Продам кодграббер (автосканер)
Объявление: Прибор работает на расстоянии до 100 метров и больше. Ничего не глушит и незаметен в работе! Алгоритмический кодграббер - работает используя мануфактурные коды производителей охранных систем. То есть работает как родной брелок. Имеет возможность открывать и закрывать сколько угодно раз и в любое время. Выполнен в виде пульта от телевизора Сони, открывает 99 процентов сигнализаций!
Интересное объевление не правда ли? Ну с сигнализациями все ясно -защита от пионеров. а как же иммобилайзеры??
Есть два вида, такая муть как сигнализация тока определяет хозяина по трансподерной карточке "метке". Типа Green BuX - стоит в районе 400 грн и работает на обычном авто реле как и обычн сигн.
Второй тип покруче! работает не по Keeloqу а по DID технологии, (диалог Свой чужой) взлому не поддается, и отклучается не "потайной" кнопкой а карточкой с "меткой"-Это серия Блэк Баг до 71-й серии. Реле блокировки находится в корпусе иммобилайзера - что собственно -полное фуфло. Так как блок найти гораздо проще. Стоит до 800 грн. DID -технология рулит.
Начиная с 71 серии иммобилайзер комплектуется цифровым реле Ноок UP -управляемому по штатной проводке авто цифровым импульсом. При уничтожении основного блока блокировка двигателя сохраняется. Т.е. авто просто не заводится. А Искать долго -ведь используются штатные провода. Стоит от 900 грн.
Следующая серия с 84-й идет уже с реле WAITup отличается тем, что просыпается только после заводки авто и активирует блокировку через минуту после нажатия на педаль тормоза -и кроме того имеет встроеный датчик движения авто. т.е машина поехала - через минуту все-глина. Причем не где то в темном дворе, а уже посреди освещенной дороги. Стоимость от 1500грн.
Далее идут подобные системы но уже не под брендом Блэк Баг (Black BUG) а под брендом ВУДУ (WooDoo) и Био Коуд (Biocode). Отличаются наличием и Hook Up и Wait Up реле - а владельца идентифицируют по отпечатку пальца. Стоимость от 3500 грн.
Делает -Россия СПБ
Это все конечно круто - а как же насчет установки самого реле? Что им блокировать? 95 процентов блокировок делается на питании топливного насоса... т.е. режется плюс на питании и пускается через реле сигналки или иммобилайзера. Что делает угонщик? Не поверите, подает плюс на бензонасос с задних фонарей габаритного огня. Включил габариты и поехал!! А вы говорите реле, блокировки, отпечатки пальца... тьфу ты!
Штатный Иммобилайзер?? Не смешите, угонщик приходит со своим замком зажигания, блоком управленя двигателя, и чипованным под свой блок управления ключем.
Вы скажите, в современных авто иммо работает по цифровой CAN шине цифровыми сигналами...ОК ловите фото Can сканера.
А как же замки на КПП? Ломают, обрезают тросы и вперед! особенно на автоматах, все делается из салона, снимают декоративную обшивку в салоне, режут тросы и переключают на драйв. На механике переключают под капотом, ставят 2-ю заводят и едут со второй. Ведь у большинства передний привод, и коробка прямо под капотом.
Так значит все угонят? Угонят конечно но есть примеры что не угонят. Как повезет. Вот например не угнали смотрим ссылку.http://autostudio.spb.ru/articles3.html
Copyright Gorynych 2008
| Вложения: |
|
immagine_1.jpeg [ 31 КБ | Просмотров: 2892 ] |