Тест Драйв BYD F0



Автомобиль BYD F0 был впервые продемонстрирован в Пекине в 2008 году и представляет собой компактный малолитражный городской автомобиль. Изначально модель демонстрировалась под названием F1, однако этот товарный знак является собственностью Formula 1, поэтому автомобилю пришлось сменить название. BYD F0 является представителем наиболее востребованного класса автомобилей – класса компактных городских автомобилей.
Инженеры китайской компании утверждают, что они разрабатывали данный автомобиль с нуля на протяжении трех лет. Но с первого взгляда несложно заметить, что он очень похож на автомобиль японско-французского производства Toyota Aygo. Салон на вид тоже слегка напоминает более известные модели автомобилей. Салон данного автомобиля четырехместный, а кроме этого имеется небольшой багажный отсек.
Автомобиль BYD F0 оснащен литровым трехцилиндровым двигателем, с максимальной мощностью 68 лошадиных сил. Производитель утверждает, что разработка двигателя велась собственными силами, однако сходство с двигателем от, все той же, Toyota Aygo сразу бросается в глаза. Автомобиль BYD F0 развивает максимальную скорость до 151 км/ч. Автомобиль снабжен базовой системой безопасности, состоящей из систем ABS и EBD, а также подушек безопасности. Автомобили марки BYD F0 поставляются в четырех вариантах комплектации: GL-i, G-I, GLX-I и GS-i.

Краш-тест BYD F0




Кто уже видел что это такое??

Достойно она краш-тестик прошла, я аж весь на эмоциях

она прошла китайский тест

уже продается ! вот byd-f0.infocar.ua/test7833_f0_id1310.html тест-драйв. Хороший конкурент для КИМО ,обещают вскорости и электроверсию !

Это Ситроен , точнее они у ситроена содрали кузов и салон

Ну 100%-ого плагиата нет, да многие решения подсмотрели , но ,вцелом, - машинка получилась ладная.

Ладная, вот только цена конечно

А чё с ценой ?- в схожих комплектациях Кимо -76640 / Ф0 -79200 . А литровый мотор может и интересней будет в плане экономии... Да , пустить бы по цене ку-ку...

Там максималка идет 11.000 ((

да я и сам не понимаю ценовой политики - компании явно нужен грамотный демпинг - предложите больше качества за теже деньги , что и у других анологичных по класу китайских авто продаваемых в украине...