных CUV нету. А так дизайн интерьера и начинка/двигатель - на троечку ИМХО.

Много новинок из Китая, очень интересно посмотреть статистику продаж гдето через годик. Если новой волной кризиса не накроет.

На подходе еще ТИГО рейстайлинг и ЛИФАН SUV, будет что выбрать...

BYD S6. Угадай, кто?

Дайте-ка угадать, о чем Вы подумали, когда впервые увидели кроссовер BYD S6? С вероятностью 99% Вы сказали — он чем-то похож на Lexus RX. И Вы, в общем-то, правы, но только частично. После детального знакомства с S6, проводить какие-то параллели желания уже не возникает. Не потому, что BYD чем-то лучше или хуже. Он просто другой, в чем InfoCar.ua сумел убедиться лично.

прочёл обзор.. не знаю насколько он "не заказной" Ну в той комплектации , что у них на тесте я б за 20 тыс. уев. возможно задумался о покупке.. а так, считаю цену завышенной что ли.. какое-то моё внутреннее "я" не хочет согласиться, что китайское авто может стоить дороже этой суммы.. предрассудки может быть конечно.. а вообще, интересно "вживую" посмотреть машину

...не знаю ,мне ,пока, статьи ребят из инфокара нравятся - во всяком случае не кидаются в крайности как другие ''писатели''- всё придельно объективно!

Китайский "Лексус" прошел краш-тесты на "отлично"
Больше читайте здесь: http://auto.tsn.ua/news/kitayskiy-leksu ... ichno.html

В результате тестов на безопасность автомобилей, которые проводит ассоциация C-NCAP (China New Car Assessment Program), автомобиль BYD S6 получил пять звезд из возможных 5+.
В конце 2011 года в городе Шэньчжэнь (Китай), китайским Исследовательским Центром Автомобильных Технологий официально были объявлены результаты краш-тестов автомобиля BYD S6. Кроссовер получил пять звезд в рейтинге надежности, таким образом, став первым китайским кроссовером с пятизвездочным рейтингом ассоциация C-NCAP. В ходе испытаний было отмечено, что BYD S6 имеет мощный безопасный кузов. Во время проведения краш-теста было установлено, что система поглощения удара принимает основное воздействие от столкновения без какой-либо существенной деформации пассажирского салона, при этом все подушки и шторки безопасности открываются мгновенно, а манекен, находящийся в салоне, сохраняется в отличном состоянии без каких-либо очевидных повреждений. Кроссовер BYD S6 – автомобиль класса SUV сегмента B с колесной базой 2720 мм и размерами 4810х1855х1680 мм, с объемом багажного отделения 1084 л, а при сложенных сидениях до 2400 л. Автомобили BYD S6 поставляются с двигателями 2.0L с МКПП, и двигателем 2.4L с 4-х ступенчатой интеллектуальной автоматической трансмиссией, Tiptronic.
Больше читайте здесь: http://auto.tsn.ua/news/kitayskiy-leksu ... ichno.html

А вообще, мне нравится больше вот это Е6

BYD Е6 конечно же класс, но когда он появится на Украине? Далее не понятно с его "заправками" и не верится, что может проехать на одной заправке 400км!

Читал, что они даже в Германию поставляют уже электромобили.. А сама контора выросла из "элетротехники"...

Есть фото краша BYD S6, он оказался прочнее всех своих китайских конкурентов.

Разбили бы они его в Европе, то я бы сразу выставил бы на продажу ТАЗ и пошел бы в салон!

А кто-нибудь уже видел авто вживую? а то у нас в провинции не скоро на улице появятся эти "псевдолексусы".. так если кто видел, так поделитесь впечатлением

Видел это чудо, даже сидел в нем)) Владелец накатал уже 15 000тык пока доволен.

Я даже катал его на тест-драйве. В целом мне понравился. Движка в городе хватило, может на трасе ситуация изменится.
Да в быстрых поворотах кренится, но если честно то особо ганять на нем не хочется, машина настраивает на вальяжное передвижение
Ну и конечно подвеска это что-то. Специально заехал на участок, где на Киме пробирался бы по пластунски, на S6 можно смело около 20 не морщась.
Конечно хочется увидеть как они ведут себя при длительной эксплуатации, пока ни одного толкового отзыва владельца не читал.